Là một pin caliper bên trong BB7 bị hư hỏng nguy hiểm?

9

Đã muộn khi tôi thử cài đặt một số má phanh thay thế, và vì một số lý do, phần trên cùng của miếng đệm thay thế sẽ không vừa với kênh được cho là hướng dẫn các miếng đệm (hình dưới). Tôi đã không nhận ra các miếng đệm ngồi quá thấp sau khi chèn do một góc độ khó xử và mệt mỏi (và không đủ năng lực chung). Kết quả là khi tôi bóp cần phanh, chốt đã bị bẹp (hình đầu tiên bên dưới).

Câu hỏi

Có pin này bị hư hỏng thay thế bảo hành? Nếu vậy phần này có thể được thay thế hoặc toàn bộ caliper cần phải được thay thế?

Tôi cho rằng lực phanh không được truyền qua chốt, vì nó là vật liệu mềm, nhưng tôi không phải là người thiết kế phanh nên tôi không chắc chắn. Khi tôi phát hiện ra các miếng đệm không đúng chỗ, tôi gõ chúng vào vị trí bằng một cái vồ cao su và chạy phanh. Phanh dường như không bị ảnh hưởng.

Lưu ý bên

Đây là kênh mà phần trên của má phanh được cho là vừa

brakes disc-brake

— Kỵ sĩ
nguồn

7

Tôi nghĩ mục đích duy nhất của pin là giữ lại miếng đệm. Vì vậy, nếu bạn có thể thuyết phục bản thân rằng pin bị hỏng không ngăn được miếng đệm ngồi sạch lại "pít-tông" và nó bị ngăn không cho rơi ra, thì tôi sẽ có xu hướng nghĩ rằng mình ổn.

Tôi đã thấy các hướng dẫn để xây dựng lại calip BB-7, điều này khiến tôi nghĩ rằng các bộ phận có thể có sẵn - ít nhất là ở một số thị trường. Số SRAM / Avid cho "bộ dụng cụ nội bộ" là A150080A và chúng dường như có sẵn, tôi tìm thấy các liên kết đến bộ tại các cửa hàng ở Anh, ở Hoa Kỳ Amazon liệt kê mặt hàng, nhưng không có hàng. Trong mọi trường hợp, một bộ phanh hoàn toàn mới không quá đắt (xem xét rằng bạn có được một bộ miếng đệm và đĩa như một phần của thỏa thuận), vì vậy nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ gì, tôi chỉ cần tiếp tục và thay thế caliper (hoặc xem nếu bạn có thể nhận được các bộ phận).

— dlu
nguồn

Tôi đã có thể xác minh độc lập câu trả lời này với một thợ máy được chứng nhận, người nói về cơ bản là giống nhau, miễn là bạn có thể đặt miếng đệm để ngồi trên "pít-tông" tĩnh thì sẽ ổn. Lực hãm được truyền đến miếng đệm thông qua kênh đó ở đầu caliper và thành caliper KHÔNG phải là chốt. Tôi cũng sẽ thử và đặt mua bộ sản phẩm, để an toàn.

— Rider_X

-1

Có vẻ như không có gì khác giữ miếng đệm tại chỗ ngoại trừ pin này. Vì vậy, không có pin này pad của bạn không bao giờ nên ngồi tốt. Tôi sẽ nói nó thậm chí có thể rơi xuống trong một số trường hợp.
Nếu tôi nhớ đúng, phần này có thể được tháo ra hết, vì vậy bạn có thể cố gắng tìm ít nhất một sự thay thế cũ của nó.

— Alexander
nguồn

1

Các bức tường caliper và sườn kênh ở đỉnh truyền lực phanh chứ không phải chốt. Pin bị hỏng có thể ảnh hưởng đến cách miếng đệm ngồi, đó có thể là một vấn đề.

— Rider_X

@Rider_X Đó chính xác là những gì tôi đã viết. Cảm ơn.

— Alexander