Có nhất định làm cho / mô hình / loại xe đạp bị đánh cắp nhiều hơn những người khác?

Tôi đang đọc bài viết này về những chiếc xe bị đánh cắp phổ biến nhất và gần đây chiếc xe đạp của tôi bị đánh cắp, tôi đã suy nghĩ: liệu một số kiểu dáng / kiểu dáng / loại xe đạp nhất định có bị đánh cắp hơn những chiếc khác không? Xe đạp của tôi là một chiếc GT AgTHERor 2.0 (xe đạp leo núi) 15 tuổi và nó đã bị đánh cắp khỏi sân sau của tôi. Tôi chỉ có một thời gian khó khăn để nghĩ rằng ai đó đang tìm kiếm năm / mô hình đó.

Có vẻ như hầu hết các vụ trộm xe đạp là tội ác của cơ hội, trái ngược với các cuộc tấn công có chủ đích, nhưng tôi không thấy bất kỳ dữ liệu nào để sao lưu điều đó. Ngoài ra, có vẻ như đối với ô tô, những chiếc xe bị đánh cắp nhiều nhất, chỉ là tình cờ trở thành những chiếc xe phổ biến nhất. Tôi giả sử như vậy sẽ đi xe đạp?

Bất kỳ tên trộm xe đạp muốn chime trong?

Tôi là một tay đua xe đạp trọn đời, bao gồm các thành phố lớn như SF, Oakland, Baltimore, DC, Atlanta, v.v ... Và tôi đã làm việc trong một vài cửa hàng xe đạp nên tôi đã nghe một vài câu chuyện.

Về cơ bản, có 2 loại trộm xe đạp:

• Tội phạm cơ hội. Có nghĩa là, nếu một tên trộm nghĩ rằng họ có thể bán nó với giá từ 20 đô la trở lên và họ nghĩ rằng họ có thể thoát khỏi nó. Những người này sẽ ăn cắp bất kỳ chiếc xe đạp "ưa nhìn". Những vụ trộm này được quy cho những người nghiện ma túy. Nhưng, tôi đã nghe nói về tất cả các loại người làm điều này. Một số làm điều đó cho hồi hộp.
• Kẻ trộm xe đạp "chuyên nghiệp". Loại mà các thành phố và trường đại học tuần tra tìm kiếm xe đạp mà họ có thể lướt trên craigslist hoặc ebay để kiếm tiền tốt. Đôi khi, họ tuần tra trong xe tải ăn cắp hàng tá trong một đêm bằng các công cụ chuyên nghiệp. Họ thường ăn cắp ở một thành phố và bán thông qua craigslist ở một thành phố khác. Những kẻ này biết sự khác biệt giữa xe đạp giá rẻ và xe đạp đẹp. Họ đi cho cái sau độc quyền.

Cũng thế:

• Không có xe đạp là 100% an toàn, ngay cả trong nhà để xe, nhà hoặc căn hộ của bạn.
• Không khóa là an toàn 100%. Họ chỉ mua thời gian. Một khóa giá rẻ có giá trị khoảng 5 giây. Một khóa đắt tiền có giá trị khoảng 10-15 phút. Nếu kẻ trộm có thời gian và sẽ không bị gián đoạn, họ có thể đi đến đó.

Nó thực sự phụ thuộc vào khu vực của bạn và chiếc xe đạp của bạn đẹp như thế nào, có rất nhiều video về những tên trộm có biệt danh xe đạp, như trang này .

Nguyên tắc của tôi là:

• nếu đó là carbon không bao giờ rời khỏi xe đạp bất cứ nơi nào bạn không thể nhìn thấy.
• Nếu chiếc xe đạp của bạn trông thật lạ mắt, đừng bao giờ để nó ở bất cứ đâu bạn không thể nhìn thấy.
• Nếu đó là một chiếc xe đạp có vẻ ngoài trung bình, hãy đảm bảo bạn sử dụng khóa D và đảm bảo rằng nó càng nhỏ càng tốt, và tốt nhất là khó lấy
• Không bao giờ, chỉ bao giờ dựa vào một loại khóa hoặc dây cáp vì chúng chỉ là vô dụng.
• Rõ ràng là không khóa xe đạp của bạn vào bất cứ thứ gì dễ dàng bị cắt, như một cái cây

Hãy suy nghĩ về nó như thể bạn đang đặt biệt danh cho một chiếc xe đạp, nếu bạn có bất kỳ loại máy cắt bu lông có kích thước vừa phải, bạn sẽ mất vài giây để tháo dây xích hoặc cáp. Ngày nay, những thứ như máy mài góc chạy bằng pin rất phổ biến, bạn sẽ mất ít hơn 1 phút để có được bất kỳ loại khóa nào (bao gồm cả khóa D). Đáng sợ, nhưng sự thật. Kẻ trộm cũng đã được biết là sử dụng các kích thủy lực nhỏ, sẽ phá khóa D trong vài giây theo nghĩa đen.

Trong khi tôi đang sống ở London, nơi biết rõ về những chiếc xe đạp biến mất, tôi sẽ không bao giờ thực sự rời chiếc xe đạp trên đường phố vì nó gần như được đảm bảo để mất tích. Nếu bạn ở trong khu vực này, hãy mua một chiếc xe đạp gấp như Brompton và đừng mạo hiểm! Bạn có thể gấp nó và để nó trong nhà hoặc dưới bàn làm việc của bạn, bạn cũng có thể mang nó đi trên phương tiện giao thông công cộng ở mọi nơi tôi đã đến.

Nếu bạn sẽ gặp rủi ro, hãy đảm bảo rằng tất cả các bánh xe của bạn được khóa qua vành (không chỉ trong nan hoa) cho cả bánh trước và sau, đặc biệt nếu bạn sử dụng bánh xe quickrelease (Ở London, ông chủ của tôi bị mất bánh sau vì điều này)

Cá nhân tôi đã mất một chiếc xe đạp 1.000 đô la Úc và tôi thề điều đó sẽ không bao giờ xảy ra nữa.

Việc một chiếc xe (có động cơ hay không) bị đánh cắp hay không phụ thuộc vào mức độ mong muốn và độ an toàn của nó. Đối với những chiếc xe bị bỏ lại trên đường phố, kiểu dáng và mẫu mã xác định cả hai yếu tố này. Tuy nhiên, đối với xe đạp, độ an toàn được xác định bởi khóa được sử dụng, điều này không được xác định trực tiếp bởi kiểu dáng và kiểu dáng của xe đạp.

Vì lý do đó, tôi nghi ngờ rằng số liệu thống kê về chiếc xe bị đánh cắp nhiều nhất sẽ rất phù hợp. Tìm kiếm các ổ khóa thường xuyên bị hỏng nhất sẽ thích hợp hơn nhiều. Nhưng ngay cả điều đó không thích hợp lắm, vì một khóa mạnh được sử dụng kém cung cấp rất ít sự bảo vệ.

Nó phụ thuộc vào nơi bạn sống. Ví dụ ở Amsterdam, tỷ lệ trộm cắp xe đạp rất cao so với bất kỳ nơi nào khác trên thế giới. Xe đạp thuộc sở hữu của gần như tất cả mọi người và được sử dụng như một phương thức vận chuyển chính. Nhiều người sử dụng xe đạp của họ cho thành phố sử dụng có chủ ý sở hữu chiếc xe đạp "nhỏ nhất" mà họ có thể. Kẻ trộm hung hăng nhắm vào bất cứ thứ gì đàng hoàng. Và họ có rất nhiều cách khéo léo, nhanh chóng để mở tất cả các ổ khóa. Xe đạp càng đắt thì rủi ro càng cao. Có một thị trường được thiết lập tốt cho xe đạp bị đánh cắp ở đó. Vì vậy, có, ở một số nơi, những chiếc xe đạp đắt tiền hơn có nguy cơ bị đánh cắp, khóa hoặc không.