Bánh xe Carbon có thật sự dài hơn bánh xe nhôm?

Liệu một bộ bánh xe carbon chất lượng cuộc đua có tồn tại lâu hơn một chiếc nhôm (với mức lạm dụng / số dặm bằng nhau) không?

Có vẻ như tính chất của carbon sẽ chống lại các đốm phẳng và cong vênh tốt hơn nhôm. Đây có phải là trường hợp?

Ngoài ra, carbon có dễ đúng hơn nhôm không? Nhôm có thể bị uốn cong xấu và trở nên vô dụng; Điều này xảy ra với carbon hay nó chỉ bị nứt?

Cảm ơn

Tôi cung cấp cho bạn những điều sau đây, mà bạn có thể đọc ở đây :

Trao đổi với Jason Marsh, thợ máy của Greg Minaar 2012 Nhà vô địch World Cup DH về ENVE DH vành (là carbon), anh nói rằng, Một khi bạn đã chế tạo chúng, bạn không cần phải làm gì cả, nan hoa vẫn giữ chặt và chúng không cần truy tìm và chúng tôi sử dụng ít hơn rất nhiều trong năm vì chúng mạnh hơn

Người dùng trong diễn đàn này báo cáo việc sử dụng bánh xe carbon dài mà không cần phải thử, và DTSwiss cũng khuyến nghị khoảng thời gian bảo trì tương tự cho vành carbon và nhôm liên quan đến việc kiểm tra xem các bánh xe có đúng không, đó là một gợi ý cho chúng có giống nhau không.

Vấn đề chính với carbon, và điều này cũng đúng với các thành phần carbon nói chung, là mặc dù mạnh hơn nhôm nhưng nó cũng cứng hơn, điều đó có nghĩa là chúng không phản ứng tốt với các tác động mạnh. Hãy nghĩ về nó như một cái đinh thép và một cái đinh nhôm: cái đầu tiên uốn cong dễ dàng nhưng giữ cấu trúc, trong khi cái thép rất cứng nhưng đột ngột phá vỡ.

Điều này cũng được nói trong này cuộc phỏng vấn với một thợ sửa xe đạp chuyên nghiệp, nói rằng bánh xe carbon là nhanh hơn bởi vì bạn có thể duy trì hướng của bạn tốt hơn (cứng hơn), nhưng có chung ít bền bởi vì trong một tai nạn hay tác động họ có nhiều khả năng để yêu cầu thay. Ông thậm chí còn nói rằng việc người tiêu dùng thử cả hai loại và thích nhôm là điều bình thường do sự tuân thủ và thoải mái của họ.

Quay trở lại câu hỏi của bạn, tôi sẽ nói rằng do tính tuân thủ và tính linh hoạt của nhôm, chúng giữ vết lõm và tác động tốt hơn, vì đây chỉ là những kẻ giết người đối với vành carbon. Như các thợ máy trong cuộc phỏng vấn nói, mà tôi đồng ý, bánh xe Carbon là một thứ xa xỉ đắt tiền. Cá nhân tôi sẽ dễ dàng mua các thành phần carbon cho xe đạp của mình ngoại trừ các bánh xe, vì các thành phần này đặc biệt rất có khả năng phải chịu tác động cao do áp suất lốp thấp, cố gắng đi lên vỉa hè hoặc một chú thỏ bị đo xấu. Chúng tôi đã có tất cả ở đó :)

Chỉnh sửa: Các bạn nói đúng, tôi vừa ném nó ở đây :( Tôi sẽ cố gắng cải thiện.