Gãy trong khung gấp - an toàn khi đi xe?


7

Tôi đạp xe mỗi ngày vì tôi sống trong một thành phố và tôi thấy đó là một phương thức giao thông thú vị, phù hợp và thuận tiện. Tôi không phải là người có sở thích đạp xe, chỉ trung bình phù hợp và không biết gì nhiều về kỹ thuật xe đạp. Vì vậy, mỗi năm tôi đều mang xe đạp đến cửa hàng để phục vụ.

Chiếc xe được đề cập là một Dahon Jack - đó là một mẫu gấp khung có kích thước đầy đủ. Vì vậy, thiết kế khung là một chút khác thường. Nó trông như thế này:

enter image description here

Lần cuối cùng nó được phục vụ, một vài tuần trước, người đàn ông trong cửa hàng đã thu hút sự chú ý của tôi vào một vết nứt nhỏ trong khung. Nó nằm trên thanh trên cùng và có nguồn gốc từ khoảng trống trong khung nơi xe đạp gập lại. Đây là một bức ảnh:

enter image description here

Hai đường trắng trên đầu vết nứt là những vết xước tôi đặt ở đó để xem nó có lớn hơn không. Nó đã không trong hai tuần kể từ khi nó được phát hiện.

Anh chàng trong cửa hàng nói rằng trong khi bất kỳ vết nứt khung nào là nghiêm trọng, thì đây có lẽ không phải là vấn đề lớn. Bởi vì đó là một chiếc xe đạp gấp, tải trọng được mang trên thanh chống chéo dày thay vì thanh trên cùng. Vì vậy, ngay cả khi thanh trên cùng đột nhiên tách ra, nó sẽ không làm cho chiếc xe đạp sụp đổ hoặc ném tôi đi.

Anh ấy khuyên tôi không nên mang nó ra khỏi đường (dù sao tôi cũng không bao giờ làm thế) nhưng nếu không thì tôi nên đi xe an toàn trong thời gian này, trừ khi gãy xương tăng lên đáng kể.

Anh ấy có đúng không? Tôi có nên thay chiếc xe đạp này ngay lập tức? Nếu không, bạn nghĩ có thể an toàn cho tôi khi tiếp tục đi xe trong bao lâu và tôi nên tìm những dấu hiệu cảnh báo nào để nói rằng nó không còn an toàn?


3
Kiểm tra trang web của Dahons cho biết họ có bảo hành khung 5 năm. Bạn có đủ điều kiện?
mikes

4
Phần đó được nén khi nó được sử dụng, vì vậy vết nứt không quá quan trọng. Tôi sẽ xem xét rất kỹ bên trong phần mở của phần kết nối với phần này và đảm bảo không có thiệt hại hoặc một khối sạn nào gây ra vết nứt ở phía bên kia bằng cách tạo ra một điểm tải khi bắt đầu vết nứt.
Móż

Câu trả lời:


3

Có người phải nói sống nguy hiểm. Tôi sẽ đi nó. Đừng đi xe khó nhưng bạn không nên cưỡi Dahon ngay từ đầu. Tôi nhìn cách chiếc xe đạp nếp gấp và mở ra và đó không phải là một kết nối cường độ cao ở nơi đầu tiên.

Xe đạp thường không phát nổ khi chúng thất bại. Bạn bị bẻ cong và đôi khi bạn thậm chí không gặp sự cố.

Nếu nó chết nếu bạn không cần một thư mục, bạn có thể tìm thấy những chiếc xe đạp đã qua sử dụng với giá 400 đô la.


1
Bạn có thể tìm thấy một chiếc xe đạp phong nha với giá 100 đô la tùy thuộc vào nhu cầu của bạn là gì. :-)
RoboKaren

2

Điều đó có vẻ như là một thất bại từ căng thẳng hoop, mà (có thể) gây ra bởi đòn bẩy khóa quá chặt. Bạn có thể thấy vết nứt bắt nguồn từ vòng khóa và lan truyền theo hướng dọc trục.

Tôi sẽ không nói nó an toàn. Chỉ cần chắc chắn rằng bạn đạp xe chậm, vì chiếc xe đạp gấp được thiết kế để làm giống như vậy.

Xin lưu ý rằng đó là một điều không cần thiết, mặc dù nhỏ, rủi ro. Bạn đã mất một biện pháp an toàn, giống như đi xe đạp chỉ với một phanh là tương tự. Dường như khung là nhôm và vật liệu đó thất bại thảm hại một khi vết nứt được bắt đầu.


Đó là một khung nhôm, nhưng đó không phải là một vòng khóa. Đó là một ống tay áo ở cuối ống khung nơi chiếc xe đạp gập lại.
Matt Thrower

2
Có bất kỳ chèn mà đưa ra một căng thẳng hoop? Sau đó, hoặc là tay áo quá lỏng hoặc chèn quá chặt hoặc kết hợp cả hai
Nhân Lê

0

Không có gãy khung là an toàn. Bạn sẽ không biết mức độ căng thẳng trong khung sẽ được phân phối lại và điểm nào sẽ trở thành điểm tiếp theo. Đặc biệt là nếu khiếm khuyết nằm trong hình tam giác của khung.


0

Tôi sẽ giảm đi càng nhiều càng tốt, và thay thế nó hoặc nói chuyện với một người xây dựng khung có thẩm quyền để sửa chữa. Bạn càng cưỡi trên nó, nó sẽ càng tệ hơn theo thời gian, ngay cả khi vết nứt đó dường như không thay đổi.

Sửa chữa ít khung hơn có nghĩa là nó sẽ tốn ít chi phí sớm hơn, để lại sau này có thể có nghĩa là nhiều công việc hơn sẽ làm tăng chi phí. Nếu bạn thích khung hình thì nó đáng để chăm sóc và sửa chữa .... bạn không thể tìm thấy một khung giống hệt khác và nó có thể gặp lại vấn đề tương tự.


1
sửa chữa khung nhôm là tốn kém và rủi ro, do đó 'không thể rẻ hơn so với mua một chiếc xe đạp mới.
Móż

@ Mσᶎ đồng ý - nhưng OP nói rằng anh ấy thực sự thích khung hình, vì vậy khó có thể tìm thấy sự cân bằng phù hợp. Rủi ro có thể được giảm thiểu bằng cách nói chuyện với một người xây dựng khung có thẩm quyền, chứ không phải chú Tony với chiếc fizzer của mình Một số người trước đó nói rằng nhà sản xuất này có bảo hành 5 năm cho các khung - đó là cách khắc phục tốt nhất.
Criggie
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.