Làm thế nào tốt là phanh thanh Raleigh thập niên 80?

Tôi quan tâm đến việc mua một chiếc roadster / xe đạp Hà Lan cũ và tôi đã bắt gặp Raleigh Royal từ những năm 80:

Tôi thích rằng nó có hệ thống phanh được điều khiển bằng thanh chứ không phải phanh coaster, nhưng phanh thanh thực sự hoạt động tốt như thế nào? - Tôi chỉ sử dụng phanh caliper và vì vậy không biết chúng hoạt động như thế nào. Chiếc xe đạp ở rất xa nơi tôi sống nên tôi cũng không thể dễ dàng yêu cầu đi thử.

Cảm ơn đã giúp đỡ.

Những gì bạn có là một bản sao của một chiếc xe đạp thời WW2. Điều đó không giống như một phanh thanh truyền thống (xem liên kết Wikipedia ở trên). Thật khó để nói những gì đang xảy ra, nhưng tôi không thấy bất kỳ cơ chế phanh nào ở vành. Vì vậy, phanh phải ở trong trung tâm (trung tâm quá khổ có thể đang giữ một máy phát - ngoại trừ đã có một máy phát ở phía bên kia của ngã ba).

Nếu chiếc xe được sản xuất vào những năm 1980, có lẽ họ đã cho vào thứ gì đó dừng xe hiệu quả trong khi vẫn trông "cổ điển". Đây là suy đoán thuần túy mặc dù.

Lời khuyên của tôi là mua chiếc xe đạp nếu bạn nghĩ nó trông thật ngầu (điều này đúng). Nếu phanh hút, bạn luôn có thể thay thế chúng bằng thứ khác.

Ít nhất là trên chiếc xe đạp đang được đề cập (hiện đã lái nó), phanh trống được kích hoạt bằng thanh trên nó không bao giờ có thể được mô tả là "phanh hiệu suất cao" nhưng chắc chắn có thể dừng xe đạp trong khoảng một feet đến một mét khi đạp xe khoảng 20 km / h. Phù hợp, chiếc xe đạp rất nặng --- thực sự nặng: Tôi đoán nó nặng hơn 20 kg. Do đó, để đạt được tốc độ lớn hơn nhiều (có thể gây ra lo lắng về phanh) tốn nhiều công sức hơn so với trên một chiếc xe đạp đường tương đối hiện đại, và vì vậy, phanh không cảm thấy "không phù hợp" với kiểu đi xe được tạo điều kiện bởi xe đạp. Thậm chí tốt hơn là chiếc xe đạp hoạt động giống hệt nhau trong ẩm ướt, điều không thể nói về ví dụ như xe đạp đường với phanh caliper.