Những người hói đầu có thể làm gì để ngăn ngừa cháy nắng mũ bảo hiểm?

Trong những tháng lạnh, tôi thường đeo một chiếc sọ như thế này , vừa giữ ấm cho tôi vừa che da đầu dưới mũ bảo hiểm của tôi.

Bây giờ mùa hè đang ở quanh góc mà sọ người quá nóng. Tôi muốn một cách để bảo vệ da đầu mà không bị quá nóng ... có ai trong số những người hói đầu của tôi có bất cứ lời khuyên nào không?

Chỉnh sửa: Để làm rõ, vâng, tôi đang đội mũ bảo hiểm. Bất kỳ giải pháp nào sẽ phải là một cái gì đó sẽ làm việc dưới mũ bảo hiểm.

Nhận một chiếc mũ len mỏng, nhiệt đới trọng lượng. Nó sẽ giữ cho mặt trời khỏi đầu bạn nhưng vẫn thở và thấm mồ hôi. Tôi có một cái từ Walz thật tuyệt vời.

Sử dụng một chiếc băng đô bên dưới mũ bảo hiểm. Tôi đã thấy một số tay đua hói sử dụng chúng.

Một Baldy khác đây!

Có vẻ như các câu trả lời bao gồm phạm vi của các tùy chọn. Tôi thường đi với các tùy chọn loại "headsweats" với vải thấm hút và chỉ mua chúng khi chúng được bán. Vào một ngày mà tôi không mong đợi đổ mồ hôi nhiều, tôi lăn lộn với một chiếc băng đô.

Một vài điểm không được đề cập liên quan đến kem chống nắng:

1) Kem chống nắng có xu hướng chạy và ngoằn ngoèo trong mắt bạn ... ngoài tầm nhìn mờ, nó cũng không phải là một trải nghiệm thú vị. Nếu bạn đi với kem chống nắng chắc chắn sẽ sử dụng ít nhất một phiên bản Sport được cho là để giảm thiểu việc chạy, nhưng kinh nghiệm của tôi là Aveeno và Neutrogena Face Lotions là tốt nhất!

2) Kem chống nắng cũng tàn phá các miếng đệm bên trong mũ bảo hiểm.

Tôi thường mặc một loại mũ / băng đô " headsweats " cũng như kem chống nắng trên bất kỳ vùng da nào tiếp xúc. Loại sản phẩm này có thêm lợi ích là hấp thụ một phần hoặc hầu hết mồ hôi chảy ra từ vòm của bạn và hướng đến mắt bạn.

Và vâng - như các áp phích khác đã đề cập, cái này hoạt động tốt dưới mũ bảo hiểm, giống như một chiếc khăn rằn.

Tôi có một vài mũ bảo hiểm làm việc cho tôi. Có một trong ảnh hồ sơ của tôi, và một phiên bản lớn của pic đó ở đây . Về cơ bản, vật liệu tổng hợp co giãn, mỏng trên toàn bộ mũ bảo hiểm, và bao gồm một tấm che nhỏ và vạt cổ bông lớn. Ở đây, lỗ thủng trong tầng ozone làm cho mặt trời trở nên nhiệt tình hơn một chút nên nó thậm chí còn quan trọng hơn. Tôi thấy mũ bảo hiểm mát hơn bất cứ thứ gì trực tiếp trên đầu của tôi, và khả năng chống gió nhẹ thêm không phải là vấn đề khi đi tour.

Tôi cũng sử dụng headock vào mùa đông, nhưng nó sẽ trở nên ngon miệng vào mùa hè.

Kem chống nắng bôi trên đỉnh đầu của bạn? Cho đến khi nó tìm ra, về cơ bản, kẽm oxcide trên đầu.

Bạn có muốn một giới thiệu thương hiệu?

Câu trả lời rẻ, có sẵn là một bandana. Nó hoạt động rất tốt.

Tôi cũng đi xe thường xuyên với một chiếc mũ đi xe đạp như mũ Waltz . Rapha tạo ra một số cái nhìn thú vị nhưng chúng có giá một số đồng xu lớn ...

Mũ có một tấm che để tránh nắng / mưa khỏi mắt bạn mà không có khăn. Nếu nó đang làm phiền bạn và bạn cũng chuyển nó ngược lại.

Hãy xem xét một chiếc mũ bảo hiểm có ít hoặc không có lỗ thông hơi. Bạn vẫn sẽ cần kem chống nắng quanh tai và cổ và mặt dưới.

Tôi khuyên bạn KHÔNG nên đặt một miếng vải che bên ngoài mũ bảo hiểm ... bề mặt bên ngoài bằng nhựa có tác dụng trượt trên đường trong một tác động. Nếu bạn che nó bằng vải, nó có nhiều khả năng bắt và chống lại slide của bạn.

Tuy nhiên, một kiểu rèm kepi hoặc sa mạc sẽ hoạt động tốt, miễn là nó không quá dày. Hạn chế ở đây là thông gió thấp hơn và mồ hôi nhiều hơn.

Một tay đua du lịch có thể chọn mặc một chiếc sunhat vành xung quanh, với dây đeo mũ bảo hiểm đi qua một lỗ được cắt mỗi bên của vành. Điều này là hiệu quả đáng ngạc nhiên, trong khi trông hơi khó chịu.

Nó không chỉ là hói đầu - Đây là một tiếng vo vo số 1, sau đó là một chuyến đi xuống bãi biển. Nó cảm thấy tồi tệ hơn vẻ ngoài của nó.

Một điều tôi ghét nhất về việc rụng tóc là quay trở lại sau một chuyến đi với những đường nét trên đầu tôi bị đốt cháy.

Kem chống nắng là cách tôi xử lý nó.

Có lẽ bạn đang đội mũ bảo hiểm ... Một số ít "cởi mở" hơn những người khác. Tôi đã thấy một số có những lỗ lớn như vậy sẽ có thể có những đốm nâu đốm trên đầu.

Tôi nghĩ rằng kem chống nắng là giải pháp dễ nhất .... Có sẵn hộp sọ rất nhẹ nhưng chúng vẫn còn nóng hơn không.

Nếu bạn không đội mũ bảo hiểm .... Các thử nghiệm đã chỉ ra rằng các mẫu hiện đại, thông thoáng sẽ mát hơn đáng kể so với đầu trần của bạn.

Đã có rất nhiều câu trả lời tuyệt vời, tôi sẽ chỉ đưa ra một điều nữa: bạn có thể kiểm tra xem chiếc mũ sọ đi xe đạp có chỉ số SPF. Một ví dụ là ví dụ này từ Giro, được đánh giá ở mức SPF 30. Nó được thiết kế để đi dưới mũ bảo hiểm để sử dụng vào mùa hè và có chỉ số SPF.

Có lẽ bất kỳ loại vải nào cũng sẽ tránh được ánh nắng mặt trời và do đó có thể có chỉ số SPF, nhưng vì loại vải này thực sự cung cấp xếp hạng, bạn có thể so sánh nó với kem chống nắng bạn đã sử dụng để xác định xem nó có đủ không. Theo kinh nghiệm của tôi, SPF 30 là rất nhiều cho hầu hết các điều kiện.

Tôi đã không sử dụng nắp Giro đó cho mình, nhưng tôi đã sử dụng một số "máy hâm nóng" cánh tay Pearl Izumi SPF mà tôi thực sự thấy mát hơn là đi xe không có tay áo. Tôi đã sử dụng chúng trong chuyến lưu diễn, đôi khi làm hơn 6 giờ dưới ánh mặt trời mà không dùng kem chống nắng trên tay và không bao giờ bị cháy nắng khi sử dụng chúng, trong khi lưng tôi đôi khi bị cháy nắng nhẹ qua chiếc áo len của tôi.

Ít nhất ba nhà sản xuất làm mũ sọ mặt trời cho người đi xe đạp:

• Tài sản
• Zensah
• Castelli

Tôi đã thử hai cái đầu tiên, và tôi thích Zensah hơn. Zensah là một kích thước phù hợp với tất cả. Giống như tay áo của họ, nắp được dệt kim. Sự phù hợp là tuyệt vời. nó cũng bền

Assos cũng tốt nhưng. Kích thước có xu hướng nhỏ hơn. Tuyệt vời phù hợp. Vải mỏng hơn và kéo dài trong 2 đến 3 mùa.

Bây giờ tôi đã chuyển sang mũ bảo hiểm Casco Speedairo và không còn cần mũ chống nắng. Mũ bảo hiểm có thông gió tuyệt vời nhưng không để đầu tôi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời. Tôi đã mua nó cho tấm che mặc dù.

Người đi xe đạp ở Úc đào tạo, đua xe và đi xe vào giữa ngày khi mức độ UV cao nhất. Úc cũng có tỷ lệ ung thư da cao nhất thế giới. Ung thư da có liên quan đến phơi nhiễm tia cực tím.

Sau đó, người đi xe đạp phải chịu khối u ác tính với tỷ lệ cao hơn nhiều so với người Úc trung bình.

Cách luyện tập và gợi ý của tôi là thực sự hạn chế đi xe vào sáng sớm hoặc chiều rất muộn - hoặc ở đây tại Melbourne, Victoria, vĩ độ, chỉ đi ra ngoài vào giữa trưa vào giữa ngày 1/3, một chút trước, trong và sau mùa đông - khi mức độ UV đã giảm xuống không đáng kể.

http://www.bom.gov.au/uv/

http://www.cancer.org.au/preventing-cancer/sun-protection/uv-alert/

http://wiki.cancer.org.au/skincancerstats/UV_radiation

http://www.bom.gov.au/vic/for dự kiến ​​/ tác giả.shtml

Khuyến cáo chống nắng từ 10:30 sáng đến 2:40 chiều, Chỉ số UV dự đoán sẽ đạt 4 [Trung bình]

Sẽ thật tuyệt nếu các nhà tổ chức cuộc đua cân nhắc tiếp xúc với tia cực tím khi lên kế hoạch cho các cuộc đua.