Tôi nghĩ có 3 yếu tố chính khi xem xét một máy bơm.
- Phương pháp kết nối van, kẹp / vít.
- Hỗ trợ van (không phải máy bơm nào cũng hỗ trợ cả hai loại van xe đạp, nhưng hầu hết đều làm được)
- Làm thế nào cao lốp xe bạn cần? (một số xe đạp đường cần thực sự cao,> 100 psi).
Rất nhiều máy bơm hiện đại sử dụng kẹp để cố định van. Những điều này có xu hướng khó xử khi bạn hoàn toàn bằng phẳng và khá khó khăn khi bơm giả sử không có vòi giữa bơm và kẹp vì bạn phải giữ cho bơm cứng trong khi bơm để tránh kết nối bị đứt. Cá nhân tôi thích cách cũ hơn là có một ốc vít trên vòi. Có một số nhà sản xuất vẫn làm chúng. Họ cũng ít có khả năng thoát ra dưới áp lực cao.
Có một số yêu cầu bổ sung có thể quan trọng đối với bạn.
- Kích thước
- Lắp xe đạp (có thể không quan trọng)
- Các tính năng bổ sung - một số ngăn chứa các bản vá sửa chữa thủng
- Dễ bơm - máy bơm sẽ đẩy lượng không khí khác nhau trong mỗi lần đột quỵ nên một số dễ dàng nhưng mất nhiều thời gian để bơm lên.
Tôi có một chiếc xe đạp phù hợp với máy bơm của mình nhưng tôi không sử dụng nó để đi lại bởi vì việc giữ máy bơm của tôi trong túi sẽ đơn giản hơn.
Khi bạn đã tìm thấy một thứ trông giống như nó đáp ứng yêu cầu của bạn, hãy xem các đánh giá trên các trang web mua sắm xe đạp. Họ sẽ cảnh báo bạn về những nhược điểm tiềm năng với các sản phẩm. Bạn cũng có thể muốn xem nếu cửa hàng xe đạp địa phương của bạn có thể cho phép bạn thử một bản demo. Làm điều đó từ căn hộ trên chiếc xe đạp của bạn bởi vì điều đó sẽ cho bạn thử nghiệm thực tế nhất về máy bơm. Bơm một lốp xe đã quá căng là quá dễ dàng.
Theo như khuyến nghị thực tế, cá nhân tôi đề nghị các máy bơm nhỏ từ Lezyne . (Tôi sẽ liên kết đến trang web của riêng họ nhưng tất cả đều flash.)