Tôi chỉ có một bộ lốp mùa hè trong điều kiện rất tồi tệ và một đống lốp xe mùa đông khổng lồ. Bán lốp xe mùa đông rất khó nên tôi có ý tưởng sử dụng lốp mùa đông như lốp mùa hè với đinh tán đã tháo.
- Đó có phải là một ý tưởng tốt và làm thế nào bạn nên loại bỏ đinh tán mà không làm hỏng lốp xe?
- Bạn có thể sử dụng lốp sau đó như lốp mùa đông hay các đinh tán sẽ trở nên quá lỏng lẻo? Bất kỳ kinh nghiệm?
- Tôi có nên lấp đầy các vị trí stud bằng một cái gì đó nếu tôi loại bỏ các đinh tán?
Lốp xe mùa đông là lốp W106 Nokian, Hakkapeliitta.
5
Lốp xe mùa đông rất đắt! Có phải chúng quá mòn cho điều kiện mùa đông? Tôi sẽ chỉ giảm $ 30 cho một lốp xe mùa hè mới và tiết kiệm lốp xe mùa đông (đắt tiền) của bạn cho tương lai. (Đây là một nhận xét vì nó không thực sự trả lời câu hỏi).
—
Sixty feetersdude
Tại sao bạn phải bán lốp xe nạm? Bạn không thể ném chúng vào tủ quần áo trong suốt mùa hè, sau đó kể lại chúng khi mùa đông cuộn quanh?
—
whatsisname
@whatsisname - Nghe có vẻ như poster có nhiều hơn một bộ lốp được nạm.
—
Tạm biệt trao đổi ngăn xếp
Sixty feetersdude: đối với tôi, họ đã tiêu tốn 18 tỷ (từ người bán tư nhân đã mua chúng từ một cửa hàng bị phá sản) như mới, 25 EUR (từ cửa hàng địa phương) và 3-13EUR (như được sử dụng từ các trang web đấu giá). Chưa tìm thấy lốp xe mùa hè là rẻ.
Lốp xe mùa đông sử dụng một hợp chất khác với lốp mùa hè. Rất có thể là nó sẽ mòn nhanh hơn so với khi bạn sử dụng lốp xe mùa hè. Thêm vào đó bạn phải đặt đinh tán trở lại vào mùa đông.
—
Batman