Khung dưới bị kẹt

Tôi có một chiếc xe đạp Fuji của thập niên 80 và chắc chắn đã qua thời gian để thay thế khung dưới cùng. Cốc điều chỉnh ra tốt, nhưng cốc bên quây là siêu kẹt. Tôi đã thử xếp các vòng đệm khóa và vứt rác ra khỏi nó. Tôi đã thử bất kỳ loại dầu thâm nhập nào, gần như đã phá vỡ công cụ công viên của tôi để tháo vòng có khóa. Cái mút đó bị kẹt. Nó đã được điều khiển thông qua một vài mùa đông và tôi không nhớ là có thể loại bỏ khía cạnh đó.

Bất kỳ ý tưởng về làm thế nào để có được cốc bên quây? Có phải chỉ dễ dàng hơn / rẻ hơn để tìm các bộ phận và xây dựng lại nó?

OH và vâng tôi biết đó là luồng ngược! : D Tôi chắc chắn sẽ loại bỏ lớp vỏ ra khỏi cái mới khi tôi có thể lấy nó ra.

Một Fuji năm 1980 nên có một khung dưới cùng bằng tiếng Anh với một cốc cố định có ren bên trái.

Một vài phương pháp tôi đã sử dụng để loại bỏ các dấu ngoặc rất bị kẹt:

1. Sử dụng Kẹp cờ lê cốc cố định Stein ( FCC-2 ) để cố định cờ lê vào cốc cố định. Điều này sẽ cho phép bạn áp dụng đòn bẩy nhiều hơn mà không bị trượt công cụ. Nó cũng cho phép bạn đập vào công cụ bằng một cái vồ đôi khi có ích.
2. Kẹp các đế của cốc cố định trong một cái kẹp và xoay khung.
3. Bạn đã đề cập đến các vòng có khóa - nếu cốc cố định không có đế trên đó, bạn có thể làm phẳng các mặt bằng máy mài và sau đó dán vào vise.
4. Nếu có bất kỳ cơ hội nào mà hợp chất khóa ren đã được sử dụng (có thể không có khả năng) thì áp dụng nhiệt sẽ giúp di chuyển nó.