Sửa lỗ thủng bánh sau trên xe đạp vành đai

Tôi mới mua một chiếc xe đạp có ổ đĩa vành đai Carbon Carbon và đang tự hỏi tôi sẽ cần làm gì để tháo bánh sau khi tôi bị thủng lốp sau khi rời khỏi nhà.

Người bỏ học trông như thế này:

Phần trung tâm của học sinh bỏ học ở bên này của xe đạp (và không phải bên trái) có thể tháo rời rõ ràng. Mặt sau của phần bỏ đi này có hình tam giác nêm nó vào vị trí.

Tôi đoán là

Ngắt kết nối cáp phanh để có chỗ cho lốp xe đi qua chúng.
Ngắt kết nối cáp shifter từ trung tâm.
Không làm gì với bộ căng đai? Nới lỏng nó?
Nới lỏng các đai ốc giữ trục sau.
Hủy bỏ hai bu lông Allen (hex) lõm ra khỏi bỏ đi
Kéo khung cách nhau một chút để người bỏ học có thể di chuyển về phía trước?
Di chuyển vành đai ra khỏi đường đi qua khe hiện đang mở trong khung.
Kéo bánh xe ra phía sau.

Tôi không thích bước 3 nhiều. Tôi đã đọc độ căng của dây đai rất quan trọng và tôi không tự tin sẽ làm cho nó chính xác khi thay thế bánh xe. Nhưng nếu tôi không nới lỏng độ căng của đai trước, bước 6 có thể gây ra thiệt hại.

Thủ tục này có đúng không?

belt-drive

— RedGrittyBrick
nguồn

Bạn không cần phải ngắt kết nối cáp phanh, có thể nhả / mở phanh.

— Michael

@Michael: Vâng, đó là những gì tôi muốn nói, trên chiếc xe đạp cũ của tôi có phanh đúc hẫng, bạn thả một nút đúc trên cáp bên trong từ một bên của đòn bẩy (caliper, bất cứ thứ gì). Trên phanh V của chiếc xe đạp này, tôi nghĩ rằng bạn nhả ống dẫn cáp ra khỏi cần số. Bạn không phải tháo kẹp giữ cáp bên trong. Tôi không thể nghĩ ngay đến một từ ngữ đơn giản nhưng rõ ràng hơn để diễn đạt điều này trong câu hỏi của mình.

— RedGrittyBrick

3. Nới lỏng bộ căng dây: có! 4 có! 5 & 6 không, đừng chạm vào, đây là để thay đổi vành đai. 6 Trượt bánh xe FORWARD để nhả đai ra khỏi bánh xích và di chuyển nó ra bên ngoài. Kéo bánh xe ra ngoài. Bạn có thể phải tháo cáp (thay đổi bánh răng?) Bên cạnh bánh xích. Lắp lại theo chiều ngược lại và với (3) điều chỉnh độ căng của dây đai và sự thẳng hàng của bánh xe. Nhớ móc lại dây cáp bánh răng.

— Carel

Re: chỉnh sửa về việc không muốn thay đổi căng thẳng: Tôi không nghĩ bạn thực sự có lựa chọn. Bạn cần giải phóng căng thẳng trước khi loại bỏ bỏ học, do đó, thay vào đó không phải là một lựa chọn và bạn không nên bật đai ra mà không cần điều đó. Ngoài ra, bạn sẽ cần phải nhả cáp thay đổi bánh răng để tháo bánh xe. Tôi sẽ chạy lốp Marathon Plus trên bánh xe để giảm thủng, và tìm hiểu cách khắc phục vết thủng trong khi bánh xe vẫn ở trong xe đạp. Điều đó làm cho nó đủ hiếm khi đưa đến một cửa hàng xe đạp cho một ống mới là không quá vô lý.

— Móż

Câu trả lời:

Có vẻ tốt ngoại trừ tôi nghĩ bạn sẽ phải nới lỏng bộ căng. Bạn sẽ không phải trải khung. Khi bu lông đầu allen lõm bị loại bỏ, bạn có nguy cơ bị hư hại đến tận cùng của các sợi do lực căng của đai. Không chắc bạn có thể cài đặt lại cụm căng với lực căng trên đai. Do sự phức tạp của loại sửa chữa bằng phẳng này, bạn có thể muốn xem xét một số loại chống đâm thủng có thể là lốp xe, lót lốp, v.v. Tôi đã sử dụng một kỹ thuật sửa chữa thủng mà không cần tháo bánh xe. Trong trường hợp này, một người lái trên đường mòn địa phương của tôi có một bánh xe bằng phẳng, bu-lông và không có cờ lê. Bạn lật xe đạp lộn ngược. Làm việc một cạnh của lốp xe ra khỏi vành. Rút ống và vá và thay thế như bình thường. Thay vì làm việc tay của bạn xung quanh bánh xe, bạn quay bánh xe khi bạn làm việc theo cách của bạn. Nó xuất hiện trong ảnh mà bạn có thể không phải tháo cáp shifter. Có thể có đủ chùng để làm việc xung quanh khung và thực hiện sửa chữa.

— mike
nguồn

+1: Tôi nghĩ rằng tránh một căn hộ, theo sau là phương pháp sửa chữa instu cho đường mòn sẽ là lựa chọn của tôi - để mở rộng lốp xe dễ tháo và lắp đặt sẽ nằm trong danh sách mua sắm của tôi. Loại bỏ bánh xe đó không thực sự là một sửa chữa bên đường.

— mattnz

Bạn có chắc chắn cần phải tháo cổng vành đai (thả ra phía sau) để tháo bánh xe? Giải phóng căng thẳng, thả dây đai ra khỏi 'vòng xích' phía trước, trượt bánh xe lại cho đến khi nó xóa khung.

— mattnz

Thật vậy, một căn hộ có thể được cố định mà không cần lấy bánh xe ra khỏi xe đạp. Trên một chiếc xe đạp có dây xích, tôi thích bên không lái xe. Trên bánh trước, mặt không đĩa.

— Jahaziel

Tôi đã không nghĩ đến việc trích xuất ống bên trong bằng bánh xe tại chỗ - đó chắc chắn là điều cần thử. @mattz bạn có thể đúng về việc không cần phải tháo đai hoàn toàn. Khi đến lúc tôi sẽ xem liệu trục xe có thể được điều khiển qua vành đai mà không làm căng đai không.

— RedGrittyBrick

Bạn cũng có thể mua các ống bên trong tuyến tính đặc biệt để sử dụng mà không cần phải tháo bánh xe. Chúng thường được sử dụng cho BMX trong đó việc tháo bánh xe khó khăn hơn, nhưng bạn cũng có thể tìm thấy chúng ở các kích thước khác nếu bạn nhìn xung quanh trực tuyến.

— Stainy

Tôi không phải phá vỡ dây xích để giảm tốc độ của bánh xe và bạn không cần phải phá vỡ khung để lấy bánh xe ra khỏi dây đai. Chỉ cần nới lỏng đồ đạc, trượt nó sang một bên, và làm việc ra. Đó là ổ đĩa lớn ở phía trước bởi bàn đạp - vành đai đó có thể đi ra khỏi đó và nó cung cấp cho bạn đủ chùng.

— tay săn ảnh
nguồn

Bạn không cần phải tháo bánh xe ra khỏi khung (của bất kỳ chiếc xe đạp nào) để khắc phục vết đâm thủng đơn giản.

Bạn chỉ có thể tháo lốp xe với bánh xe vẫn được gắn (sau khi nới lỏng phanh vành nếu có thể) và vá ống bên trong trong khi nó vẫn còn trên bánh xe.

Lý do duy nhất bạn phải tháo bánh xe là nếu bạn không thể vá ống và cần phải thay thế nó.

— RoboKaren
nguồn