Một lựa chọn giúp vượt qua câu hỏi một chút là tự học cách thực hiện một số hạng mục bảo trì phổ biến hơn. Hầu hết bảo dưỡng xe đạp thực sự khá đơn giản khi bạn có các công cụ thích hợp. Những gì tôi đã tìm thấy là bất cứ khi nào tôi cần dịch vụ được thực hiện, chi phí để có một thợ máy thực hiện nó gần như tương đương với việc mua mọi thứ tôi cần để tự làm. Sau đó, nó rẻ hơn nhiều vì tôi đã có các thiết bị cần thiết.
Để trả lời câu hỏi của bạn, biết cách thực hiện hầu hết các bảo dưỡng cơ bản trên xe đạp của bạn sẽ giúp việc đánh giá chính xác lời khuyên bạn nhận được từ thợ máy tại LBS của bạn dễ dàng hơn nhiều. Quan trọng không kém, nếu bạn có thể nói chuyện với thợ máy một cách thông minh về các bộ phận và sửa chữa, họ sẽ ít có khả năng thậm chí cố gắng bắt nạt bạn ngay từ đầu. Bạn sẽ ngạc nhiên về sự khác biệt trong dịch vụ giữa các khiếu nại "Bánh răng của tôi sẽ không thay đổi" và "Bánh răng sau của tôi sẽ không được lập chỉ mục chính xác nữa. Tôi đã điều chỉnh bộ chuyển đổi nòng súng và vít B, nhưng vẫn thay đổi không đáng tin cậy. Có ý tưởng nào không? "
Một ví dụ nhanh, tôi đã từng đưa chiếc xe đạp của mình đến LBS gần nhất để trao đổi một số bộ phận mà tôi không có công cụ. Trong khi người thợ đang thực hiện dịch vụ, trợ lý của anh ta đã kiếm được rất nhiều tiền từ việc kiểm tra độ mòn dây chuyền của tôi, sau đó nói với tôi rằng đã đến lúc phải thay thế nó. Tất nhiên, các chuỗi có ít hơn 250 dặm vào nó vì vậy tôi biết yêu cầu bồi thường là giường trên mặt của nó. Và đó là, không phải ngẫu nhiên, lần cuối cùng tôi đến cửa hàng cụ thể đó.