Bất cứ điều gì đã xảy ra với ống xe đạp rắn?


21

Khi còn nhỏ, tôi có những ống cao su đặc bên trong xe đạp. Họ là một nỗi đau để có được nhưng sau khi tôi không bao giờ có một căn hộ một lần nữa!

Bây giờ tôi mới bắt đầu đi xe đạp trở lại và đã có hai căn hộ trong hai ngày, mỗi căn hộ dẫn đến việc đi bộ ba dặm trở về nhà. Tôi đã tìm kiếm các ống cao su rắn trong một vài giờ, nhưng chỉ tìm thấy chúng ở wal * mart, và chúng không có kích thước chính xác? (700x38c)

Tại sao họ biến mất? Tôi nghĩ rằng họ là một sản phẩm tuyệt vời. . .


Bạn có thể thử lấy lốp xe chống đâm thủng, ví dụ như xe
đạp.stackexchange.com/questions

Tôi nhớ có thể 30 năm trước đã thấy các ống rắn được quảng cáo, nhưng gần đây không thấy chúng. Chúng không còn thực sự cần thiết (nếu chúng đã từng) được cho rằng lốp xe aramid hiện đại hầu như không bị thủng. Về cơ bản, thị trường khô cạn.
Daniel R Hicks

Tôi đã sử dụng một số lốp xe từ greentyre.co.uk/bike.html trong một vài năm bởi vì tôi đã nhận được rất nhiều căn hộ trên một tuyến đường đi làm cụ thể, vì lý do tôi chưa bao giờ làm việc. (Vẫn có sẵn ở Anh, nhưng tôi đã mua chúng từ một cửa hàng địa phương không còn tồn kho nữa.) Họ hút (và trừ khi họ thay đổi thiết kế, "dễ lắp đặt hơn lốp xe đạp bình thường" là một lời nói dối hoàn toàn - họ chắc chắn không phải là sẽ lăn ra mặc dù), nhưng không tệ như căn hộ đã làm. Sau đó tôi thay đổi đi lại. (Và sau đó tôi đã mua một số lốp Marathon Plus, nhưng đó là một chiếc xe đạp khác với lốp rộng hơn.)
armb

Tôi sẽ sớm mua một Tannus :)
lllllll

Câu hỏi tuyệt vời. Tôi chỉ có 5 căn hộ trong 4 lần đi xe đạp trước đây (3 ở bánh sau và 2 ở phía trước). Và đây là sau khi chỉ có 1 căn hộ trong khoảng 2000 chuyến đi trước đó. Tôi chắc chắn cảm thấy không may mắn, thất vọng và chán nản khi đi xe nhiều hơn. Lạm phát lốp xe và tuyến đường của tôi dường như không phải là vấn đề. Lần này có lẽ tôi sẽ đến một cửa hàng xe đạp khác.
Ryan

Câu trả lời:


27

Bạn không nên nhận được nhiều lốp xe trong một khoảng thời gian ngắn như vậy. Tôi đi lại trên những con đường kém duy trì ở Atlanta, và không có một lốp phẳng trong 4.000 dặm.

Theo thứ tự khả năng ước tính, một trong hai:

  1. lốp xe của bạn không được bơm căng
  2. lốp xe của bạn bị mòn hoặc thủng và cần phải được thay thế
  3. bạn có một vật sắc nhọn được nhúng vào bên trong lốp xe của bạn
  4. bạn cực kỳ xui xẻo

Nếu bạn vừa mới bắt đầu đạp xe trở lại, tôi nghĩ rằng rất có thể bạn đã bỏ qua việc bơm lốp xe của bạn đến áp suất được đề nghị. Lốp xe đường tiêu chuẩn nên được bơm căng đến áp suất 100PSI và hơn thế nữa. Lốp xe đạp leo núi (rất tệ khi sử dụng trên đường, nhưng tôi lạc đề ...) đòi hỏi ít hơn nhiều. Thật dễ dàng để đánh giá thấp mức độ bơm lốp xe đạp và bơm tay tiêu chuẩn có thể sẽ chỉ đưa bạn đến 30-60 PSI trước khi bạn bỏ cuộc.

Mang xe đạp của bạn đến cửa hàng xe đạp gần nhất và nhờ họ kiểm tra tình hình. Lốp xe phẳng không nên là một sự xuất hiện phổ biến.


6
Điều này không trả lời câu hỏi tôi đã nêu, nhưng nó được đánh dấu là chính xác bởi vì bạn đang chú ý: đó là vấn đề # 3.
JIS tone

Cũng cần lưu ý rằng có một số lốp xe tuyệt vời mà chống đâm thủng. Nếu đó là một vấn đề cụ thể, hãy hỏi LBS về các lựa chọn của bạn. Ngoài ra còn có một số sản phẩm liên quan khác có thể được sử dụng nếu bạn không thể tìm thấy lốp xe phù hợp và có khả năng chống đâm thủng.
Colin Newell

1
Không phải ai cũng cần 100psi cộng. bikeemonyly.com/images/TireDrop.pdf (PDF)
James Bradbury

Đường chất lượng kém không làm tăng khả năng có được một căn hộ nhiều như vậy. Xây dựng trong một khu vực, mặt khác, có nghĩa là đinh ghim và đinh và muốn đục lỗ trên lốp xe của bạn. Thật vậy, tôi hy vọng những con đường nghèo sẽ tương quan với ít mảnh vụn hơn và tuổi thọ ống dài hơn.
dhasenan

1
5. Kỹ thuật đạp xe kém - đạp xe quanh ổ gà, không qua chúng. Đừng đi xe lề đường / lề đường. Đừng đi lên lề đường, hãy sử dụng đường dốc. Nếu bạn đang đạp xe trên những thứ gồ ghề, hãy bỏ yên xe của bạn (tức là đứng lên) và uốn cong chân để tránh cú sốc khỏi các tác động.
Criggie

25

Về cơ bản, chúng khắc nghiệt và cứng trên bánh xe của bạn. Nhìn nhanh vào trang web của Sheldon Brown sẽ cho bạn biết thêm:

Lốp không săm đã lỗi thời trong hơn một thế kỷ, nhưng "nhà phát minh" crackpot tiếp tục cố gắng mang chúng trở lại. Họ nặng, chậm và cho một chuyến đi khắc nghiệt. Chúng cũng có khả năng gây ra thiệt hại cho bánh xe, do khả năng đệm kém. Một lốp xe khí nén sử dụng tất cả không khí trong toàn bộ ống làm chất giảm xóc, trong khi lốp / ống loại "không có bọt" chỉ sử dụng không khí trong khu vực va chạm ngay lập tức.

Ngoài ra, nhiều cửa hàng sẽ không khuyến khích lốp không săm . Tuy nhiên, chắc chắn họ có thể có được thời gian tốt hơn, vì vậy, đáng để theo dõi tình hình.

Để giải quyết phần khác của câu hỏi của bạn, chúng vẫn có sẵn, nhưng là một mặt hàng đặc biệt. Tôi đã tìm thấy khá nhiều trong số chúng trên Google Products , mặc dù việc tìm thấy chúng ở 700x38 có thể là một thách thức.


1
"Chúng có thể có ý nghĩa là nếu bạn đi một quãng đường ngắn để bắt một chuyến tàu, và một chiếc lốp xe phẳng có nghĩa là bỏ lỡ chuyến tàu và đi làm rất muộn."
William

8

Để trả lời câu hỏi thực tế, chúng không còn được bán ở Mỹ. Ở hầu hết các địa điểm, họ không hợp pháp để bán. Một lốp xe đạp sử dụng áp lực từ sự lạm phát của ống, (hoặc trong trường hợp lốp không săm, lốp xe bị phồng lên), chống lại vỏ của lốp để khóa hạt của lốp vào vành.

Không có khóa áp suất đó, lốp xe lăn ra khỏi vành.

Do một chiếc lốp đặc hoặc lốp đặc được sản xuất theo định nghĩa không thể phồng lên trên hạt, cả hai đều khó lắp đặt một cách bất thường và dễ bị lăn khỏi bánh xe khi sử dụng. Vì vậy, chúng được coi là không an toàn, và không còn được bán ở bất cứ đâu mà tôi biết.

Chắc chắn, không có cửa hàng uy tín sẽ bán chúng.


2
Tôi không chắc làm thế nào một lốp xe rắn lăn ra khỏi vành nguy hiểm hơn so với nổ lốp khí nén? Cả hai dường như đều tệ như nhau. Chỉ khác nhau có thể là trong tần suất xảy ra?
Brian Knoblauch

8
Khi một chiếc lốp đặc lăn ra khỏi vành, nó cực kỳ có thể gây ra nghịch ngợm. Ví dụ, hãy suy nghĩ về khoảng 2 inch cao su rắn tự kẹt giữa ngã ba và vành trước của bạn ở mức 15-20 MPH. Nhưng bạn đã đúng, lý do chính là chắc chắn rằng bạn sẽ gặp vấn đề với ống hoặc lốp đặc. Trên lốp xe hơi, bạn thường có khả năng đi ra ngoài bằng phẳng. Tôi đã có một vài cú đánh lớn, nhưng không bao giờ bị rơi vì nó.
zenbike

Nếu bạn thổi phồng một chiếc bánh rán cao su, toàn bộ vật thể sẽ to hơn. Cả hai đường kính tăng: bên trong và bên ngoài. Vì vậy, khi bạn thêm áp lực vào lốp xe, về cơ bản, nó muốn kéo ra khỏi vành. Một chiếc lốp đặc có thể được kéo dài trên vành, và về cơ bản ấn chặt vào nó như một dải cao su. Giữa hai người, tiền của tôi sẽ ở trên chiếc lốp đặc.
Kaz

1
@Kaz, tôi hiểu ý nghĩ đó, nhưng vành được thiết kế để móc vào lốp khí nén, và sự gia tăng áp lực thực sự làm tăng tính bảo mật của móc đó. (Lên đến một điểm. Đi xa với bất cứ điều gì là xấu.) Nhưng một lốp xe rắn được làm đủ chặt để an toàn trên vành, là một lốp quá chặt để được cài đặt trên vành. Vì lốp xe phải được lắp đặt, nên phải có một chút cho lốp, và đó là thứ cho phép nó thoát ra khỏi vành, đặc biệt là khi vào cua, ngay cả ở tốc độ được coi là chậm trên lốp khí nén.
zenbike

1
Vâng. Những gì được hỏi là những gì có sẵn: trạng thái của nghệ thuật ống xe đạp không có không khí, từ quan điểm của người tiêu dùng ngày nay. (Nhưng ngay cả khi điều đó không tốt lắm, chúng ta đừng làm hỏng toàn bộ khái niệm.) Về cách bạn sẽ thay đổi lốp xe đó? Bánh xe đặc biệt có thể có một cách để làm điều đó (Ví dụ: một vành có thể tháo rời bằng cách tách radialy). Hoặc đơn giản là toàn bộ bánh xe có thể được coi là có thể tái chế. Bạn nhận được một bánh xe mới (hoặc được tân trang lại) và bánh xe cũ đi đến một số nhà máy để được tân trang lại.
Kaz

3

Mang theo một bộ dụng cụ cố định phẳng. Bạn không cần nhiều; miếng vá, dụng cụ lốp xe, một cái gì đó để bơm lốp một lần nữa. Máy bơm nhỏ, khung nhẹ có sẵn, và nếu bạn không muốn bơm, máy bơm khí CO2. Bạn thậm chí có thể có được goo làm sạch bằng tay trong các gói nhỏ tiện dụng.

Với một chút luyện tập, bạn có thể lăn vào khoảng thời gian cần thiết để thay lốp trên xe.

Cũng như, bạn có thể thực hiện các biện pháp phòng ngừa. Tránh các ống siêu nhẹ. Giữ lốp xe của bạn được bơm căng đúng cách. Để mắt đến những mối nguy hiểm có thể nhìn thấy như ổ gà và kính cửa sổ xe bị vỡ.


3
Thật không may, câu trả lời này không thực sự đề cập đến lốp xe rắn.
amcnabb

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.