Tôi nhận thấy rằng má phanh caliper (giá đỡ) có cánh nhỏ ở phía dưới không có trên má phanh v.
Mục đích của những đôi cánh nhỏ này là gì?
Ảnh của RoboKaren. Phát hành cho Creative Commons by-sa.
Bức ảnh khác trên Wikimedia commons mà @ojs liên kết với hệ thống phanh Campagnolo Delta cổ điển năm 1984 cho thấy một hình thức phóng đại hơn của 'đôi cánh':
Câu trả lời:
Họ là để giúp hướng dẫn bánh xe / lốp xe vào vị trí khi bạn phải thay lốp. Đặc biệt là khi vội vàng như trong một cuộc đua.
Nhiều người giữ phanh không đối xứng. Đòn bẩy là một dấu hiệu của hướng dọc (và các cách sử dụng khác có thể). Nhiều (không phải hầu hết) má phanh không đối xứng. Thường có một phông chữ và mặt sau và trên cùng và dưới cùng. Trong ví dụ này dưới đây rõ ràng muốn lực theo hướng chèn.
Nó chủ yếu phục vụ như một đòn bẩy khi bạn cần thắt chặt cáp phanh. Bạn có thể sử dụng nó để siết phanh lại với nhau, và siết cáp dễ dàng. Bạn cũng có thể sử dụng nó để định tâm phanh hai trục, điều chỉnh má phanh, v.v.
Nó cũng là một chỉ báo tốt cho hướng của pad, cho người mới bắt đầu. Tuy nhiên, bất cứ ai có một chút thông thường sẽ phù hợp với độ cong của má phanh với vành.
Tôi đã đọc một bình luận khác về hướng dẫn lốp xe, nó cũng thú vị.