Có một số điều có thể đã sai, một số được liệt kê trong câu trả lời trước. Nhưng một câu hỏi để bắt đầu với: Bạn có loại shifter nào? Shimano SIS thường là một ngón tay cái nhưng mô tả của bạn nghe như thể nó có thể là một nút xoắn hoặc bộ chuyển động bằng nút nhấn . Các vấn đề cho mỗi có thể hơi khác nhau.
Tất cả những điều sau đây sẽ dễ dàng hơn nếu bạn có thể nhấc bánh sau lên khỏi mặt đất để bạn có thể quay bàn đạp và thay đổi thiết bị trong khi thử nghiệm. Lật xe đạp lộn ngược để nó nằm trên yên và tay lái đôi khi là cách duy nhất để làm điều này.
Vì bạn có nhiều hơn một thiết bị làm việc, cáp di chuyển trong vỏ và có lẽ vẫn còn nguyên vẹn. Nó có thể bị sờn ở một khúc cua và bị kẹt, với chuyển động vừa đủ để cho phép bạn sử dụng hai bánh răng.
- Nếu chiếc xe đạp của bạn bị ảnh hưởng, có thể có một thiệt hại rõ ràng - một trật bánh bị hỏng hoặc bộ chuyển động bị hỏng. Điều này nên rõ ràng.
nếu có cáp shifter lộ ra dọc theo các ống khung, hãy thử kéo vào đó trong khi xoay nhẹ bàn đạp. Hãy cẩn thận bởi vì nếu trật bánh bị uốn cong, điều này có thể khiến nó di chuyển vào bánh sau, có khả năng làm hỏng bánh xe hoặc trật bánh. Các bánh răng nên thay đổi. Tìm ra cáp nào thay đổi trật bánh sau và xem nếu nó cung cấp cho bạn đầy đủ các bánh răng.
- Nếu vậy, nó có lẽ là shifter,
- Nếu không nó có lẽ là trật bánh.
- Nếu cáp kéo ra khỏi xe đạp, cáp bị đứt.
Tiếp theo, chuyển sang số thấp nhất bạn có thể, dừng bánh sau và kéo khá mạnh vào cáp. Với ngón tay cái và tay nắm xoắn, kéo đủ mạnh để cần số di chuyển đến bánh răng cao nhất. Với quickfire điều này sẽ không xảy ra vì vậy chỉ cần kéo mạnh như bạn nghĩ là hợp lý. Điều này thực hiện hai điều: nếu cáp bị sờn, hy vọng nó sẽ bị gãy; nếu có một điểm dính ở đâu đó trong hệ thống, nó có thể sẽ nhường đường.
Nếu vấn đề chỉ là dây cáp dính trong vỏ và bạn không muốn (hoặc không đủ khả năng) thay thế nó, thì việc bôi trơn cáp thường sẽ giải quyết vấn đề ít nhất là trong một thời gian. Hầu hết các chuỗi dựa trên dung môi sẽ làm điều này tốt. Có một video tại http://bicycletutor.com/lube-brake-shift-cables/ chỉ ra chính xác cách thực hiện việc này.
Một derailleur uốn cong thường có thể được duỗi thẳng, và với tốc độ 6, nếu nó nhìn thẳng thì thường là như vậy. Nếu bạn phá vỡ nó trong khi uốn cong nó trở lại, bạn đã không mất nhiều, vì lựa chọn thay thế là mua một cái mới. Nếu nó uốn cong trở lại, bạn thắng.
Nếu derailleur sẽ không dịch chuyển đủ xa nữa, bạn sẽ cần kiểm tra các vấn đề tinh vi hơn. Tôi không chắc tôi có thể nói chuyện với bạn mặc dù những điều đó.
Nếu ngón tay cái bị hỏng, bạn cần thay thế nó.
Nếu đó là một dây cáp bị hỏng, trang web Park @Jay Bazuzi được liên kết đến sẽ chỉ cho bạn cách khắc phục nó.
Tất nhiên, tùy chọn dễ dàng là đưa nó đến LBS của bạn . Cần phải có thợ máy mất khoảng 30 giây để tìm ra vấn đề ở đâu, và họ sẽ uốn cong phần trật bánh lại hoặc thay thế phần bị hỏng. Thật không may, hệ thống bánh răng cũ, giá rẻ thường không thể sửa chữa hoặc sửa chữa. Tin tốt là thay thế là giá rẻ. Tin xấu là nếu bạn mua xe đạp cũ, các bộ phận thay thế mới có thể sẽ có giá tương đương với xe đạp.