Những chỗ ở nào có thể được tạo ra để cưỡi một khung 4 '' quá lớn?


1

Tôi đã được đề nghị sở hữu một chiếc xe đạp rất cũ và thú vị, được sản xuất vào năm 1933. Nó dường như ở trong tình trạng khá tốt, và có rất nhiều lịch sử thú vị. Tuy nhiên, nó có khung hình 26 '', khá lớn đối với 6'0 '' tôi. Trên thực tế, tôi thường đi xe khung 22 ''.

Bởi vì thời đại sản xuất, chiều dài của chiếc xe đạp thực sự tốt, và đó chỉ là chiều cao đã tắt. Tôi đang tự hỏi tôi có thể làm gì để giảm thiểu điều này, như là một phần của dự án phục hồi lớn hơn.

Điều duy nhất xảy ra cho đến nay có lẽ là giảm kích thước bánh xe xuống 26 ''. Đương nhiên điều này có thể gây ra vấn đề với hệ thống phanh, nhưng tôi có thể thấy một số cách xung quanh đó.

Những việc khác có thể được thực hiện?


4
Tôi đề nghị một số loại bảo vệ háng.
Deleted User

1
Vì lợi ích của đồ trang sức của bạn trở nên cũ và thú vị, tôi sẽ rời chiếc xe đạp như một món đồ trưng bày.
paparazzo

1
Về giá trị của nó, khung 26 "không có ý nghĩa gì nhiều - kích thước khung không thể so sánh giữa các kích thước bánh xe và không thể so sánh được với các mẫu khác nhau có cùng kích thước bánh xe (đặc biệt là dưới các thời đại khác nhau). Tôi đồng ý với Blam.
Batman

4
IMHO: Một chiếc xe đạp cũ nên được để lại trong tình trạng ban đầu. Nếu bạn không thể lái xe trong điều kiện đó, hãy sử dụng nó như một tác phẩm, tặng nó cho một bảo tàng hoặc tặng nó cho ai đó có thể.
mattnz

3
Xe đạp từng cao hơn nhiều trong những năm 30 vì yên xe gần như nằm trên ống cao nhất.
Carel

Câu trả lời:


2

Bởi vì thời đại sản xuất, chiều dài của chiếc xe đạp thực sự tốt, và đó chỉ là chiều cao đã tắt.

Vấn đề ở đâu rồi? Yên xe quá cao ngay cả khi hạ thấp hết mức có thể? Kích thước bánh xe hoàn toàn không liên quan đến vấn đề đó. Hoặc bạn không thể đứng trên mặt đất mà không có tư nhân của bạn chạm vào ống hàng đầu?


Tôi nghĩ giải phóng mặt bằng là một huyền thoại vô căn cứ. Nó có vẻ như là một vấn đề trong lý thuyết, nhưng hiếm khi là trong thực tế. Khung lớn hơn phù hợp với tôi hơn, khiến tôi có rất ít giải phóng mặt bằng. Nó chưa bao giờ là một vấn đề. Khi dừng tôi thường ở trên yên và chỉ một ngón chân xuống (bất kể đứng qua). Khi nhảy xuống, bạn thường nghiêng xe đạp sang một bên để tăng độ đứng.
Rider_X

Khi dừng lại, tôi thường ngồi trên yên và chỉ một ngón chân xuống (bất kể đứng qua) Bạn có chắc yên của mình đủ cao không?
Michael

Vâng. Tôi đã được trang bị chuyên nghiệp một số lần. Lần trước là năm nay. Và họ thậm chí đã có laser, mặc dù không có cá mập.
Rider_X

0

Ngoài việc hạ thấp ghế ngồi, bạn cũng có thể tìm kiếm các tay lái cong / lùi về phía sau để ngăn người lái nghiêng về phía trước quá nhiều. Nhưng điều này thực sự cũng phụ thuộc vào chiều dài tay và chân của người lái. Bạn có thể tìm thấy một chiếc xe đạp nhỏ hơn?

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.