Điều gì khiến bánh trước của tôi bị xoắn khi tôi áp dụng phanh?

13

Tôi có một HardRock Sport chuyên dụng năm 2005 với phanh đĩa.

Khi tôi giảm tốc độ từ tốc độ hợp lý với phanh trước, tôi nhận thấy rằng phần trên của bánh trước dường như làm lệch hướng về phía đĩa. Tôi không thể biết khi tôi đi xe nhưng tôi nghi ngờ rằng toàn bộ bánh xe đang xoắn. Điều này dường như không an toàn với tôi và tôi không nhớ điều đó xảy ra trước khi tôi đi xe.

Tôi thắt chặt QR ở mặt trước rồi. Điều gì khác có thể là nguyên nhân của điều này hoặc tôi nên bắt đầu tìm ở đâu? Hoặc nó đã luôn luôn làm điều này và tôi chưa bao giờ nhận thấy trước đây?

mountain-bike disc-brake front

— Jay R.
nguồn

1

Bạn có chắc chắn đó là bánh xe và không phải là ngã ba làm chệch hướng? Nếu ngã ba xoắn, nó có thể trông giống như bánh xe di chuyển sang một bên.

— posipiet

Tôi không chắc. Làm thế nào tôi có thể nói? Nếu tôi không cưỡi nó, bạn không thể thấy độ võng.

— Jay R.

Bạn có thể định lượng được bao nhiêu bánh xe của bạn đang di chuyển sang một bên? Bạn sẽ nói rằng nó là một vài mm hoặc vài cm?

— Sixty feetersdude 21/03

Tôi nói rằng độ lệch có thể là 6 đến 10 mm hoặc có thể hơn một chút nếu tôi đang đi xuống dốc với tốc độ và cố gắng dừng lại. Nếu tôi phanh rất nhẹ, nó hầu như không bị lệch.

— Jay R.

Độ lệch từ 10 mm trở lên về một phía? Điều đó nghe có vẻ không thể chấp nhận được, chắc chắn bạn sẽ có thể nhận thấy điều đó trong việc xử lý?

— lantius

8

Tôi sẽ xem xét kỹ về học sinh bỏ học và xiên QR của bạn. Đĩa quay tác động một lực hướng lên trên caliper đĩa, có xu hướng muốn đẩy người bỏ học lên và ra khỏi trục (hoặc như đã nêu thông thường, đẩy trục xuống và ra khỏi điểm rơi). Một số tính toán tại trang web toàn diện của Jules & James tính toán lực tạo ra lên tới 3800N.

Để đạt được độ lệch 6 mm ở đầu lốp, bạn cần trục di chuyển khoảng 1mm trong vòng bỏ học. Hãy thử quay bánh xe trong giá đỡ xe đạp với xiên đủ lỏng để cho phép trượt tự do nhưng không phải phóng bánh xe, và xem liệu bạn có thể tái tạo hiệu ứng tương tự mà bạn đang thấy trong thế giới thực.

— lantius
nguồn

Tôi đã thử quay bánh xe và nó chỉ di chuyển một chút. Sau đó tôi cố gắng giữ phanh và chỉ cần ấn bánh xe xuống và tôi có thể thấy đai ốc QR di chuyển lên xuống. Tôi đã làm cho QR chặt chẽ hơn. Nó có vẻ tốt hơn.

— Jay R.

Wow đó là một chẩn đoán tuyệt vời. Công việc tốt đẹp!

— Mac

1

Nó có thể bị mòn hoặc điều chỉnh kém của vòng bi trung tâm của bạn. Hãy thử nâng chiếc xe đạp lên ở phía trước và thử di chuyển bánh xe từ bên này sang bên kia. Nên có ít hoặc không có chuyển động.

— Kipper
nguồn

1

Tôi nghi ngờ đó là cái nĩa bị biến dạng và gây ra "xoắn". Khi bạn phanh bằng phanh đĩa, lực rất lớn được đặt ở một bên của nĩa và về cơ bản không có ở bên kia. Cái nĩa sẽ biến dạng - nó chỉ là một câu hỏi bao nhiêu.

Phanh caliper, tất nhiên, phân phối lực đều, vì vậy bạn không nhận thấy bất kỳ biến dạng nào, mặc dù có một số từ bánh xe đẩy lùi trên ngã ba.

— Daniel R Hicks
nguồn

0

Đó sẽ là phát ngôn của bạn ... tất cả họ sẽ cần thắt chặt (ít nhất là về phía ổ đĩa nhưng phải nhờ ai đó kiểm tra tất cả). Điều này có thể xảy ra nếu xe đạp của bạn được lắp ráp từ nhà sản xuất.

— James
nguồn