Tôi đã nói chuyện với nhiều người về chuỗi bôi trơn. Tôi đã gặp khá nhiều người có ý kiến mạnh mẽ và họ rất khác nhau. Một số người thề bằng chất bôi trơn dựa trên sáp parafin như dòng chất bôi trơn White Lightning . Những người khác thề bằng chất bôi trơn gốc dầu như Phil ngoan cường dầu . Vẫn còn những người khác sẽ không đi xe mà không có chất bôi trơn gốc tanh như Tri-Flow . Mọi người chửi rủa bởi một trong ba loại chất bôi trơn này sẽ cho bạn biết những loại khác là khủng khiếp và sẽ phá hủy chuỗi của bạn hoặc một số điều vô nghĩa khác. Biện pháp tu từ là ngớ ngẩn - mỗi người trong số họ làm việc đủ tốt. Tôi đã có may mắn và xấu với các sản phẩm khác nhau trong mỗi loại.
Khi nói đến nó, bạn chỉ cần tìm một chất bôi trơn mà bạn thích và sử dụng nó. Thỏa thuận lớn nhất, theo một số thợ máy giàu kinh nghiệm mà tôi đã nói chuyện, là giữ cho chuỗi của bạn sạch sẽ . Chuỗi của bạn cần chất bôi trơn trên nó, nhưng nó không mất nhiều để giữ cho nó được bảo vệ. Điều lớn phá hủy chuỗi là bụi bẩn. Nếu bạn làm sạch chuỗi của bạn thường xuyên, nó sẽ kéo dài hơn rất nhiều. Khi bạn làm sạch nó, bạn sẽ có thể chạy ngón tay dọc theo các liên kết (trên cùng hoặc dưới cùng, không phải hai bên) và để ngón tay của bạn đi ra với một chút chất bôi trơn trên nó. Nếu không có gì ở đó, bạn nên bôi trơn chuỗi của bạn. Nếu bạn làm điều này, những gì bạn chọn sẽ không quan trọng bằng.
Điều đó nói rằng, có một số khác biệt để đưa vào tài khoản. Hai điều tôi nghĩ nhiều nhất là chống thấm nước, ẩm ướt và hướng dẫn ứng dụng.
- Chống thấm nước: Nếu bạn đi xe đạp dưới trời mưa, bạn cần một loại dầu bôi trơn có khả năng chống rửa trôi. Rất nhiều chất bôi trơn rẻ tiền bạn có thể mua không phải là không thấm nước, vì vậy đến cuối chuyến đi của bạn, toàn bộ điều này đã bị cuốn trôi. Điều đó không tốt cho chuỗi của bạn. Nếu bạn nhìn vào chất bôi trơn mà bạn đang xem xét, chai sẽ nói rõ ràng nếu nó không thấm nước. Đối với điều kiện này, Dầu ngoan cường của Phil hoạt động khá tốt, cũng như T-9 lube của Boshield.
- Độ ẩm: Một số chất bôi trơn rời khỏi chuỗi với bề mặt ướt lấp lánh. Khi bạn đặt nó lên, bạn sẽ có thể lau sạch nó rất nhiều, nhưng một số dầu mỡ (như dầu, và một số dầu nhờn tanh) sẽ để lại bóng nhờn mỗi khi chúng có mặt. Ánh sáng nhờn này có thể hút bụi từ môi trường. Nếu bạn đang đi trong một môi trường bụi bặm, bạn muốn một cái gì đó sẽ khô hoàn toàn và vẫn hoạt động. Đối với điều kiện khô ráo, Tri-Flow tạo ra một sản phẩm khô hoàn toàn và để lại một lớp bôi trơn tanh. T-9 của Boshield cũng tốt ở đây - nó khô và để lại một lớp bôi trơn sáp parafin.
- Hướng dẫn ứng dụng: Các chất bôi trơn khác nhau đòi hỏi các nghi thức khác nhau để áp dụng chúng. Một số người trong số họ đề nghị bạn đặt chúng trên chuỗi, đợi 30 phút và xóa sạch phần phụ. Những người khác đề nghị bạn bôi trơn chuỗi và ngay lập tức xóa sạch thêm. Một số người thậm chí còn đề nghị đặt nó lên dây chuyền, lau sạch phần phụ và sau đó để xe đạp ngồi trong một không gian ấm áp trong 12 giờ trước khi sử dụng. Tùy thuộc vào những gì bạn đang làm, điều này có thể là không thể. Bạn gái của tôi và tôi đã vô tình mua một chai "ngồi trong một nơi được bảo vệ trong 12 giờ" trong một chuyến đi xe đạp, và điều đó thật tồi tệ. Chúng tôi đã cắm trại, chúng tôi không có nơi nào được bảo vệ để ngồi. Khi bạn áp dụng những thứ "sai", nó hoạt động rất kém; chúng tôi đã áp dụng nó cứ sau 2 giờ đạp xe, và vẫn nhận được một số hao mòn khó chịu và tiếng rít.
Vì vậy, bạn đi: không có ai trả lời. Nếu có, bạn sẽ không thấy nhiều sản phẩm trên thị trường. Nếu bạn suy nghĩ kỹ và thực hiện một số thử nghiệm với một vài sản phẩm phù hợp với nhu cầu của bạn nhất, bạn nên giải quyết một vài thứ bạn có thể sử dụng tốt và từ từ trải qua. Chain lube không cần phải là một chi phí lớn.