Câu trả lời:
Các ống tự hàn được lấp đầy (tốt, không đầy hoàn toàn) bằng chất bịt kín, tương tự như ống được sử dụng để bịt lốp không săm. Khi bánh xe quay, chất trám được phân phối đều xung quanh ống và khi xảy ra thủng, chất bịt kín có thể ngăn không khí bị rò rỉ. Chúng khá đáng tin cậy đối với các vết thủng nhỏ (giả sử, lên tới 5 mm mỗi lần) nhưng chất bịt kín có thể mất tính chất sau vài tháng, vì vậy tôi nên cẩn thận với những thứ này.
Và cho dù bạn cần phải loại bỏ các đối tượng đâm thủng, nó cũng phụ thuộc. Nếu nó nhỏ và có thể nhét vào một ống thì tốt hơn là loại bỏ nó ngay lập tức trước khi lỗ tăng lên. Và khi nó lớn (giả sử, một cái đinh lớn hơn) đôi khi nó có thể giúp ngăn chặn sự rò rỉ. Tuy nhiên, không có quy tắc nghiêm ngặt nào ở đây và bạn phải kiểm tra xem cái gì hoạt động tốt hơn trong từng tình huống.