Ý nghĩa của 11-32 cassette và 12-25 cassette là gì?


16

Tôi sẵn sàng mua một bộ Shimano 105 2015 và tôi có 2 lựa chọn trong việc chọn băng cassette, đầu tiên là 11-32 và cái còn lại là 12-25. Tôi không biết những con số này biểu thị điều gì và cái nào sẽ phù hợp hơn với tôi khi biết rằng tôi vẫn là người mới bắt đầu.


3
Chào mừng bạn đến với Xe đạp @Ramy. Câu hỏi hay - tôi ngạc nhiên rằng nó chưa được hỏi ở đây trước đây!
andy256

Các bánh răng (cụm hoặc vòng chuỗi phía trước) có thể dễ dàng thay thế - dù sao bánh răng và xích là một vật phẩm bảo trì. Tập trung vào việc thiết lập cho những gì bạn cần bây giờ và nâng cấp (cấp độ ngang?) Khi và việc đạp xe của bạn được cải thiện.
mattnz

@mattnz, điều đó không có ích nếu anh ấy không biết bây giờ anh ấy cần gì.
Holloway

2
@Trengot: Tôi có ấn tượng từ câu hỏi OP có thể nghĩ giống như mua một chiếc xe hơi và chọn động cơ 1600 hoặc 2000, nơi bạn bị mắc kẹt với lựa chọn đó suốt đời. Điều quan trọng là OP hiểu không chỉ có thể, mà còn nhanh chóng và rẻ tiền để thay đổi thiết bị nếu bạn muốn, do đó một nhận xét không phải là một câu trả lời.
mattnz

Câu trả lời:


20

Nếu bạn tưởng tượng một chiếc băng cassette, sẽ có một loạt các con quay trên đó. Phạm vi 105 hiện tại (xuất hiện năm ngoái) sẽ có 11 sprockets, 105 trước đó có 10 sprockets.

Ký hiệu bạn nhận thấy đơn giản có nghĩa là đối với một trong những băng này, bánh xích nhỏ nhất có 11 răng, lớn nhất có 32 răng. Và cassette thứ hai có bánh răng nhỏ nhất 12 răng, bánh xích lớn nhất 25 răng.

Vì vậy, những con số này về cơ bản là "phạm vi" của các bánh răng được bao phủ bởi một băng cassette.

Bạn có thể tưởng tượng rằng một phạm vi rộng (ví dụ 11-32) là tốt, vì nó sẽ cung cấp cho bạn rất nhiều răng để leo lên những ngọn đồi dốc, nhưng cũng là một răng cưa nhỏ mà bạn có thể sử dụng để xuống dốc. Và điều này là chính xác, nhưng cũng có một mặt trái. Một phạm vi lớn hơn của đĩa xích có nghĩa là đôi khi có thể có một vài bước nhảy giữa mỗi bánh xích, có thể kém trơn tru khi thay đổi thiết bị. Do đó, nếu bạn không thực sự cần phạm vi lớn, một phạm vi nhỏ hơn sẽ cho bạn một chuyến đi mượt mà hơn.

Liên quan đến cái nào bạn nên chọn, nó không thực sự phụ thuộc vào việc bạn là người mới bắt đầu hay không, nhiều hơn là làm thế nào để bạn là một người leo núi giỏi. Nếu bạn cảm thấy mình có thể vật lộn khi đi lên dốc, bánh xích 32 răng có lẽ sẽ là lựa chọn tốt cho bạn.

Một điều khác cần nhớ là, khi bạn nghĩ về bánh răng, băng cassette chỉ là một nửa của câu chuyện, nửa còn lại là những chiếc trống. Số lượng dây xích, và số lượng răng trên mỗi dây xích, cũng sẽ ảnh hưởng đến phạm vi bánh răng và độ trơn. Nhưng đó có lẽ là một câu hỏi khác ...


ok đó là cho cassette, nhưng ngay cả crankset có sẵn trong hai tùy chọn 50X34 và 52/4 cũng giống như cassette?
Ramy

1
@Ramy chính xác nguyên tắc tương tự cho các tay quay (ngoại trừ ở phía trước, một số thấp đại diện cho một thiết bị dễ dàng hơn)
PeteH

Xin lỗi, nhưng tôi không thể hiểu ở phía trước không phải tất cả các Cranks ở phía trước?
Ramy

3
Lời khuyên cơ bản của tôi sẽ là: sẽ đến lúc bạn có đủ kinh nghiệm mà bạn sẽ biết chính xác sự kết hợp giữa cranks & cassette bạn muốn, và câu hỏi này trở nên không liên quan. Nhưng rõ ràng là bạn chưa ở đó. Vì vậy, tôi sẽ có xu hướng chọn sự kết hợp mang lại sự linh hoạt, hy sinh sự mượt mà nếu cần thiết. 50/34 và 12-25 do đó là một sự kết hợp hợp lý. Cũng vậy là 53/39 và 11-28 (hoặc thậm chí 11-32). Hãy nhớ rằng nếu bạn có sự lựa chọn thực sự sai lầm và muốn thay đổi (không chắc), một chiếc băng cassette mới rẻ hơn rất nhiều so với một chiếc crankset mới.
PeteH

1
Suy nghĩ về số lượng câu hỏi "Tôi cần một thiết bị cao hơn" mà chúng ta thấy ở đây hóa ra câu trả lời đúng là "bạn cần quay nhanh hơn" - Tôi sẽ đề nghị không lớn hơn 50 trên và không nhỏ hơn 12 ở phía sau cho cao nhất thiết bị - dọc theo các dòng thiết bị thanh niên. Nó sẽ giúp người mới bắt đầu có một lựa chọn tốt về các bánh răng rất thấp nếu họ đi trên bất kỳ ngọn đồi nào - khuyến khích quay vòng khi leo trèo, vì vậy tôi có thể đề xuất 34-28 bánh răng thấp (tôi biết nó rất thấp) nếu anh ta có bất kỳ ngọn đồi nào.
mattnz

3

Số biểu thị số răng trên răng cưa nhỏ nhất, tức là 11-32 có răng cưa nhỏ nhất với 11 răng và lớn nhất có 32 răng.

11-32 cung cấp cho bạn phạm vi tỷ lệ truyền lớn hơn trong khi 12-25 cung cấp cho bạn các bước mượt mà hơn giữa các tốc độ. Khi tính toán nên chọn loại nào cũng tính đến số răng bạn có ở phía trước và loại địa hình bạn muốn lái. Ngoài ra, hãy chắc chắn rằng trật bánh sau của bạn có khả năng tiêu thụ chùng xích cho sự kết hợp nhất định của bạn


ngay cả crankset cũng có sẵn trong 52/4 và 50/34, tôi nghĩ rằng một trong đó cung cấp các bước mượt mà hơn giữa các tốc độ sẽ tốt hơn, phải không?
Ramy

Nó phụ thuộc vào địa hình một trên thể dục của bạn. Nếu bạn có một vùng đất cao hơn, hãy đi trong 50/34 và 11-32. Nếu mặt đất phẳng hơn 52/4 và 12-25 sẽ tốt hơn. LBS của bạn cũng có thể phù hợp với một băng cassette 11-25. Bởi vì có nhiều hơn hai bạn chỉ định để lựa chọn. Và băng cassette rất dễ trao đổi.
Carel

Tôi sử dụng băng cassette 12-27 có thể là một tùy chọn trung gian giữa hai loại được liệt kê ban đầu.
Holloway

2

Các bước mượt mà hơn giữa các bánh răng là một điều tốt đẹp để có - nhưng nếu thiết bị không phù hợp với bạn - nó sẽ trở nên không liên quan.

Nó được đề cập trong câu trả lời ở trên "derailleur phía sau có công suất". Điều này đề cập đến chiều dài của lồng trên derrailleur phía sau. Chúng có ba loại (với Shimano dù sao) - ngắn, trung bình và dài. Mỗi chiều dài có một công suất răng được chỉ định.

Dung lượng răng cần thiết được tính bằng tổng chênh lệch giữa các con quay nhỏ nhất và lớn nhất trên cả bộ xích và băng. I E. 50/34 với 28/11 là 33t - kiểm tra với nhà sản xuất nhưng iirc đây là một lồng trung bình.

(để làm phức tạp mọi thứ - bạn luôn có thể bóp thêm một vài chiếc răng ngoài đề xuất của nhà sản xuất).

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.