Làm thế nào để chiều dài của đinh tán trên lốp xe mùa đông ảnh hưởng đến lực kéo trên băng?

Làm thế nào để chiều dài của đinh tán trên lốp xe mùa đông ảnh hưởng đến lực kéo trên các bề mặt khác nhau? Gần đây tôi đã mua một cặp lốp Nokian Hakkapeliitta W106 cho tàu tuần dương quanh thị trấn của tôi. Những đinh tán này là khá nhỏ, như lốp xe đi; Đây có nghĩa là lốp xe mùa đông tốt, không phải là lốp xe băng hoặc tuyết sâu.

Lần tới khi tôi đi xe trên băng hoặc tuyết, tôi sẽ muốn có được lốp xe phù hợp với điều kiện, có lẽ là cho chiếc xe đạp du lịch 700c của tôi. (Tôi hy vọng sẽ tìm thấy chúng giảm vào cuối mùa đông.)

• Làm thế nào để chiều dài của stud ảnh hưởng đến việc xử lý?
• Tôi cần loại lốp nào cho đường băng giá?
• Có thể có lốp xe hung hăng cùng lúc với chắn bùn đầy đủ (chắn bùn nhựa SKB với lõi kim loại, trong trường hợp của tôi) hoặc tôi sẽ cần phải loại bỏ chắn bùn cho mùa đông?

Chúng không thực sự ngắn đến thế; ví dụ, so sánh chúng với các đinh tán trong lốp xe hơi nạm. Một chút kim loại nhỏ cho bạn một lực kéo rất lớn trên băng. Bí quyết thực sự là, trừ khi bạn hoàn toàn cưỡi trên lòng hồ đóng băng, bạn cần đinh tán đủ nhỏ để biến dạng vào lốp xe khi đi trên hè phố.

Trong điều kiện băng giá, tôi đi xe 37mm Nokian W240, chúng vừa khít với chắn bùn 65mm Cascadia 29er của tôi. Tuy nhiên, trong điều kiện tuyết, tuyết có thể tích tụ dưới tấm chắn bùn và gây khó khăn cho việc đi xe.

Nếu bạn đang có kế hoạch đi xe đường dài trong tuyết sâu, chỉ có một số ít lựa chọn, chủ yếu trong số đó là lốp Surly Endomorph hoặc Larry . Với chiều rộng 3,5 "và ở mức PSI thấp, không thể so sánh với lốp nhỏ hơn. Tất nhiên, bạn cần một chiếc xe đạp đặc biệt và vành để chạy những con thú đó.

Nếu bạn đang đi trên đường, tôi đã nghĩ rằng ngay cả những chiếc đinh tán rất nhỏ cũng có thể hoạt động trên băng, bạn chỉ cần cắn vào băng một chút để có được độ bám. Nếu bạn cần phải có một nắm trong tuyết, hoặc có tuyết trên băng, bạn sẽ cần gai dài hơn.

Nhưng nếu có tuyết trên băng - tôi đi xe buýt!