Khi nào một bánh xe được coi là đúng?

3

Nói chung, bánh xe đạp có thể chạy được bao nhiêu và vẫn được coi là đúng?

wheels mechanical

— b.cycler
nguồn

2

Không có bánh xe là thực sự "đúng". Họ chỉ có thể có nhiều hơn / ít hơn so với hoàn cảnh yêu cầu. Một bánh xe trên xe đạp beater có thể được coi là "đúng" miễn là nó không cọ xát. Một bánh xe trên một chiếc xe đạp đua là không đúng nếu có bất kỳ đường chạy có thể đo lường được.

— Daniel R Hicks

Chuyển động một đến hai milimét là chấp nhận được. Tương tự cho chuyển động lên và xuống. Bánh trước nhạy hơn so với bánh sau vì lắc lư có thể làm rung tay lái ở tốc độ cao hơn.

— Carel

@Carel Tất cả phụ thuộc vào việc sử dụng nó; xem bình luận của Daniel. Rung tay lái là mối quan tâm ít nhất của bạn về một hậu duệ 80kph xoắn - toàn bộ xe đạp rung lắc!

— andy256 14/03/2015

Nó cũng phụ thuộc vào việc bạn có phanh vành hay phanh đĩa.

— Mike Baranczak

1

Nếu bánh xe của bạn được thử (chuyển động bên) trong vòng 0,5mm thì được coi là tốt. Cùng dung sai 0,5mm cho độ tròn của bánh xe. Chỉ cần nhớ rằng bạn có thể cần phải lấy "căng thẳng" ra khỏi bánh xe vì nan hoa có thể cuộn lên với mô-men xoắn áp dụng cho núm vú. Đó là âm thanh ping xảy ra khi một bánh xe mới được chế tạo lần đầu tiên được lái. Đơn giản chỉ cần ép các nan hoa lại với nhau, như thể bạn đang chơi nó như một cây đàn hạc. Bạn nên nghe một số ping sau đó kiểm tra xem nó có đúng và tròn không, điều chỉnh khi cần thiết.

Bạn đã đề cập nó là bánh trước của bạn để bạn có thể lật nó để kiểm tra xem bạn có bị lún không (bù bên) như là tiêu chuẩn cho hầu hết các bánh trước. Một đốm blutac và ghim trên lưỡi nĩa có thể được sử dụng như một hướng dẫn. Và cuối cùng, bánh xe sẽ không còn sử dụng nữa, đặc biệt là trong vài lần lái đầu tiên, vì vậy hãy kiểm tra nó sau vài tháng.

Hi vọng điêu nay co ich.

dấu

— dấu
nguồn

5

Tiêu chuẩn cho những gì "đúng" có nghĩa là khác nhau tùy theo thợ máy và mục đích sử dụng của bánh xe.

Một bánh xe hoàn toàn đúng, theo nghĩa cơ học, có thể không đạt được. Độ tròn và đường ra bên có thể đo được đến 0,001 mm bằng các công cụ cửa hàng thường có sẵn. Hầu hết các thợ máy không coi sự khoan dung đó là cần thiết, nhưng vì đó là giới hạn của các công cụ, đó là điều tôi sẽ xem là hoàn toàn đúng. Tuy nhiên, nó đòi hỏi 4 điều:

Độ tròn hoàn hảo, được đo bằng cách đặt một thước đo dưới mép của vành và quay bánh xe.
Đường chạy bên hoàn hảo, hay đúng hơn là thiếu đường chạy. Điều này được đo bằng cách đặt một thước đo tại rãnh phanh của bánh xe, và xoay bánh xe để theo dõi đường chạy.
Món ăn hoàn hảo. Món ăn đề cập đến việc định tâm của vành trên trục xe, hoặc trong một số trường hợp giữa các lần thả khung. Điều này được đo bằng cách sử dụng giá đỡ hoặc dụng cụ đánh dấu.
Căng thẳng nói hoàn hảo và cân bằng. Đo bằng máy đo độ căng, giá trị ở đây sẽ thay đổi đáng kể dựa trên loại nói, kích thước của vành, chất liệu của núm vú nói. Nhưng điều bất biến ở đây là tất cả các nan hoa nên có độ căng chính xác bằng nhau.

Tôi nhận thức rõ rằng mô tả ở đây là của một bánh xe hoàn hảo về mặt cơ học, và một thứ như vậy không tồn tại. Nó sẽ đòi hỏi một vành được tạo hình hoàn hảo, một trung tâm được gia công hoàn hảo, khoan lỗ và hoàn thiện các lỗ nói và mỗi lỗ được rút ra từ một kim loại hoàn toàn tinh khiết ở các kích thước chính xác và bằng nhau.

Vẻ đẹp và sự đơn giản của bánh xe đạp là trong khi dung sai chế tạo của chúng tôi không đạt tiêu chuẩn đó, thì thiết kế của bánh xe cho phép bạn bù đắp dung sai trong một khu vực bằng lực căng. Nếu một vành không hoàn toàn đúng và tròn, có thể sử dụng lực căng ít nhiều để kéo nó đúng và tròn.

Vì vậy, một bánh xe thật "hoàn hảo" có thể không tồn tại, nhưng một bánh xe đúng chức năng là tương đối dễ dàng. Và "hoàn toàn" đúng là không cần thiết.

— xe máy
nguồn

1

Bổ sung cho tất cả những điều đó là ngay cả khi bạn có một bánh xe hoàn hảo về mặt cơ học, bạn vẫn cần thêm một lốp xe (và có thể là ống) để thiết lập. Chúng không thể điều chỉnh gần như một bánh xe.

— Đã xóa người dùng

Một bản tóm tắt tuyệt vời. Bất kỳ tiêu chuẩn hoặc quy tắc nào về số lượng vòng ngoài, vòng bên và món ăn được chấp nhận? Tôi đang nhìn vào bánh trước tôi vừa chế tạo và tự hỏi liệu có nhiều giá trị để cố gắng làm tốt hơn 0,5 mm ngoài vòng không. (Điều này xuất phát từ quan điểm sở thích.)

— Rider_X

Những gì chạy ra được chấp nhận phụ thuộc vào việc sử dụng bánh xe, và nhà sản xuất. Xentis sử dụng .2mm là hết hạn chấp nhận được. Nhẹ, vì quá trình sản xuất của họ, sử dụng 1mm. Cá nhân tôi thấy bất cứ điều gì hơn 0,25mm là một phiền toái. Nhưng .5mm không có khả năng là một vấn đề. Nếu bạn có nghi ngờ, hãy kiểm tra với nhà sản xuất bánh xe hoặc vành.

— zenbike

2

Máy bánh xe có thể được cấu hình cho độ chính xác .1mm. Nhưng sự lựa chọn của dung sai là tùy thuộc vào nhà máy bánh xe. Các bánh xe chế tạo máy tốt nhất được thử nghiệm với độ chính xác tối đa .1mm này, khá tốt. Hầu hết các bánh xe do con người chế tạo có khoảng chạy ra khoảng 0,5 mm khi mới.

Nhưng khi bạn đang chế tạo bánh xe của riêng mình, hoặc bạn đang sửa nó, dung sai khoảng 1 mm là imho chấp nhận được. Hơn 2 mm và bạn sẽ gặp vấn đề với má phanh hoặc bạn có thể cảm thấy hơi run khi đi xe.

— bohwaz
nguồn