Làm thế nào một người nên qua sông IJ bằng một chiếc xe đạp?


7

Dòng sông IJ chảy qua Amsterdam. Chà, thực ra, nó chảy về phía Bắc của Amsterdam lịch sử, nhưng ngày nay có một quận phía Bắc.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Tôi chưa bao giờ ở phía bắc của dòng sông và tôi sẽ đến đó sớm. Tôi nghĩ rằng tôi đã lấy xe đạp của mình, nhưng chúng không phải là động vật lưỡng cư, và nó xảy ra với tôi Tôi không biết liệu tôi có thể vượt qua bất cứ nơi nào an toàn không ...

  • OpenStreetMap hiển thị một đường dẫn nhưng dường như không có một cây cầu nào ở đó, cũng không phải là một đường hầm
  • Có IJtunnel, nhưng tôi không biết liệu tôi có thể xoay vòng qua nó hay không, liệu đó có phải là một ý tưởng tốt với khói bụi xe hơi không
  • Có những chuyến phà, nhưng tôi không biết liệu những thứ này có cho phép xe đạp hay không và liệu nó có quá đắt không.

Những lựa chọn của tôi là gì?

(Có, tôi biết rằng tôi chỉ có thể đi vòng quanh ngân hàng và xem, hoặc cũng có thể hỏi xung quanh, tôi chỉ muốn lên kế hoạch trước.)


2
Đường hầm IJ là bất hợp pháp đối với người đi bộ, người đi xe đạp và xe máy (nguồn: sống ở A'dam trong nhiều năm).
0 0

4
Pedantry: đó là "IJ", không phải "Ij". Chữ IJ là một bản tóm tắt .
0 0

@Evert: Cảm ơn, tôi biết cách phát âm là chung và đặc biệt, nhưng tôi không nhận ra đó là một bản tóm tắt.
einpoklum

1
Một nhận xét sư phạm khác. IJ là phần dư của hồ, không phải sông. Và gần ga Centraal được đổi thành Noord Zee kanaal. Hồ và kênh cho phép nước sông từ sông Amstel ra biển, nhưng cũng không phải là sông.
Willeke

Câu trả lời:


20

Tuyến đường mà bạn đánh dấu trên bản đồ là tuyến phà. Nó hoạt động 24/7. Nó cho phép xe đạp và nó hoàn toàn miễn phí.

Thông tin thêm về phà ở Amsterdam.

Ngoài ra còn có cây cầu ở phía đông của Amsterdam.

Và có kế hoạch xây dựng đường hầm xe đạp gần đường hầm IJ.


nguồn cho kế hoạch hầm xe đạp? (vì vậy chúng tôi có thể theo dõi quá trình phát triển của nó và có thể thêm ngày mở cửa tiềm năng)
njzk2


@ njzk2, bạn có blog đẹp không, bạn có ở NL không?
Eugen Martynov

Cảm ơn bạn đã khen. Tôi không ở NL, không (thậm chí không ở Châu Âu).
njzk2

1
Đi phà mất, ồ, 3-4 phút, nhưng chờ đợi có thể lên tới 11 hoặc 12 phút. Nhưng, tốt, nó sẽ đưa bạn đến đó. Quy tắc GVB.
einpoklum

8

Câu trả lời của Eugen Martynov thảo luận về những gì IS có thể. Câu trả lời của tôi sẽ thảo luận về đường hầm IJ mà anh ấy đã không đề cập.

Từ những gì tôi có thể nói trên Google Street View, đường hầm IJ là một đường hầm kém sáng với 2 làn đường ở cả hai hướng và không có chỉ dẫn cho người đi xe đạp hoặc người đi bộ. Ngoài ra, đường hầm là một phần của s116, một đường cao tốc chính xuyên qua trung tâm Amsterdam, một lần nữa, không có người đi xe đạp hoặc người đi bộ. S116 nặng về giao thông và hầu như không thể tiếp cận bởi bất cứ thứ gì ngoài xe cơ giới. Lái xe ở đó với bạn xe đạp có khả năng là bất hợp pháp, rất có thể là cực kỳ nguy hiểm và chắc chắn là một ý tưởng tồi.


như Evert đã đề cập trong một bình luận, đường hầm IJ nằm ngoài giới hạn cho người đi bộ và người đi xe đạp.


-1

Yah, từ thời tôi ở Amsterdam, một trong những ngày yêu thích của tôi là nhảy lên chiếc phà phía sau nhà ga trung tâm và sau đó đi về phía bắc. Cưỡi tuyệt vời, giới thiệu Marken là một điểm đến phù hợp. Phà là miễn phí và nhanh chóng. Hoặc là 8 năm trước.


Phà vẫn miễn phí và nhanh chóng cho xe đạp. Và do luật pháp và truyền thống, có thể sẽ được như vậy trong một thời gian dài sắp tới. Khi tàu điện ngầm chạy theo IJ, không được tự do đi lại, thành phố buộc phải cung cấp vận chuyển miễn phí để đi bộ và đi xe đạp. (Tôi đang sống gần, ở đầu kia của kênh bắt đầu từ IJ.)
Willeke
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.