Những điều cần biết khi thay đổi bộ giảm xóc?

Tôi có bộ giảm xóc RockShox MONARCH RT3 trên chiếc xe đạp enduro của mình. Tôi muốn nâng cấp bộ giảm xóc lên một chiếc có khóa từ xa vì tôi đã OTB hai lần trong khi chạm vào khóa dưới ghế của mình.

Tôi phải làm gì nếu tôi muốn nâng cấp nó và tôi có thể tự làm được không?

Hai khía cạnh quan trọng là; mục đích sử dụng khung được thiết kế cho và các phép đo sốc.

Mục đích sử dụng : Khung được thiết kế để sử dụng cụ thể trong tâm trí bất kể bạn muốn làm gì với nó. Thiết kế này chứa các loại chấn động cụ thể. Cho dù là Air, cuộn dây hay combo hay cú sốc 'cõng'. Một số thiết kế linh hoạt hơn. Ví dụ, thiết kế enduro của tôi sẽ đấu tranh để có được một thùng Cane Creek Double. Nhưng sau đó tôi cũng đã thấy nhiều nơi mọi người đã lắp các cú sốc lộn ngược hoặc quay lại phía trước vì nó hoạt động. Hãy thực tế, đo không gian có sẵn trong khi bung và cả khi nén.

Kích thước của cú sốc (và các bộ phận ') . Hai phép đo chính ở đây. Mắt đối mắt (chiều dài của cú sốc) và Cú đánh (lượng dịch chuyển) chiều dài.

• Mắt đối mắt được đo từ giữa một dây đeo gắn vào giữa mắt tiếp theo.
• Đột quỵ là sự khác biệt về độ dài sốc giữa nén hoàn toàn và mở rộng hoàn toàn. Nói cách khác, tổng chuyển động sốc có thể chứa. Đây không phải là con số du lịch xe đạp mà thay vào đó là phong trào mang đến cho bạn hành trình xe đạp.

Đó là 2 biện pháp quan trọng nhất của bạn. Tuy nhiên, hãy lưu ý về phần cứng gắn kết. Các bu lông có chiều rộng cụ thể và làm ống lót / miếng đệm. Bạn cần biết nếu sốc mới đi kèm với bu lông / bộ lắp sẽ phù hợp. Bạn có thể sử dụng lại bộ cũ nếu chúng tương thích. Bạn cũng có thể cần phải sử dụng một công cụ mang để đưa chúng ra ngoài. Nhưng nó khác nhau.

Vâng, bạn có thể tự làm điều đó. Bạn cần nhớ giải phóng tất cả không khí / nén cuộn dây, v.v ... Nếu bạn chưa làm điều này trước đây, tốt nhất bạn nên hỏi LBS của bạn nếu bạn có thể xem trong khi họ làm điều đó cho bạn.