Được rồi, đây là một chiếc xe đạp Sora có khung bằng nhôm, với một ngã ba carbon, từ một chuỗi cửa hàng châu Âu, như được hiển thị đây ?
Trước hết, sẽ không có vấn đề gì khi thực hiện một chuyến đi 200km trên loại xe đạp đó, nó được làm cho cái gì. Và, bạn sẽ ổn khi thực hiện một vài chuyến đi này liên tiếp. Chiếc xe đạp không có hệ thống truyền lực tốt nhất, nhưng đối với những chuyến đi mà bạn đang nói đến, nó nên được chấp nhận. Vì vậy, ngoài việc nói chung là đảm bảo xe đạp có thể đi được, không cần chuẩn bị đặc biệt.
Bạn dường như đang khẳng định rằng một khung lớn hơn sẽ thoải mái hơn một khung nhỏ hơn. Tôi không chắc bạn lấy nó từ đâu, nhưng nó không hẳn đúng. Khung thoải mái là một trong những phù hợp. Điều đó nói rằng, chiếc xe đạp này trông giống như một khung nhỏ gọn nên có lẽ có một phạm vi khá lớn trong đó khung sẽ được coi là phù hợp "chấp nhận được".
Đối với đi đường, 25 mm là chiều rộng lốp hoàn toàn hợp lý. Thử chúng ra. Nếu bạn nghĩ rằng bạn cảm thấy quá nhiều đường khi bạn đi xe, lốp rộng hơn sẽ cho bạn nhiều đệm hơn, nhưng bạn cần chắc chắn rằng vành có thể lấy lốp rộng hơn, và bạn có khoảng trống giữa lốp mới phanh / khung của bạn.
Đối với panniers của bạn, ở vị trí của bạn, tôi sẽ liên lạc với Decathlon và hỏi họ xem chiếc xe đạp có chấp nhận giá đỡ không. Nhưng hãy chuẩn bị, có nhiều khả năng họ sẽ nói không, và chắc chắn tôi sẽ rất cảnh giác khi cố gắng đặt một giá đỡ lên khung nhôm (hoặc panniers phía trước trên một ngã ba carbon, vì vấn đề đó). Nhưng hãy xem những gì họ nói. Nếu chiếc xe đạp có thể có giá đỡ, Decathlon sẽ, tôi chắc chắn, có thể giới thiệu một cái gì đó ngoài phạm vi của chúng cho bạn.