Là mũ bảo hiểm xe đạp có thể sửa chữa hoặc dùng một lần?

11

Giả sử tôi đội mũ bảo hiểm xe đạp, và tôi ngã mạnh và mũ bảo hiểm bị nứt. Tôi có mua mũ bảo hiểm mới không hoặc tôi có thể thử sửa cái cũ bằng keo không?

— Răng sắc
nguồn

Rõ ràng mỗi câu trả lời bên dưới mũ bảo hiểm nên được thay thế ngay lập tức. Tuy nhiên, trong một tình huống khẩn cấp (như trên một tour du lịch và bạn là 100 dặm từ cửa hàng xe đạp gần nhất) một số mũ bảo hiểm là tốt hơn so với không có, nó nên được thay thế càng sớm càng tốt, nhưng một số keo có thể giữ triều cho (rất) ngắn hạn.

— crasic

3

Rất vui vì bạn đã hỏi. Hãy thay thế mũ bảo hiểm của bạn. Chúng tôi thích bạn. Nếu bạn dán nó lại với nhau ... đừng để vẻ ngoài mỹ phẩm của nó ru bạn vào cảm giác an toàn giả tạo.

— DC_CARR

Nếu bạn đặc biệt chăm chỉ với mũ bảo hiểm của mình, có thể đáng để xem xét một chiếc mũ bảo hiểm kiểu trượt ván / bmx. Chúng bền hơn mũ bảo hiểm xe đạp bọt và tôi đã đánh trúng nhiều lần trước khi phá vỡ. Theo kinh nghiệm của tôi, chúng nặng hơn và nóng hơn mũ bảo hiểm bằng bọt.

— krs1

Có thể trùng lặp: bicycles.stackexchange.com/questions/592/...

— amcnabb

27

Chúng được thiết kế để chịu tác động của mùa thu, một khi chúng đã hoàn thành công việc, chúng không thể được sử dụng lại và bạn phải mua cái khác. Sẽ không an toàn khi cố gắng sửa chữa mũ bảo hiểm bằng keo.

— Ambo100
nguồn

5

Chuẩn xác. Mũ bảo hiểm xe đạp là tốt cho một vụ tai nạn. Ngay cả khi nó không có bất kỳ thiệt hại rõ ràng nào đối với mũ bảo hiểm, nếu nó bị trúng đạn, bạn cần phải thay thế nó.

— Apreche

3

Theo tôi hiểu, năng lượng của mùa thu được hấp thụ bằng cách nén bọt vĩnh viễn, vì vậy một khi điều đó xảy ra, bất kỳ sự sụp đổ nào sau đó sẽ truyền năng lượng đó đến đầu bạn. nợ

— James Bradbury

15

Tóm lược:

Bạn đã sụp đổ nó? Thay thế ngay lập tức.
Bạn đã thả nó đủ mạnh để nứt bọt? Thay thế.
Có phải từ những năm 1970? Thay thế.
Là bên ngoài chỉ là bọt hoặc vải thay vì nhựa? Thay thế.
Có thiếu nhãn dán CPSC, ASTM hoặc Snell bên trong không? Thay thế.
Bạn có thể không điều chỉnh nó để phù hợp chính xác? Thay thế!!

(nguồn: Viện an toàn mũ bảo hiểm xe đạp )

— deizel
nguồn

1

Là bên ngoài chỉ là bọt hoặc vải thay vì nhựa? Tôi xé veneer nhựa ra khỏi mũ bảo hiểm cứng của mình sau khi đi qua một số bàn chải nặng trên MB của tôi - tại sao mất nhựa trang trí bắt buộc phải thay thế mũ bảo hiểm?

— crasic

2

"Nếu bạn có một trong những chiếc mũ bảo hiểm toàn bọt của những năm 1980 với vỏ bọc bằng vải, chúng tôi khuyên bạn nên thay cái đó. Các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm cho thấy vài năm trước rằng bọt trần không trượt tốt trên mặt đường và có thể làm bạn bị giật cổ. Vải không giúp được gì nhiều. Ngoài ra, một số trong số chúng không có gia cố bên trong và chúng có xu hướng vỡ trong một vụ tai nạn. Điều đó không nghiêm trọng nếu bạn bị ngã, nhưng nếu bạn bị xe đâm thì mũ bảo hiểm có thể bay tách biệt trong lần tiếp xúc ban đầu và để bạn trần trụi vì vết nứt trên mặt đường. " (cùng nguồn)

— deizel

1

@crasic CÓ nhựa dẻo bên ngoài là một phần không thể thiếu của thiết kế - không chỉ ở đâu đó để giữ logo và màu sắc. Mục đích của lớp mỏng bên ngoài là để cho mũ bảo hiểm trượt trong một tác động, chứ không phải là polystychrene trần trầy xước trên mặt đất, nứt và để đầu của bạn ra như một con gà con mới nở. Nếu bạn có một miếng xốp đóng gói dự phòng, hãy thử một thí nghiệm cọ xát nó trên đường, giống như bạn đang rửa mặt đường. Xem tất cả các mảnh / bong bóng bọt ra?

— Criggie

13

Các nhà sản xuất mũ bảo hiểm khuyên nên thay thế mũ bảo hiểm sau vụ tai nạn, ngay cả khi không có vết nứt có thể nhìn thấy, chỉ để chắc chắn. Nếu bạn thấy một vết nứt, mũ bảo hiểm không thể thực hiện mục đích của nó nữa. Bạn có thể muốn thay thế mũ bảo hiểm nếu nó đã cũ (một vài năm hoặc lâu hơn) ngay cả khi không có sự cố.

Hãy nhớ rằng, hầu hết chúng ta đang kiếm tiền bằng bộ não của mình, vì vậy chúng ta cần bảo vệ nó.

— Papuass
nguồn

Ngoại trừ các nhà sản xuất mũ bảo hiểm, những người đang kiếm tiền bằng cách bán cho chúng tôi mũ bảo hiểm, ngay cả khi chúng tôi có.

— Mladen Jablanović

2

@ MladenJablanović - Có một vài nhà sản xuất sẽ thay thế mũ bảo hiểm miễn phí sau khi nó bị hư hỏng rõ ràng trong một vụ tai nạn.

— Daniel R Hicks

Rất vui được biết điều đó. Tuy nhiên, lợi ích của mũ bảo hiểm đi xe đạp thường là chủ đề đáng ngờ và tôi sẽ không dựa vào mọi thứ mà các nhà sản xuất mũ bảo hiểm tuyên bố. Ngoài ra, nói rằng "nếu có một vết nứt, nó không thể thực hiện mục đích của nó nữa" là hoàn toàn sai. Nó vẫn có thể cứu sống bạn, mặc dù không có cùng xác suất. Nhưng bản thân mũ bảo hiểm hoàn toàn mới và lành mạnh không phải là một sự đảm bảo cho điều đó.

— Mladen Jablanović

2

Bạn KHÔNG BAO GIỜ sửa chữa bất kỳ mũ bảo hiểm xe đạp trong bất kỳ trường hợp nào! Các nhà sản xuất mũ bảo hiểm thậm chí khuyên bạn nên thay thế một chiếc mũ bảo hiểm sau vài năm sử dụng. (Hãy tưởng tượng điều đó!) Tôi không thay thế mũ bảo hiểm của mình thường xuyên, nhưng kiểm tra xem nó có bị hư hại cấu trúc hay không, xảy ra chủ yếu với lớp lót xốp bắt đầu bị bong ra sau vài ngày dưới ánh nắng mặt trời và mồ hôi / dầu trên da. Tôi đoán tất cả chúng ta phải tự hỏi mình ... cái đầu của tôi đáng giá bao nhiêu nếu có một tai nạn? Tôi nghi ngờ bất cứ ai nghĩ rằng đầu của họ ít nhất không đáng giá từ $ 50 đến $ 100 của mũ bảo hiểm cứ sau 5 năm.

Hmm, tôi đã có 12 năm không gặp tai nạn. Tôi đoán tôi nên xem xét thay thế nó bằng cách nào.

— James Bradbury