Đạp bàn đạp ở mỗi vòng quay


4

Tôi có một chiếc xe đạp mà sau một số lần sử dụng (ít nhất 3000 km kể từ khi tôi mua nó từ người khác) bắt đầu gặp một số vấn đề trên một trong những bàn đạp của nó. Về cơ bản tại mỗi vòng quay, có một tiếng kêu ở một nơi nào đó, giống như nếu có một vết nứt bên trong bàn đạp. Điều đó khiến nó gần như không thể cảm nhận được khi áp suất thấp, nhưng cảm thấy hợp lý khi chạy ở tốc độ bình thường, và cảm thấy như có gì đó không ổn và nó sẽ bị vỡ khi chạy nước rút hoặc leo núi.

Càng gần bàn chân trái, tôi càng ít chú ý đến nó, (đó là bàn đạp phải), nguyên nhân có thể là gì?

Có quá nguy hiểm để tiếp tục theo cách này? Ý tôi là nguy hiểm, bàn đạp chỉ đơn giản là bị lạc hoặc một cái gì đó tương tự và đi ra khỏi xe đạp.

Điều kỳ lạ là bàn đạp hoàn toàn bằng kim loại, như thế này: Bàn đạp xe đạp

Có gì để phá vỡ? Không phải những bàn đạp này chỉ là một trục và rắn bên ngoài bàn đạp?


2
Trước tiên hãy chắc chắn rằng đó là bàn đạp và không phải là tay quay. Nếu cánh tay đòn bị lỏng đó là trường hợp khẩn cấp và nó cần được siết chặt ngay lập tức (nếu không sớm hơn). Nhưng nếu tiếng "bụp" chắc chắn đến từ bàn đạp thì vòng bi bằng cách nào đó bị kẹt lại. Một vài thiết kế bàn đạp cho phép bạn xây dựng lại vòng bi, nhưng trong hầu hết các trường hợp, bạn (cuối cùng) phải thay thế chúng. Nhưng nó không vội vàng - bàn đạp có khả năng sẽ thất bại cuối cùng, nhưng có lẽ không phải cho hàng trăm dặm.
Daniel R Hicks

Trao đổi với một cặp bàn đạp khác và kiểm tra. Khi bạn có cặp bàn đạp đầu tiên ra ngoài, xoay trục trong khi giữ thân máy. Bạn có thể 'cảm thấy' một vòng quay trơn tru hoặc kém mịn màng cho thấy ổ trục bị hỏng hoặc chỉ có cát / sạn / rỉ sét bên trong vỏ.
Carel

Câu trả lời:


7

Có vòng bi bên trong bàn đạp có nghĩa là để giữ cho mọi thứ chạy trơn tru. Nếu đó chỉ là bàn đạp quanh trục kim loại, thì mọi thứ có lẽ sẽ bị hao mòn khá nhanh. Một số bàn đạp có thể được sửa chữa, trong khi những bàn đạp khác được thay thế hoàn toàn.

Nếu bạn chắc chắn rằng snaps đến từ bên trong bàn đạp, chứ không phải từ bên trong khung dưới cùng hoặc nơi tay quay được gắn vào giá đỡ phía dưới, thì có lẽ nên thay bàn đạp.

Bàn đạp mới, đặc biệt là bàn đạp nền tảng, có thể thu được khá rẻ và có thể thay thế các công cụ cơ bản mà bạn có thể có. Nếu bạn không có công cụ, cửa hàng xe đạp có thể sẽ cài đặt chúng miễn phí nếu bạn hỏi độc đáo.


Bất kỳ cách nào để sửa chữa những mang nếu đó là vấn đề? Tôi sẽ cố gắng để có bàn đạp này trong một số xe đạp khác và kiểm tra chúng. Đó là cách đơn giản nhất để biết vấn đề nằm trong bàn đạp. Có bất kỳ nguy hiểm khi đi theo cách này, hoặc nó là nhiều hơn về ma sát và sự không hài lòng mà nó làm?
SOMN

Vẫn không chắc chắn, nhưng tôi đặt cược vào mang bạn đang nói về. Nếu tôi xoay bàn đạp tốt một cách tự do thì nó sẽ quay khoảng 8-9 lần trước khi dừng, bàn đạp xấu thực hiện khoảng một nửa và đôi khi tôi có thể nghe thấy tiếng click. Điều kỳ lạ là nó chỉ chộp lấy ở phần dưới cùng phía trước của vòng quay (~ 150º), tôi sẽ chỉ cho rằng đó là vị trí duy nhất tôi có thể cảm nhận được vì đó là nơi tôi có nhiều sức mạnh hơn, và thậm chí nhiều hơn ở bên ngoài một phần vì nó có hiệu ứng giống như đòn bẩy. Tôi sẽ để nó chạy cho đến khi nó vỡ.
SOMN

Điều này cho thấy một ổ trục bị hỏng. Nếu bạn có thể mở ổ trục, nó tương tự như các hub, bạn có thể kiểm tra thiệt hại. Nếu không thì thay thế!
Carel

2

Tôi nghi ngờ đó là bàn đạp. Nếu vòng bi đạp ra ngoài, nó sẽ không ở một vị trí. Bit vẫn bắt đầu với việc loại bỏ bàn đạp vì nó rất dễ dàng. Nếu bạn có một bộ bàn đạp dự phòng hãy thử chúng hoặc lấy bàn đạp từ một chiếc xe đạp khác. Để thực sự chắc chắn đặt bàn đạp xấu trên một chiếc xe đạp khác và kiểm tra.

Nhiều khả năng tay quay bị lỏng hoặc ổ trục quay bị mất.
Kiểm tra tay quay cho bất kỳ chơi. Nắm lấy cánh tay quây và thử xoắn và kéo theo mọi hướng.

Nó có thể là một số thứ khác vì rất khó để tìm thấy nguồn nhấp chuột hoặc snaps trên một chiếc xe đạp. Nó thậm chí có thể là một chuỗi vòng hoặc tai nghe. Tôi đã chụp được hóa ra là một tai nghe lỏng lẻo nhưng có cảm giác như nó đến từ tay quay.


1
Không cần thiết. OP tuyên bố rằng vấn đề giảm bớt khi đi trong bàn đạp phải. Có thể có một vấn đề với mang ngoài
Rider_X

@Rider_X Có thể nhưng tôi vẫn "nghi ngờ" đó là bàn đạp. Tôi không thấy làm thế nào giảm bớt với áp lực nhiều hơn ở một bên giúp loại bỏ quây.
paparazzo

Tôi có thể thử nó. Tôi chỉ đi xe một lần mỗi ngày, vì vậy tôi có thể thay thế bàn đạp vào ngày mai bằng một số bàn đạp nhựa rẻ tiền tôi có xung quanh và cho nó một cú đánh. Cái quây ít nhất từ ​​bên ngoài có vẻ vẫn ổn, và điều duy nhất tôi nghĩ là có thể làm hỏng nó gần đây là một cú ngã tôi đã có hai tháng trước trong một cây cầu gỗ ướt, mà tay quay không bao giờ cảm thấy hoặc có lực tác động quá mức vào tay tôi ngoại trừ thời điểm đó, và nó vẫn chưa bị mòn. Tôi sẽ thử, nhưng tôi nghi ngờ một chút.
SOMN
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.