Câu trả lời:
Tôi làm sạch thiết bị của tôi và toàn bộ đào tạo lái xe cứ sau vài tháng. Tôi đi xe khoảng 250km một tuần vì vậy đó không phải là yêu cầu khung thời gian mà là sử dụng.
Tôi sẽ đề nghị rằng cứ sau vài nghìn km hoặc mỗi năm bạn nên tách toàn bộ chuyến tàu của mình ra và làm cho nó hoàn toàn sạch sẽ. Thay thế chuỗi của bạn nhưng giữ cái cũ chỉ trong trường hợp cái mới bỏ qua. Tôi thay thế dây chuyền của mình bằng mỗi lần vệ sinh để bánh răng không bị mòn để phù hợp với dây chuyền và do đó gây ra bỏ qua. Rất đáng giá của một vài chuỗi bổ sung so với chi phí của một băng cassette thay thế.
Mục tiêu của tôi cho mỗi lần làm sạch là tất cả các bộ phận phải trở lại màu ban đầu. Họ càng già thì bạn càng ít có thể làm điều đó khi họ cào lên nhưng tôi chắc chắn bạn sẽ hiểu được.
Tẩy dầu cho hệ thống truyền động là một ý tưởng tốt. Bạn không cần phải tháo rời nó và ngâm băng cassette để loại bỏ dầu mỡ. Sử dụng chất tẩy nhờn dạng bọt, cam quýt, thân thiện với trái đất và bàn chải nhựa thô (cả hai có thể được mua tại LBS của bạn). curtismchale có một điểm tốt về thiết bị được đeo bởi một chuỗi kéo dài ... nhưng thực hiện nó với mỗi lần làm sạch là quá mức và tốn kém.
Chúng nên được bôi trơn nhưng không bẩn. Điều đó nói rằng, có một số lượng bụi bẩn không thể giúp đỡ - đó là một chiếc xe đạp.
Thật dễ dàng để làm sạch bánh răng / băng / bánh xe bằng cách lấy bánh xe ra sau, xịt một lượng nhỏ chất tẩy nhờn và dùng chỉ nha khoa giữa các bánh răng bằng giẻ. Lấy miếng giẻ ngay giữa hai bánh răng và di chuyển qua lại. Bạn sẽ nhận thấy rằng băng cassette quay khi bạn xỉa sang trái và miếng giẻ nhặt bụi bẩn khi bạn xỉa phải.