Chuẩn bị xe đạp đường cho một chuyến đi dài


1

Tôi có chiếc xe đạp Triban 520 C1, cỡ M, tôi cao 168cm. Tôi muốn đi xe 1000 km trên chiếc xe này (chia thành 150km-200km).

Tôi đã thay đổi yên xe thành một chiếc từ chiếc xe đạp trekking cũ của tôi, vì vậy nó thoải mái hơn nhiều so với cái mặc định. Tôi cũng lấy cỡ M thay vì S để nó thoải mái hơn.

Ok, điều đầu tiên đầu tiên - lốp xe. Ngay bây giờ tôi có 25 mm, đây là chiều rộng chứng khoán. Tôi có nên thay đổi chúng? Đến 28mm, hay 32mm?

Thứ hai - thúng. Tôi có thể đặt chúng trên chiếc xe đạp này không? Những cái nào? Điều gì sẽ tác động đến sự thoải mái khi đi xe?

Làm thế nào tôi có thể chuẩn bị xe đạp của tôi để làm cho nó?


25 mm là tốt nếu bạn không mang nhiều trọng lượng và đường trơn tru hợp lý. Panniers (hoặc, đúng hơn, trọng lượng trong chúng) thực sự có thể làm cho chiếc xe đạp ổn định hơn (nhưng nhanh nhẹn hơn), nhưng chúng phải được gắn chặt. Về mặt thoải mái, trọng lượng bổ sung thực sự làm giảm sự rung động của đường (mặc dù tất nhiên nó làm tăng nỗ lực đạp).
Daniel R Hicks

Câu trả lời:


4

Được rồi, đây là một chiếc xe đạp Sora có khung bằng nhôm, với một ngã ba carbon, từ một chuỗi cửa hàng châu Âu, như được hiển thị đây ?

Trước hết, sẽ không có vấn đề gì khi thực hiện một chuyến đi 200km trên loại xe đạp đó, nó được làm cho cái gì. Và, bạn sẽ ổn khi thực hiện một vài chuyến đi này liên tiếp. Chiếc xe đạp không có hệ thống truyền lực tốt nhất, nhưng đối với những chuyến đi mà bạn đang nói đến, nó nên được chấp nhận. Vì vậy, ngoài việc nói chung là đảm bảo xe đạp có thể đi được, không cần chuẩn bị đặc biệt.

Bạn dường như đang khẳng định rằng một khung lớn hơn sẽ thoải mái hơn một khung nhỏ hơn. Tôi không chắc bạn lấy nó từ đâu, nhưng nó không hẳn đúng. Khung thoải mái là một trong những phù hợp. Điều đó nói rằng, chiếc xe đạp này trông giống như một khung nhỏ gọn nên có lẽ có một phạm vi khá lớn trong đó khung sẽ được coi là phù hợp "chấp nhận được".

Đối với đi đường, 25 mm là chiều rộng lốp hoàn toàn hợp lý. Thử chúng ra. Nếu bạn nghĩ rằng bạn cảm thấy quá nhiều đường khi bạn đi xe, lốp rộng hơn sẽ cho bạn nhiều đệm hơn, nhưng bạn cần chắc chắn rằng vành có thể lấy lốp rộng hơn, và bạn có khoảng trống giữa lốp mới phanh / khung của bạn.

Đối với panniers của bạn, ở vị trí của bạn, tôi sẽ liên lạc với Decathlon và hỏi họ xem chiếc xe đạp có chấp nhận giá đỡ không. Nhưng hãy chuẩn bị, có nhiều khả năng họ sẽ nói không, và chắc chắn tôi sẽ rất cảnh giác khi cố gắng đặt một giá đỡ lên khung nhôm (hoặc panniers phía trước trên một ngã ba carbon, vì vấn đề đó). Nhưng hãy xem những gì họ nói. Nếu chiếc xe đạp có thể có giá đỡ, Decathlon sẽ, tôi chắc chắn, có thể giới thiệu một cái gì đó ngoài phạm vi của chúng cho bạn.


Nếu giá đỡ pannier không thể phù hợp, bạn luôn có thể thử túi khung.
Rider_X

Giá đỡ ghế ngồi cũng có thể là một lựa chọn cho panniers ánh sáng, mặc dù (giả sử không có hàn), mối lo ngại lớn nhất về việc gắn giá đỡ vào khung nhôm có lẽ là làm trầy xước sơn.
Chris H

Các hình ảnh được liên kết cho thấy chèn ren trên dây an toàn ở vị trí hoàn hảo để gắn giá đỡ nhỏ hơn.
Brian Drummond

Anh ấy có xe đạp. Tại sao anh ta cần liên hệ với Decathlon về một giá đỡ? Bạn chỉ cần nhìn vào chiếc xe đạp và nó có ông chủ cho giá đỡ hay không.
paparazzo

1

Kiểm tra xe đạp để gắn giá đỡ. Đánh giá tôi thấy đã nêu chiếc xe đạp có giá đỡ phía trước và phía sau. Panniers có hiệu lực đi xe. Nếu trời lạnh hoặc mưa và bạn không có thiết bị không thoải mái. Tôi tình cờ thích giá đỡ phía trước. Nhận một số panniers nhỏ không thấm nước. Nhưng một túi ghế lớn có thể mang theo những gì bạn cần. Vấn đề với một túi khung là sau đó bạn mất chai nước.

Đánh giá tương tự cho biết sẽ mất lốp 28 mm. Tôi sẽ đi với lốp xe du lịch chất lượng 28 mm.

Tổng chỉnh lên. Thay thế các bộ phận bị mòn.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.