So sánh an toàn, xe đạp leo núi xuống dốc so với trượt tuyết xuống dốc


8

Mười hai tuổi của tôi gần đây đã thử đạp xe xuống dốc khi chúng tôi ở Hồ Placid. Anh ấy thấy nó thật ly kỳ và muốn tiếp tục với môn thể thao mới này khi chúng tôi trở về nhà. Tôi do dự cho anh ấy tập luyện môn thể thao này một cách thường xuyên vì những lo ngại về an toàn. Chúng tôi cho phép

  • bóng rổ (có bảo vệ miệng)
  • bóng đá (với bảo vệ ống chân)
  • bơi lội
  • quần vợt
  • trượt tuyết xuyên quốc gia
  • trượt băng cho vui

Chúng tôi không cho phép các trò chơi với một cây gậy - khúc côn cầu trên băng, lacrosse. Và chúng tôi không cho phép bóng đá Mỹ hoặc trượt tuyết xuống dốc.

Tôi muốn phù hợp một cách hợp lý với chính sách hiện tại của chúng tôi!

Trường hợp đi xe đạp leo núi xuống dốc (trên một đường đua được thiết lập tại một trung tâm trượt tuyết có uy tín) phù hợp, trên quy mô của mọi thứ? Anh ta đã yêu cầu một chiếc mũ bảo hiểm toàn diện và miếng đệm khuỷu tay và đầu gối, bởi vì đó là những gì anh ta đã được trao để sử dụng như một phần của phí tại Lake Placid.

Dĩ nhiên, tôi muốn tránh gãy xương, nhưng tôi chủ yếu muốn tránh những chấn thương thực sự nghiêm trọng và những điều có thể khiến anh ấy gặp phải các vấn đề sức khỏe lâu dài như đầu gối hoặc lưng không bao giờ trở lại như cũ.

Tôi không lo lắng về các vết trầy xước hoặc vết bầm tím.


Trả lời một bình luận:

Điều này không thể được trả lời mà không biết hành vi chấp nhận rủi ro của con bạn.

Ông là một người thích mạo hiểm và có một vấn đề được chẩn đoán với sự tích hợp cảm giác (kế hoạch vận động).

Tuy nhiên, cá nhân tôi nghĩ rằng câu hỏi tôi hỏi có thể được trả lời mà không cần thêm thông tin này.


4
Chào mừng bạn đến với Xe đạp @aparente. Tôi thấy rằng bạn là thành viên của Nuôi dạy con cái và bạn đã đăng bài này lên Thể thao . Tôi đã nghĩ rằng mỗi trang web đó sẽ phù hợp hơn ở đây. Nhưng chúng tôi có những người ở đây xuống dốc. Tôi chắc chắn họ sẽ trả lời Nó khá an toàn, nếu bạn ... nhưng nếu bạn tự đâm vào cây gậy, rơi xuống một vách đá, đâm vào đầu cây, v.v. thì bạn có thể chết. Rốt cuộc, lý do anh ta cảm thấy hồi hộp là vì anh ta nhận thấy nguy hiểm.
andy256

12
Lý do tôi nghĩ Nuôi dạy con cái sẽ là một nơi thích hợp là vì (với tư cách là cha mẹ) Tôi hoàn toàn không đồng ý với kiểu quấn chúng này trong phương pháp nuôi dạy con bằng bông gòn .
andy256

3
@ aparente001: không nhất thiết, đây có thể được coi là một vấn đề XY.
whatsisname

5
So sánh nghiêm ngặt khả năng chấn thương nghiêm trọng, tôi sẽ coi việc đạp xe xuống dốc nguy hiểm hơn so với trượt tuyết xuống dốc, có thể là do hệ số 2-4. Đó chỉ là ngón tay cái của tôi mút.
Daniel R Hicks

3
Ồ Cú sốc văn hóa. Tôi nghĩ rằng tôi đã 5 tuổi (chắc chắn là ở Mẫu giáo) khi lần đầu tiên tôi trượt ván xuống dốc và tôi không thể tưởng tượng bố mẹ tôi hoặc bất kỳ cha mẹ nào khác ở đây (Thụy Sĩ) tranh luận liệu điều đó có an toàn không. Chúng tôi thực sự đã đi trượt băng ở trường, và tôi có thể tưởng tượng một cách sinh động việc cầm mickey sẽ xảy ra nếu một đứa trẻ bị cấm đi cùng vì lý do an toàn.
Không ai vào

Câu trả lời:


10

Làm xong cả hai, tôi nói họ cũng nguy hiểm không kém với việc đạp xe xuống dốc.

Dễ dàng lấy đà trên một chiếc xe đạp xuống dốc và khó hơn để mất nó. Ngoài ra lỗi thiết bị là một mối quan tâm lớn hơn và nói chung là thảm khốc hơn. Đạp xe xuống dốc trong mùa đông đệm trên mặt đất (như trượt tuyết), nhưng, trong tất cả các mùa, cây cối là một mối nguy hiểm hiện tại. Mất kiểm soát và đánh một vật thể không di chuyển ở tốc độ 30 dặm / giờ thường sẽ có kết quả xấu.

Là một phụ huynh, tôi hy vọng tôi sẽ xuống xe cùng con vào một lúc nào đó. Miễn là trước tiên họ làm việc với việc học kiểm soát ở tốc độ chậm hơn và học cách nhanh và khó để đạt được giới hạn của mình, họ có thể sẽ ổn. Hầu hết các chấn thương tôi đã thấy đạp xe xuống dốc là với những đứa trẻ đang cố gắng vượt lên trên mức khả năng của chúng. Nhóm những người lớn tuổi hơn tôi đi cùng hiếm khi bị thương (nếu có). Chúng tôi thường đi xe đúng mức độ khả năng của chúng tôi và duy trì kiểm soát. Điều đó đang được nói, không ai trong chúng ta sẽ trở nên chuyên nghiệp.

Trong tình huống của bạn, nếu bạn chỉ cố gắng duy trì tính nhất quán VÀ đã quyết định trượt tuyết xuống dốc (chỉ dựa trên rủi ro) thì tôi có thể nói rằng bạn cũng có thể nên loại trừ việc đạp xe xuống dốc.


3
Tôi đồng ý với điều này. Trượt tuyết / Đi xe trong giới hạn của bạn. Tôi trượt từ lúc 8 tuổi đến khi tôi 18 tuổi, về cơ bản vào mỗi cuối tuần vào mùa đông. Chỉ một lần tôi nghe thấy một chấn thương thảm khốc (vẫn còn sống) trên ngọn đồi địa phương của tôi. Và đó là bởi vì người được hỏi đang làm điều gì đó ngu ngốc. Tôi không nghĩ rằng tôi hoặc bất kỳ người bạn nào của tôi thậm chí đã bị gãy xương. Thể thao "cực đoan" có thể được thực hiện một cách an toàn. Không có lý do để tránh xa họ hoàn toàn.
Kibbee

+ đống từ tôi (rant cha mẹ tích cực dài đã xóa).
andy256

Tôi đồng ý với sự so sánh cho hầu hết các phần. Mối quan tâm của tôi là dường như dễ gây thương tích cho người khác khi trượt tuyết xuống dốc, đặc biệt là khi một người vô trách nhiệm làm điều đó xung quanh người khác. Điều đó dường như khó thực hiện hơn trên một chiếc xe đạp, nhưng skifield được bao phủ trong những người không mong đợi một người trượt tuyết 100kph sẽ mất kiểm soát và chạy vào chúng. Đối với 90% trẻ em thậm chí không phải là một sự cân nhắc, nhưng đối với 10% còn lại ... nuôi dạy con cái có lẽ là một ý tưởng tốt hơn.
Móż

7

Bạn không cho phép trượt tuyết xuống dốc.

Xuống dốc trên cùng một chiếc xe đạp địa hình so với trượt tuyết.

Bạn trượt tuyết trên tuyết. Nó trắng và mịn. Nếu nó không phải là băng, nó thậm chí còn mềm. Bạn đạp xe trên đất và đá. Đi xuống ở tốc độ 20 dặm / giờ thậm chí không đóng.

Xe đạp có lực cản lăn ít hơn để bạn tăng tốc nhanh hơn.

Xe đạp có phanh và phải rẽ để dừng trên ván trượt nhưng tôi vẫn nói trượt tuyết an toàn hơn. Bạn có thể nằm xuống hai cạnh dài trên một ván trượt tuyết. Một chiếc xe đạp trên sỏi không có phanh tốt.

Xe đạp có thanh tay cầm để lấy răng và bàn đạp dường như tìm thấy chân trên đường xuống. Lốp xe quay.

Đối với đầu gối, bạn có nhiều khả năng thổi ra một trượt tuyết đầu gối. Theo bản chất của bạn có những đòn bẩy dài gắn liền với bàn chân.

Lưng không phải là một chấn thương phổ biến ở trẻ 12 tuổi và trượt tuyết hoặc xe đạp bạn không bị ngã từ độ cao.

Tôi đoán nếu bạn loại trừ các vết trầy xước và vết bầm tím và làm cho nó đầu gối và lưng chỉ có thể nó gần. Nơi nào bạn đặt xương gãy và khâu?

Tôi cho phép cả hai. Có rủi ro so với kinh nghiệm sống. Một vận động viên hợp lý kiểm soát tốc độ của họ là khá an toàn với một trong hai. Làm thế nào con bạn tiếp cận an toàn thể thao là một yếu tố lớn hơn nhiều. Trong cả hai bạn không có một đội khác đang cố gắng đánh bạn như bóng đá. Tôi sẽ đề nghị làm việc với con bạn trong việc ra quyết định và rủi ro sẽ làm nhiều hơn để giữ cho nó khỏe mạnh hơn là hạn chế nó khỏi hai môn thể thao này.


Tôi muốn tránh gãy xương nếu có thể, nhưng đôi khi gãy xương xảy ra ngay cả ở trường - không bao giờ có bảo đảm hoàn lại tiền. Khâu tôi có thể sống với. Có thể có một vết sẹo trên da sau đó - đó không phải là một vấn đề lớn. ... Câu hỏi về răng. Mũ bảo hiểm đầy đủ có làm tốt công việc bảo vệ chống mất răng không? ... Về trượt tuyết - Tôi đã được thông báo rằng khi nó đông đúc, một người trượt tuyết có thể đột nhiên xuất hiện ngoài cánh đồng và loại giao thông dày đặc này khiến nó trở nên nguy hiểm hơn. Người nói với tôi điều này giải thích lý do tại sao cô ấy đã chuyển từ trượt tuyết xuống x trượt tuyết.
aparente001

1
Mũ bảo hiểm toàn mặt có thể bảo vệ răng của bạn (khi được đeo đúng cách), nhưng nó sẽ không ngăn bạn bị thương hoặc gãy cổ khi đầu bạn va vào vật gì đó, dừng lại và cơ thể và xe đạp của bạn tiếp tục tiến về phía trước.
Đã xóa người dùng

6

Xe đạp leo núi xuống dốc có khả năng gây thương tích rất nghiêm trọng, phải nói ngay khi ra khỏi cổng. Bạn có thể làm những điều khủng khiếp với chính mình.

Tôi đã xuống dốc trong 15 năm liên tục, chỉ để giải trí và tôi đã có một vài vết xước trên đường đi:

  • tách khớp AC trên vai
  • khuỷu tay siêu mở rộng
  • vết thương thịt sâu đòi hỏi phải khâu ở chân (chủ yếu là bàn đạp)
  • phát ban sỏi nghiêm trọng (như tất cả các da khỏi cơ tam đầu của tôi)
  • vô số vết xước nhỏ, vết sưng, vết bầm, vv

Chưa nghỉ, và không có thương tích 'lớn' nào khác, nhưng tôi đã thấy nhiều kết quả đáng tiếc. Khả năng chấn thương là rất thật và tôi sẽ nói rằng bạn sẽ không đi xuống dốc mà không bị thương, đó chỉ là một câu hỏi tồi tệ như thế nào.

Nó thực sự, thực sự phụ thuộc vào người lái và đường đua. Một số đường xuống dốc dễ đi xe ở cấp độ người mới, chủ yếu là các góc được xây dựng tốt, trơn tru, một vài tính năng nhỏ (nhảy, giọt, khúc gỗ, đá). Khó khăn tiến lên đến 40 bước nhảy, máng trượt, đường đua đơn rất gồ ghề với những đường ray hãm và lỗ và thanh nước, những khu vườn đá lộn xộn với tất cả các góc nhọn, cây ở gần, góc phẳng hoặc góc khuất nhưng đẩy bạn ra khỏi đường đua, và tốc độ rất cao (50kmh trở lên). Dừng lại là một sự xa xỉ không phải lúc nào cũng đủ khả năng tùy thuộc vào địa hình.

Đã nói tất cả, đi trong giới hạn của một người, bạn có thể đi xe trong một thời gian dài mà không phải chịu bất kỳ thương tích lớn nào. Tôi nghĩ rằng xuống dốc (như trượt ván) là một môn thể thao tuyệt vời cho trẻ em; bạn học về rủi ro và phần thưởng, bạn bị tổn thương và hút nó lên một chút và bạn phát triển các kỹ năng vận động tiên tiến và phối hợp điều khiển một cỗ máy trên bề mặt lỏng lẻo.

Đó là tất cả về việc kiểm soát, biết các giới hạn và đẩy chúng từ từ. May mắn thay, những con đường xuống dốc tiên tiến hơn đủ đáng sợ đến nỗi hầu hết mọi người đều rụt rè hơn là nóng nảy, điều đó là lành mạnh!

Áo giáp rất quan trọng. Một chiếc mũ bảo hiểm đầy đủ chất lượng là phải. Kính giữ bụi khỏi mắt bạn. Áo giáp cơ thể được khuyến khích (ngực, lưng, cánh tay) nhưng bạn có thể có thể thoát khỏi với miếng đệm khuỷu tay. Quấn quanh miếng đệm đầu gối (có bảo vệ đầu gối bên) hoặc bảo vệ đầu gối + ống chân. Giày bám tốt cho bàn đạp, và găng tay, chủ yếu là để cầm - bàn tay ướt đẫm mồ hôi trên thanh.


4

Không chắc điều này có còn hoạt động không, nhưng tôi 15 tuổi và có thể nói từ kinh nghiệm rằng trượt tuyết sẽ an toàn hơn nhiều. Tôi sẽ không đề nghị đua xe trượt tuyết vì điều đó rất nguy hiểm, nhưng tôi đã trượt tuyết từ năm 6 tuổi và chưa bao giờ có một chuyến đi đến bệnh viện hay bất kỳ chấn thương nào. Tôi sống để nhảy và đi nhanh qua những cái cây. Trong khi đó, trên một chiếc xe đạp, tôi đã nhảy lên bụi bẩn (thường gặp khi xuống dốc), mất kiểm soát, rời khỏi bên và bị trầy xước khá tệ cũng như suýt bị chấn động (tôi không thể nhìn thấy một chút và đôi tai của tôi đang reo lên) Trượt tuyết an toàn hơn nhiều khi chân bạn chạm đất và tuyết mềm mại, trên một chiếc xe đạp, bàn chân của bạn nằm trên bàn đạp và bạn đang đạp xe với tốc độ cao trên một khối kim loại / carbon trên mặt đất cứng, cứng như đá . Tôi yêu cả hai môn thể thao (tôi chỉ làm XC bằng xe đạp), nhưng trượt tuyết là A) rẻ hơn và B) an toàn hơn cho tôi. Chỉ cần coi chừng ván trượt tuyết.

EDIT Tôi mặc dù về điều này nhiều hơn, và tôi có nhiều điểm để thêm. Đối với một người, anh trai tôi về cơ bản là điên rồ (Anh ta sẽ nhảy xuống một vách đá cao 60 feet mà không phải suy nghĩ hai lần về nó) xé xuống ngọn núi cho dù việc chạy có khó khăn đến đâu. Anh ta ở trên một đôi màu đen dốc đứng khi anh ta đánh nhầm một ông trùm và sau đó ngã xuống toàn bộ đường chạy (có lẽ là 10 giây lăn), anh ta đứng dậy, lắc mình và tiếp tục trượt tuyết. Không tổn hại. Tôi không tin tôi hoặc anh trai tôi đã bị thương khi trượt tuyết, và chúng tôi trượt tuyết, cây, nhảy và tất cả những thứ thú vị đó. Khi đi xe đạp, anh trai tôi đang cố gắng nhảy một chiếc xe đạp khi chân anh ta bị trượt và cẳng chân đập vào bàn đạp. Chảy máu sẽ không ngừng và anh ấy cần khâu. Anh tôi thậm chí không bao giờ thực sự đi xe đạp leo núi (chúng tôi chỉ làm những việc như trượt và nhảy nhỏ) mà vẫn bị thương. Tôi nghĩ rằng điều này thực sự làm nổi bật quan điểm của tôi về việc đạp xe nguy hiểm hơn nhiều. Lợi ích chính của việc đi xe đạp phải là mùa giải kéo dài bao lâu và dễ tiếp cận. Trong cả hai môn thể thao, bắt đầu trẻ và học những điều cần thiết nhanh chóng thực sự hữu ích.


Bạn nêu lên một điểm tốt. Những cái cây. Tôi có ấn tượng người ta thường tránh trượt tuyết xuống dốc gần cây.
aparente001

1
Điểm công bằng - lưu ý rằng tuyết che giấu đá khá tốt và chúng không tha thứ. Ngoài ra, đi xe đạp còn hữu ích hơn so với trượt tuyết ở nhiều nơi trên thế giới - tôi phải lái xe 2 giờ để đến với tuyết có thể trượt tuyết vào mùa đông, nhưng tôi luôn có thể đi xe. +1 cho đầu vào của bạn và chào mừng bạn đến với StackExchange.
Criggie

2

Khi chỉ xem xét các thay đổi nghiêm trọng trong cuộc sống hoặc đe dọa chấn thương, không thể so sánh bất kỳ môn thể thao nào trong số này. Rủi ro nói chung là rất thấp và phụ thuộc rất nhiều vào kỹ năng và rủi ro tình huống đến mức bạn không thể tìm thấy các cỡ mẫu có ý nghĩa. Vì rủi ro là một đại lượng xác suất hoàn toàn, nó trở nên vô nghĩa.

Bạn có thể cân nhắc nguy cơ xảy ra tai nạn trên đường đến thể thao và trượt chân trong phòng tắm. Cả hai đều có ý nghĩa khi bạn xem xét rủi ro theo cách chi tiết tốt như vậy.

Nói về rủi ro sức khỏe hoặc lợi ích sẽ có giá trị hơn, ví dụ chấn thương não lặp đi lặp lại từ bóng đá Mỹ, chấn thương đầu gối từ bóng đá.


1

DH Biking nguy hiểm hơn đáng kể so với trượt tuyết DH, chúng thuộc các loại rủi ro hoàn toàn riêng biệt.

Chắc chắn, bạn có thể làm tổn thương chính mình; nhưng DH đạp xe bạn đang di chuyển nhanh hơn nhiều, kiểm soát ít hơn đáng kể, bạn thường làm việc đó trên cây (tức là berms tròn), bạn tăng tốc rất nhanh, bạn có một vật cản rất lớn và cứng để kẹt vào cơ thể, bạn rơi xuống đá và bụi bẩn, và các loại hoạt động thường được thực hiện (ví dụ như nhảy berms) nguy hiểm hơn.

Hầu hết trượt tuyết được thưởng thức trên tuyết mịn, trong một khu vực rộng, trong đó rơi là biện pháp cuối cùng có nghĩa là dừng lại và nó không tệ.

Mỗi một 'cú ngã' trong đạp xe DH đều đau đớn: vết bầm tím, vết cắt, vết loét, v.v. trong khi người ta có thể 'quét sạch' vài lần một ngày trong môn trượt tuyết và đó không phải là vấn đề lớn.

Đi xe đạp được thực hiện trên cây (thường) cực kỳ nguy hiểm, một tảng đá nhỏ, một sai lầm nhỏ - và bạn đi đầu vào cây. Đó là vấn đề thời gian trước khi bạn lái đầu vào một.

Hãy xem xét rằng hầu hết những người đi xe đạp DH đều đeo một số loại đeo cổ - tôi không biết về bất kỳ môn thể thao nào khác ngoại trừ đua xe trong đó loại thiết bị đó được sử dụng.

Về phương diện nuôi dạy con, đó là một lựa chọn rất khó khăn. Đi xe đạp đơn giản không phải là "chỉ một số môn thể thao khác" - đó là một mức độ rủi ro khác. Cá nhân, tôi chỉ đơn giản là không cho phép nó. Nó đơn giản là không đáng để mạo hiểm. Tôi đặt nó lên đó với những chiếc xe đua cỡ trung, những chiếc xe cỡ trung - thật nguy hiểm.

Có lẽ có một số hoạt động khác mà con trai bạn có thể phát triển hứng thú như vậy, có lẽ trượt tuyết cạnh tranh có thể làm gì? Tất cả mọi thứ dưới đây đầy đủ DH là an toàn.


0

Tôi làm cả hai thường xuyên, với 11 và 13 tuổi của tôi. Không nghi ngờ gì nữa, đạp xe leo núi DH nguy hiểm hơn 100 lần (không khoa học). Bạn thường trượt tuyết trên một con đường mòn rộng 50 - 100 feet, trái ngược với một con đường mòn rộng 2-3 feet. Chấn thương cổ là một rủi ro lớn với tai nạn OTB, có được một nẹp cổ.


Đó là câu hỏi của tôi và tôi thực sự không hài lòng về việc bỏ phiếu giảm giá. Nếu ai đó không nghĩ rằng điều này đóng góp tích cực cho trang này, hãy để họ sử dụng từ ngữ của họ .
aparente001

1
Chấn thương đầu gối không phổ biến trong trượt tuyết? Tôi biết những người không thể chạy những quãng đường dài hơn nữa vì họ bị chấn thương đầu gối nghiêm trọng do trượt tuyết. Rõ ràng người đi xe đạp có xu hướng phá vỡ xương đòn, răng hoặc hàm của họ.
Michael

@Michael - "người đi xe đạp" có thể có nghĩa là bất cứ điều gì - bất cứ nơi nào từ một người đi xe đạp để đi lấy một vắt sữa, đi xe đạp leo núi trên những con đường mòn trên núi. Trượt tuyết có hai loại khác nhau mạnh mẽ - xuống dốc và xuyên quốc gia.
aparente001
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.