Đây là một nỗ lực để cung cấp nhiều chi tiết hơn các câu trả lời trước đây về lý do tại sao một người đi xe đạp nghiêm túc có thể muốn một đồng hồ đo điện.
Các sự kiện đạp xe khác nhau có thể đặt ra yêu cầu đối với các hệ thống năng lượng khác nhau. Cưỡi thế kỷ, thử nghiệm thời gian, ba môn phối hợp (bit đi xe đạp) và các sự kiện tương tự đòi hỏi sản lượng điện ổn định. Các cuộc đua trên đường, tiêu chí và các cuộc đua xe đạp thường đòi hỏi nhiều nỗ lực ở mức hoặc trên khả năng hiếu khí tối đa của một người. Người đi xe đạp nghiêm túc muốn tối ưu hóa khả năng của họ cho một sự kiện cụ thể nên xem xét các chương trình đào tạo được nhắm mục tiêu. Đào tạo có mục tiêu có thể cho phép người đi xe đạp sử dụng tối ưu thời gian đào tạo của họ, thay vì chỉ thực hiện các chuyến đi không có cấu trúc. Tuy nhiên, mục tiêu đào tạo là không cần thiết để tận hưởng khi đi xe đạp.
Người ta có thể sử dụng nỗ lực nhận thức hoặc nhịp tim để đào tạo mục tiêu. Rốt cuộc, đến mức mà người đi xe đạp đã được đào tạo có mục tiêu trong quá khứ, họ có thể đã sử dụng nỗ lực nhận thức cho hầu hết lịch sử đạp xe. Tuy nhiên, như được thảo luận trong các câu trả lời khác, sức mạnh là thước đo sản lượng thực tế của cơ thể bạn. Nhịp tim và nỗ lực nhận thức là các biện pháp cho thấy cơ thể bạn hoạt động mạnh như thế nào, gần giống với máy đo tốc độ của xe. Tuy nhiên, nhiệt độ và các thay đổi môi trường hoặc bệnh tật khác có thể khiến bạn phải làm việc chăm chỉ hơn nhiều để tạo ra cùng một công suất. Hơn nữa, nhịp tim chậm lại những nỗ lực của chúng tôi, và nó có thể là một hướng dẫn kém trong những khoảng thời gian ngắn. Nỗ lực cảm nhận là một hướng dẫn rất thô. Tốc độ hoặc thời gian để hoàn thành một đoạn có độ dài đã biết là một số liệu có thể khác, nhưng nó liên quan đến việc có các phân khúc có lợi cho mục tiêu đào tạo và bị ảnh hưởng bởi các điều kiện môi trường (ví dụ như tốc độ gió) và giao thông. Do đó, sức mạnh là một hướng dẫn tốt hơn để nhắm mục tiêu mức đầu ra của một người so với các tiêu chí khác được đề cập.
Power, cụ thể là FTP, cũng có thể đưa ra một đánh giá khách quan về mức độ tiến bộ của một người. Một lần nữa, thời gian tốt nhất trên một đoạn có độ dài phù hợp có thể là một biện pháp thay thế, nhưng nó bị ảnh hưởng bởi các điều kiện môi trường và nó đòi hỏi một đoạn có độ dài phù hợp.
Nhược điểm rõ ràng của đào tạo có cấu trúc sử dụng năng lượng trên xe đạp chính của bạn là bạn phải mua một đồng hồ đo điện và một bộ phận có khả năng đọc năng lượng. Những mặt hàng này đã giảm đáng kể về giá từ những năm 2000, nhưng chúng rất đắt. Nhiều người đi xe đạp nghiêm túc có thể có nhiều hơn một chiếc xe đạp. Việc chuyển đổi đồng hồ đo điện trên xe đạp cần nhiều thời gian và công sức, và đồng hồ có thể không dễ dàng chuyển đổi (ví dụ: nếu bạn có đồng hồ đo công suất bàn đạp dựa trên bàn đạp trên đường Look Keo, bạn có thể không muốn sử dụng chúng trong trường hợp sỏi và bạn có thể không thể để làm như vậy trong một cuộc đua xe đạp leo núi). Ít rõ ràng hơn, người ta phải cam kết với một kế hoạch đào tạo để sử dụng sức mạnh một cách tối ưu. Điều này đòi hỏi thời gian và nỗ lực của riêng bạn để theo dõi và lập kế hoạch tập luyện, hoặc nó đòi hỏi một chi phí để thuê ngoài công việc đó cho một huấn luyện viên.