Tại sao derailleur phía trước của tôi không hoạt động khi trời lạnh?

Khi trời ấm bên ngoài, trật bánh trước của tôi hoạt động tốt. Nhưng khi trời lạnh hơn (40F), cần gạt trên thanh tay cầm không bắt được và tôi có thể di chuyển nó mà không gặp bất kỳ lực cản nào trong suốt quãng đường mà không bị dịch chuyển.

Cập nhật: Dây không di chuyển và shifter là Shimano Deore.

Bất kỳ ý tưởng những gì có thể gây ra điều đó và làm thế nào để khắc phục nó?

derailleur

— martin
nguồn

Bạn có chắc là 40F không? Nước trong dây cáp của bạn đóng băng làm điều gì đó tương tự, vì vậy tôi sẽ thử cáp mới.

— Batman

Nó chắc chắn là trên đóng băng.

— martin

Bạn có cảm thấy bất cứ điều gì trong cáp khi bạn cố gắng thay đổi nó ở 40F? Âm thanh 40F quá ấm để các bộ chuyển đổi có chất bôi trơn (đôi khi có thể giải quyết được bằng cách xả bộ chuyển động bằng WD-40).

— Batman

Tôi có thể thấy một số tình huống giả định mơ hồ trong đó bộ chuyển động bị mòn đủ để một số bộ phận bằng nhựa trong bộ chuyển động không còn thẳng hàng khi trời lạnh, nhưng đó là một cú sút rất dài ở đó. Đôi khi lạnh có thể làm phiền các vấn đề hao mòn do các vật liệu khác nhau giãn nở và co lại ở nhiệt độ khác nhau.

— Deleted User

Họ mười tuổi. Vì vậy, đó có thể là một khả năng. Tôi sẽ kiểm tra xem cáp có di chuyển vào giờ nghỉ trưa của tôi không.

— martin

Câu trả lời:

Tôi đã có một chiếc xe đạp với các thành phần RX100, nơi dầu mỡ trong những chiếc bánh khô và chúng sẽ không bắt được như bạn đã mô tả. Có thể mỡ trong bạn đủ mềm ở nhiệt độ ấm hơn để chúng hoạt động, nhưng một khi nó nguội đi, nó sẽ đặc lại. Có một bài viết trước đó đây về cách giải quyết nó.

— mattnz
nguồn

Tôi đã kết thúc việc mở brifter. Có một đĩa bên trong với ba rãnh (một cho mỗi bánh) và một cái móc lò xo nhỏ bắt được nó. Phần này đã được bôi trơn và không bắt được các rãnh. Sau khi làm sạch nó và bôi dầu mỡ mới vào nó hoạt động như một bùa mê.

— martin

Tôi đã xây dựng lại những người đóng gói Campy Ergo Power của tôi và hiểu cách họ làm việc nội bộ, nhưng bạn không nói bạn có loại máy thay thế nào để tôi chỉ có thể suy đoán. Có lẽ có một số loại khớp nối cơ học giữa đòn bẩy mà bạn ấn bằng ngón tay và mảnh mà cáp thực sự được luồn qua. Khớp này có thể bị mòn hoặc (hy vọng) cần phải được thắt chặt. Do tốc độ giãn nở nhiệt khác nhau, khớp nối này không hấp dẫn khi mọi thứ trở nên lạnh. Điều này giả sử bạn đang đi xe đạp với bộ sang số hoặc bộ kích hoạt kiểu kích hoạt, một loại cần số trong đó cần gạt bạn đẩy trở về vị trí trung lập sau mỗi ca. Nếu bạn nói với tôi rằng bạn có bộ giảm tốc, sẽ không có ý nghĩa gì trừ khi bạn đang cưỡi khung nhôm 162 cm.

— Eric
nguồn

-1

Tôi đã có vấn đề này trước đây (gần đây), và nó đã được giải quyết bằng cách làm sạch kỹ lưỡng và sau đó bôi dầu lại cho derailleur.

— Brian Knoblauch
nguồn

Điều đó không có nghĩa gì cả. Dịch chuyển chỉ số xảy ra tại các shifter. Nếu derailleur là vấn đề, shifter không nên di chuyển tự do.

— Deleted User

Các trật bánh bị kẹt ở vị trí "ra" xa nhất dẫn đến cáp chùng. Các shifter sau đó di chuyển tự do. Nó dường như chỉ nhấp vào chỉ mục nếu có căng thẳng trên cáp.

— Brian Knoblauch