Làm thế nào tôi nên xử lý một nhân viên tuần tra đường cao tốc thỉnh thoảng ngăn tôi lại để đưa ra hướng dẫn không chính xác về nhiệm vụ cưỡi ngựa của tôi?


25

Tôi sống gần một thị trấn nhỏ Tennessee và thường xuyên đi xe vài dặm vào thị trấn và trở lại trên đường cao tốc bang. Một phần của tuyến đường (phần ít bận rộn hơn, trớ trêu thay) có làn đường dành riêng cho xe đạp, nhưng nó chứa đầy những mảnh vụn ở nhiều nơi, vì vậy trong khoảng năm ngoái, tôi đã đi khoảng 6-12 "bên trái của dòng trắng và di chuyển trên một vài feet khi một chiếc xe sắp vượt qua tôi (trừ khi không đủ chỗ, trong trường hợp tôi chỉ đơn giản là giữ vị trí, điều này được cho là sai). Điều này đã hoạt động khá tốt và tôi có rất ít Các cuộc gọi gần. Đặc biệt, tầm nhìn dường như tốt hơn về mặt giai thoại khi đi ở rìa của làn đường thay vì trên vai.

Tuy nhiên, gần đây, một nhân viên tuần tra dường như đã có thói quen ngăn tôi vài tuần một lần để nói với tôi rằng tôi nên cưỡi trên vai bằng cách mà anh ta dường như có nghĩa là càng gần rìa của khu vực lát đá càng tốt . Nhưng theo Chương trình Xe đạp khu vực Knoxville PDF này , bài viết về Luật Xe đạp này và thậm chí cả Hướng dẫn cấp bằng lái xe TN chính thức (tr105, hoặc p116 trong PDF) , I

  1. không phải sử dụng làn đường dành riêng cho xe đạp,
  2. không phải cưỡi trên vai, và
  3. có thể chiếm toàn bộ làn đường bên phải (duy nhất) nếu tôi chọn, vì nó có chiều rộng không đạt tiêu chuẩn.

Giả sử tất cả điều này là chính xác, tôi nên xử lý tình huống này như thế nào? Tôi không muốn gây chiến với cảnh sát, nhưng tôi cũng không muốn gây nguy hiểm cho bản thân theo những hướng dẫn không bắt buộc về mặt pháp lý.


1
Câu hỏi này đã gây ra khá nhiều câu trả lời. Hãy giữ cho chúng tôi cập nhật với tiến độ và những gì xảy ra.
Criggie

@Criggie: Tôi dự định!
Nathan Tuggy

1
Nếu cùng một nhân viên tuần tra đã ngăn bạn "cứ sau vài tuần" và chưa viết cho bạn một vé nào, thì đó là vì anh ta biết bạn không vi phạm bất kỳ quy tắc nào. Hầu hết cảnh sát ở Mỹ đều mong muốn viết vé ( đặc biệt là Tuần tra đường cao tốc ) và nếu anh ta không viết một lần vi phạm lần thứ hai thì đó là vì anh ta biết bạn có thể chiến đấu với nó và giành chiến thắng. Thật không may, tôi nói rằng anh ta có lẽ "chán" hoặc "cần phải làm gì đó" và điều này cho phép anh ta uốn cong quyền lực của mình . Điều này thậm chí có thể được coi là quấy rối.
Zombie không rõ

1
Bạn đã giải thích tình huống của bạn (về các mảnh vỡ) cho nhân viên tuần tra chưa? Nếu vậy, anh ấy đã nói gì về nó?
Uooo

@Uooo: Cho đến nay tôi đã giữ các tương tác của mình càng ngắn (nhưng hợp lý là lịch sự) càng tốt. Tôi đã không cố gắng để giải thích bất cứ điều gì.
Nathan Tuggy

Câu trả lời:


41

Không có một kích thước phù hợp với tất cả câu trả lời cho điều này, ngoại trừ điểm đầu tiên bên dưới.

  • Khi làm việc với cảnh sát, hoặc các nhân vật có thẩm quyền khác, luôn cư xử tôn trọng.

  • Liên lạc với những người chịu trách nhiệm quét đường và hỏi khi nào hoặc nếu họ sẽ làm điều đó tiếp theo. Có lẽ họ chỉ quét khi được yêu cầu.

  • Tìm hiểu xem có một nhóm vận động xe đạp địa phương. Họ sẽ có một lịch sử liên lạc như vậy và có thể đã thiết lập các kênh truyền thông. Nếu họ tồn tại thì nói chuyện với họ.

  • Không, sau đó mặc một bộ đồ hoặc quần áo tốt nhất khác, và đến đồn cảnh sát bằng xe đạp của bạn để nói chuyện với nhân viên nghĩa vụ, có lẽ là một nhân viên trung tâm. Giải thích vấn đề là gì và cách bạn giải quyết nó. Cũng giải thích rằng bạn không phàn nàn, chỉ muốn không bị dừng lại thường xuyên. Cũng hỏi nếu có một nhân viên đạp xe chuyên nghiệp để nói chuyện. Và chắc chắn rằng bạn hỏi tại sao nó lại xảy ra, để có được câu chuyện từ phía họ. Đừng tạo ra tình huống bạn so với họ, bởi vì họ có sức mạnh và bạn thua cuộc. Một khi cuộc thảo luận được bắt đầu, bạn có thể cho thấy bạn là một công dân hợp lý và hợp lý và đưa họ về phía bạn. Có thể là một người lái xe hoặc một số thành viên cao cấp của cộng đồng đã phàn nàn (không nhất thiết là về bạn), hoặc họ đã nhận được một chỉ thị từ cấp cao hơn. Tôi đoán vấn đề ở đây làđừng hy vọng họ sẽ bất ngờ lăn qua . Tìm kiếm điểm chung và sự hiểu biết.

  • Mời cảnh sát đến để đi xe với bạn. Tất nhiên bạn sẽ đưa họ dọc theo con đường đó.

Chúc may mắn.


17
Ồ, và hãy nhớ rằng đây là những người bạn sẽ giúp bạn khi một số% $ # @ đưa bạn ra đường bằng một chiếc xe bán tải.
andy256

Điểm cuối cùng dự kiến ​​sẽ đạt được là gì?
Zaibis

8
@Zaibis Nếu họ chấp nhận, thì kết nối xã hội, thông cảm cho vấn đề mà OP đang giải quyết, thông cảm cho người đi xe đạp nói chung. Nếu họ không chấp nhận, thì ít nhất anh ta cũng kết thúc bằng một cử chỉ thân thiện.
andy256

5

In ra phần có liên quan của các liên kết của bạn và mang theo bên mình một cách sạch sẽ, để bạn có thể rút chúng ra ngay lần tiếp theo xảy ra (nhưng hãy nói rõ những gì bạn sắp làm, trong trường hợp cảnh sát nghĩ rằng bạn đang nhận được vũ khí ra khỏi túi của bạn.)

Lịch sự chỉ cho anh ấy / cô ấy phần có liên quan, và nói chuyện độc đáo về những hàm ý.

Nếu cảnh sát muốn là tất cả có thẩm quyền, sau đó yêu cầu một vé / trích dẫn chính thức cho "vi phạm pháp luật" mà bạn sẽ thách thức tại tòa án bằng cách sử dụng ba thông tin đã được cung cấp.

Nếu bạn có đủ khả năng, hãy mua một chiếc cam thể thao (như gopro hoặc một loại thay thế rẻ hơn) và sử dụng nó. Nếu bạn phải thách đấu vé / trích dẫn trước tòa thì bạn có video để trình bày chính xác cách bạn đang đi, thay vì dựa vào "báo cáo chính thức" của cảnh sát viên

LƯU Ý Đừng gọi video của bạn là "bằng chứng" Thay vào đó hãy gọi nó là tài liệu hỗ trợ. Cũng cho cảnh sát biết rằng máy ảnh đã chạy đến thời điểm đó. Cop nên có video dashcam và cũng có thể đeo máy ảnh cơ thể, tùy thuộc vào vị trí của bạn.

Trên hết, KEEP IT DÂN SỰ Một sĩ quan có khoảng thời gian rất lớn trong lĩnh vực này, và thật đáng buồn là phiên bản bằng văn bản của họ về vụ việc có thể nặng hơn bạn. Do đó video tài liệu hỗ trợ, và thông tin của bạn.

Cuối cùng, tôi không phải là luật sư, cũng không phải ở Tennessee, tôi cũng không phải là người Mỹ. Bạn nên kiểm tra tất cả những điều này với văn phòng tư vấn của công dân hoặc người tương tự thuộc thẩm quyền của bạn.


4
@Criggie quan điểm tôi đang cố gắng thực hiện là bạn có thể đúng theo những cách có hiệu quả đối với mục tiêu của bạn và theo những cách không. Theo kinh nghiệm của tôi, những người ở vị trí quyền lực thường không phản hồi tốt với "bạn sai, đây là lý do tại sao" các nỗ lực để thuyết phục họ.
enderland

8
Điều cần hiểu về cảnh sát Mỹ là họ hầu như không được đào tạo và hầu như không có bất kỳ yêu cầu nào để trở thành cảnh sát, vì vậy cảnh sát ở Mỹ rất khác với cảnh sát ở hầu hết các nước văn minh và họ sẽ thường xuyên xử lý mọi thách thức đối với quyền lực của họ. Điều này có thể rất khó hiểu đối với những người từ các quốc gia nơi cảnh sát phải học ở trường ít nhất 4 năm và sau đó được đào tạo tại chỗ cho 3 người khác và do đó, số lượng loại 'macho' thấp hơn trong quá trình lựa chọn này so với đến Mỹ trung bình 15 tuần. (tt)
David Mulder

7
Điểm trong trường hợp: Tôi không nghĩ rằng đây là lời khuyên tồi cho bất kỳ quốc gia phương Tây nào ngoài Hoa Kỳ, nhưng tôi đồng ý với enderland rằng ở Mỹ điều này có thể sẽ dẫn đến sự leo thang thay vì lời xin lỗi nhanh chóng từ cảnh sát.
David Mulder

3
Crikey - không có gì lạ khi người Mỹ có tỷ lệ đi xe đạp đường thấp như vậy ..
Criggie

3
Tôi nghĩ rằng đây thường là lời khuyên tồi. Đối phó với mọi người như những người đầu tiên - tôn trọng và tin tưởng ban đầu. Chỉ cần nói chuyện với anh ta và giải thích tình huống của bạn một cách văn minh. Đừng ném "quy tắc" vào anh ấy trước. Hãy thân thiện và duy trì sự tôn trọng. Nếu điều đó không đưa bạn đến bất cứ nơi nào thì hãy bắt đầu tham khảo các quy tắc và gopro, v.v. Cảnh sát không tìm kiếm rắc rối, hầu hết trong số họ đang tìm kiếm những người bình thường.
a20
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.