Ưu điểm của việc gắn chai dưới khung

Tôi tự hỏi liệu có bất kỳ lợi thế nào để gắn chai nước vào đáy ống xuống, gần mặt đất, so với trên đầu ống.

Tôi chủ yếu quan tâm đến những lợi thế, hoặc thiếu nó, trong bối cảnh đi đường.

Có vẻ như nếu bạn đang đi xe đạp leo núi hoặc đi xe địa hình, nó có thể bảo vệ khung của bạn khỏi gốc cây, cành cây hoặc bất cứ thứ gì khác mà bạn có thể hạ cánh trên đó cao hơn đáy ống xuống. Ngoài ra, tôi có thể thấy nó giúp giữ trọng tâm của xe đạp càng thấp càng tốt, cho núi và đường.

Có bất kỳ lợi thế nào khác để gắn một cái chai ở dưới cùng của ống xuống trên một chiếc xe đạp đường không?

Ưu điểm chính là nó cung cấp cho bạn một chai nước thêm. Hạ thấp xuống có nghĩa là nếu bạn vung xe đạp từ bên này sang bên kia thì nó sẽ ít ảnh hưởng hơn - đây không phải là 1kg trong tổng khối lượng lăn 100kg, đó là 1kg trên xe đạp 10kg khi bạn ra khỏi yên trên một chuyến leo núi.

Khách du lịch thường dành nhiều nỗ lực đáng kể để mang theo nước, bởi vì bây giờ họ đi xe ở đâu đó với nguồn nước hạn chế (tôi sống ở Úc, vấn đề đó phổ biến ở đây hơn ở nhiều nơi khác). Khi xe đạp của bạn đã được tải cho phần còn lại của chuyến tham quan, việc có thể thêm một hoặc hai chai trên khung thay vì cân bằng trên các panniers phía sau là rất hữu ích.

Điều tương tự cũng áp dụng cho các chuyến đi huấn luyện đường dài hơn, nhưng tôi nghi ngờ đó là một vấn đề ít phổ biến hơn. Khi tôi đi xe dài hơn ở New Zealand và nước rất dồi dào, tôi vẫn thường sử dụng thêm lồng để giải phóng một lồng khác cho bộ công cụ.

Vị trí đó cũng không can thiệp vào túi khung hoặc vai mang xe đạp. Nếu bạn đang đạp xe hoặc đi tour offroad có thể hữu ích.

Điều này cũng hoạt động đối với những chiếc xe đạp có hệ thống treo phía sau và khung không cho phép đặt giá đỡ ống ngồi. Hoặc cho vấn đề đó, nếu bạn có một ống thấp hoặc khung nhỏ có cùng một hạn chế. Trong cả hai trường hợp, đây sẽ là lần đấu giá thứ hai và có thể là cuối cùng của bạn.

Lưu ý rằng có rất nhiều vị trí lắp có thể, sơ đồ này có những vị trí tôi đã thấy mọi người sử dụng (tuy nhiên tôi không nhớ là có ai sử dụng tất cả chúng trên cùng một chiếc xe đạp):

Tôi cũng đã nhìn thấy giá treo nĩa trước và giá treo chai nước ngọt 1,5 lít hoặc 2 lít.

Hai hãy cẩn thận

Cái lồng dưới đó nằm ngay trên đường đi từ bánh trước, vì vậy nó sẽ bị bẩn nếu đường ẩm ướt, và ngay cả trong điều kiện khô ráo, phần trên cùng phủ đầy bụi và gunk. Trên bất cứ thứ gì trong hơn một giờ, tôi thấy việc che phủ phía trên bằng một túi nhựa giúp giữ cho chai có thể sử dụng được. Thật khó để truy cập trong khi đi xe, vì vậy mà không thực sự đau.

Lưu ý rằng đây thường là vị trí chai thứ năm hoặc thứ sáu trên một chiếc xe đạp, nhưng nó thường là bộ giá thầu thứ ba và cuối cùng. Tại sao xe đạp du lịch không có giá thầu trên ống cao nhất thoát khỏi tôi (xe đạp DIY của tôi làm) và với xe đạp trục cơ sở dài hơn, một bộ phía sau ống ngồi cũng thường hữu ích.

Khác? Tôi sẽ không tính bảo vệ là người đầu tiên. Lồng là một đòn bẩy và một số cạnh. Một chai nước không chính xác là một bộ suy giảm tác động. Và bạn có vòng chuỗi để vượt qua.

Bạn khá nhiều chỉ nhìn thấy một phần ba trên xe đạp du lịch. Đó là vị trí ít thuận tiện nhất nhưng nó là vị trí thứ ba. Ba chai hoặc một túi khung và một chai. Khá nhiều không thể truy cập trong khi đi xe. Thông thường không có khoảng trống ở vị trí dưới cùng cho một chai dài.

Có người nhận xét về việc kéo xuống dưới. Lưu ý tôi đã sử dụng lồng vòng rắn dưới đây.

Tôi cho trọng tâm không điểm.

Trên một ngọn núi do một hình tam giác nhỏ, nó thường là cái lồng thứ hai nên đương nhiên nó sẽ phổ biến hơn trên núi. Vẫn là vị trí ít chức năng nhất. Trên một chiếc xe đạp leo núi, bạn có thể lắc chai nước. Tôi đã thử nó trên núi của tôi và từ bỏ.

Cách sử dụng tốt nhất của tôi cho vị trí cuối cùng là margarita trên Critical Mass. Bạn từ bỏ khối lượng cho các container cách nhiệt. Đó là một khung lớn và đó là con chó 70lb.

Thỉnh thoảng tôi mang theo một chai nhiên liệu ở dưới đó khi đi tour. Nó nằm ngoài đường và nếu cái chai xảy ra rò rỉ thì nó không gây ra nhiều rắc rối - chắc chắn không giống như có một chai khí trắng bị rò rỉ trong một pannier

Tôi vừa bắt gặp một bức ảnh cho thấy một công dụng tuyệt vời của lồng chai dưới bụng.

OK không thực ra bên dưới khung, nhưng đó là một bình áp suất không khí cung cấp năng lượng cho một chiếc còi hơi như Air Zound http://www.airzound.co.uk/

Bạn chỉ cần truy cập vào bình khí để đổ đầy nó khi dừng lại, nếu không nó chỉ có thể treo ở đó ngoài đường nhưng vẫn ở gần phía trước của xe đạp.

Không có lợi thế thực sự của Center of Mass vì một chai không khí không nặng.