Tôi đang trong quá trình thiết lập một đào tạo lái xe mới. Khi sử dụng chuỗi xích nhỏ hơn và bánh xích nhỏ nhất (do đó số lượng chuỗi được sử dụng ít nhất), chuỗi sẽ cọ sát vào đáy của derailleur.
Tôi nên xóa một hoặc hai liên kết cho đến khi điều này không còn xảy ra?
Câu trả lời:
Chỉnh sửa: từ ảnh của bạn, vâng, chuỗi quá dài. Trong bức ảnh răng cưa lớn có dây xích lớn, có vẻ như cánh tay derailleur có thể được kéo về phía trước ít nhất một liên kết chuỗi, có thể là hai.
Phương pháp ưa thích của tôi để tìm độ dài chuỗi là tập trung vào tổ hợp răng cưa lớn nhất chuỗi lớn nhất. Nếu chỉ có chuỗi vừa đủ cho mọi thứ sẽ hoạt động, mặc dù combo nhỏ-nhỏ có thể có nhiều chùng. Park có một lời giải thích thấu đáo về các phương pháp khác nhau.
Quá nhiều chuỗi là loại gây phiền nhiễu, nhưng quá ít có thể phá vỡ mọi thứ. Cố gắng chuyển sang thiết bị lớn khi không đủ xích sẽ dừng bàn đạp của bạn, vì vậy có rất nhiều lực liên quan. Vì bạn đang đi vào một thiết bị thấp hơn tại thời điểm đó, nó thường xảy ra khi bạn đạp mạnh. Đủ cứng để chụp chuỗi trong một số trường hợp. Nhưng cũng để chụp derailleur phía sau nếu nó không thể chứa được vị trí cần thiết, và nếu bạn không may mắn, bạn cũng có thể tháo móc treo derailleur. Sự phá vỡ này thường ném derailleur vào bánh sau của bạn, cả hai đều phá vỡ nan hoa và có thể đổ bạn xuống đất.
Những gì tôi đề nghị là chuyển sang kết hợp lớn-lớn và xem nếu có chuỗi dự phòng. Hãy thử kéo một liên kết qua chính nó để có một chuỗi Z được hình thành trong chuỗi. Nếu bạn có thể làm điều đó có thêm liên kết. Tiếp tục kéo dài Z cho đến khi trật bánh phía sau có vẻ không vui, đếm các liên kết. Bây giờ loại bỏ chúng. Hãy nhớ rằng bạn cần một chút chùng để bạn có thể thoát ra khỏi thiết bị - bạn đang sử dụng lò xo hồi lưu trong trật bánh sau để kéo dây xích ra khỏi cái răng cưa lớn nhất, và nếu có quá nhiều căng thẳng thì nó sẽ không thể làm điều đó. Nhưng miễn là bạn có thể vào thiết bị, bạn sẽ không phá vỡ bất cứ thứ gì (bạn chỉ cần thêm một liên kết trở lại, và có thể kéo bánh xe ra để giải phóng căng thẳng).
Mối quan hệ này trong cuộc thảo luận "một số bánh răng không có ý định sử dụng". Trong các bánh răng chéo là những cái lớn-lớn và nhỏ-nhỏ, được gọi như vậy bởi vì chuỗi xuyên qua từ một bên của crankset sang phía đối diện của cassette. Điều này gây ra ma sát thêm và hao mòn dây chuyền, và (hầu như luôn luôn) những bánh răng đó được nhân đôi ở nơi khác nên không cần sử dụng chúng. Vì vậy, việc không thể sử dụng kết hợp nhỏ-nhỏ vì chuỗi chùng thường không phải là một vấn đề.
Như mọi khi, Sheldon Brown có lời giải thích có thẩm quyền :
Kỹ thuật tốt nhất để thiết lập độ dài chuỗi là luồn chuỗi lên tổ hợp lớn / lớn mà không cần chạy qua bộ trật bánh sau. Nối hai đầu vào bánh xích lớn sao cho một liên kết hoàn chỉnh (một inch, - một liên kết bên trong và một nửa bên ngoài) chồng chéo lên nhau. Trong hầu hết các trường hợp, điều này sẽ cho chiều dài tối ưu.
Bắt đầu với chuỗi ngắn nhất sẽ cho phép kết nối, cho phép thêm một liên kết hoàn chỉnh như trong ảnh ở bên trái, do đó, dưới cùng của chuỗi sẽ rủ xuống nếu bạn căn chỉnh nó như trong hình bên phải. Sau đó luồn chuỗi qua bộ trật bánh phía sau và nối nó. Xoay tay quay bằng tay, kiểm tra xem xích sẽ chuyển sang tổ hợp lớn-lớn bằng cách sử dụng bộ trật bánh trước hoặc trật bánh sau, hoặc cả hai cùng một lúc, không ràng buộc.
Làm việc bằng cách rút ngắn chuỗi, thay vì kéo dài nó. Làm cho chuỗi quá ngắn, sau đó kéo dài nó là một thời gian dài. Các chuỗi hẹp nhất, được sử dụng với các băng cassette có 10 đĩa xích - đôi khi là 9 - phải được nối bằng các chốt thay thế sử dụng một lần đặc biệt hoặc các liên kết chính. Bạn có thể chỉ nhận được một trong những thứ này với một chuỗi mới, vì vậy điều quan trọng là phải có được độ dài ngay trong lần thử đầu tiên.
Nếu bạn chỉ thay thế chuỗi (và không phải là sprockets hoặc chainset) thì đây là một mẹo để có được độ dài chuỗi chính xác.
Lấy chuỗi cũ ra và giữ nó lên với chuỗi mới. So sánh độ dài và loại bỏ 2-4 liên kết để hai chuỗi có độ dài 'giống nhau'.
Giống nhau ?
Chuỗi đeo, mặc đó có nghĩa là chuỗi dường như đã kéo dài. Đôi khi, "độ dài" này có thể là tối thiểu, đôi khi nó có thể nhiều như một liên kết, hoặc có thể nhiều hơn. Nếu số lượng 'kéo dài' theo chiều dài của một liên kết thì bạn cũng nên thay thế các con quay. Điều này là do chúng cũng có khả năng bị mòn.
Nếu bạn đang kinh doanh sửa xe đạp thường xuyên thì sẽ rất hữu ích khi có hai cái đinh nhỏ trong xưởng, cao và trên thùng tái chế kim loại. Bằng cách đó, bạn có thể móc các chuỗi cũ và mới lên móng tay và so sánh độ dài dễ dàng hơn một chút. Khi hoàn tất, bạn có thể thả dây xích cũ thẳng vào thùng, từ đó giảm thiểu bụi bẩn / dầu mỡ / dầu trên tay.
Kỹ thuật này hoạt động, nó cũng tiết kiệm thời gian và giảm khả năng sai chiều dài chuỗi.
