Tôi có thể sửa đổi một chiếc xe đạp hơi quá lớn?

Một vài tháng trước, tôi đã đi một chiếc xe đạp chuyên nghiệp phù hợp với khuôn. Họ đang vật lộn để tìm một chiếc xe đạp phù hợp với tôi một cách hoàn hảo (nữ 5ft1). Cuối cùng họ đặt mua cho tôi một chiếc xe đạp.

Chiếc xe đạp đã cắt thời gian đi lại của tôi và là một giấc mơ ... cho đến khi tôi phải dừng lại hoặc bắt đầu. Tôi hoàn toàn không có khoảng trống giữa ống trên cùng và đáy quần của tôi. Chân tôi chạm sàn với khó khăn khi đứng trên thanh. Tôi chao đảo khắp nơi khi dừng lại và cảm thấy khá nguy hiểm khi tham gia giao thông, tôi nghĩ rằng nó sẽ trở nên tốt hơn khi luyện tập.

Tôi có thể nhận được lốp nhỏ hơn, điều này sẽ làm cho chiếc xe đạp của tôi thấp hơn một chút? Hay đây là thứ tôi cần để làm quen và thực hành? Có bất kỳ sửa đổi nào tôi có thể làm? Tôi là người mới bắt đầu hoàn chỉnh nên không biết điều này có bình thường không, tôi đã lái một chiếc xe đạp leo núi cũ 25yr ọp ẹp trước đây.

— Trở thành
nguồn

Thật khó để tin rằng họ đã nhầm lẫn về khía cạnh cơ bản nhất này của sự phù hợp với xe đạp - chiều cao chân đế là điều đầu tiên cần kiểm tra. Nếu lốp xe là, ví dụ, lốp 2 ,, bạn có thể chuyển sang lốp 1,5 and và thả ống trên cùng khoảng một nửa inch.

— Daniel R Hicks

cảm ơn, tôi sẽ xem xét việc thay lốp xe. Tôi biết, họ nói rằng dù sao tôi cũng sẽ vật lộn vì đôi chân của tôi ngắn như thế nào nhưng họ không gợi ý một người phụ nữ lai với tôi mà tôi nghĩ đó sẽ là một lựa chọn rõ ràng. có một danh tiếng tuyệt vời như một cửa hàng và tôi không nghi ngờ đề nghị của họ.

— Beccah

Tôi nghi ngờ họ đang cố gắng tìm thứ gì đó nhẹ và nhanh cho bạn, có thể vì đó là điều bạn muốn. Những chiếc xe đạp hybrid nữ thường nặng và linh hoạt. Những gì họ có thể không thể nhận được cho bạn từ một nhà sản xuất lớn là một chiếc xe đạp thực sự phù hợp với bạn. Nếu bạn có một câu lạc bộ xe đạp gần đó, họ có thể sẽ có thể giúp đỡ vì đàn em của họ sẽ muốn những chiếc xe đạp nhỏ, nhanh. Bạn cũng có thể kết thúc với các bánh xe đường ISO559 (chứ không phải ISO622 thông thường) chỉ để làm cho khung hoạt động tốt hơn ở kích thước nhỏ. Nhưng điều đó không cần thiết. Hoặc một người đóng khung tùy chỉnh sẽ có thể giúp đỡ

— Nuі

Câu hỏi này có thêm một số ý tưởng: biciking.stackexchange.com/questions/3394/ (Tôi đã tìm kiếm trang web này bằng cách sử dụng "xe đạp đường nhỏ" và đây là kết quả trong top 10, phần còn lại ít hữu ích hơn).

— Ngày

Câu trả lời:

Hãy thử dừng lại với một chân xuống, nghiêng xe đạp và để chân chiếm ưu thế của bạn trên bàn đạp với bàn đạp về phía trước và sẵn sàng cho một cú đánh mạnh. Bằng cách nghiêng xe đạp, bạn có thể nhận được rất nhiều giải phóng mặt bằng. Tôi thậm chí có thể thường xuyên ở trên yên xe.

Khi bạn đã sẵn sàng để đi, đẩy ra bằng chân không chiếm ưu thế (đang chạm đất) và đưa ra một cú đạp mạnh mẽ với chân chiếm ưu thế của bạn. Điều này sẽ cung cấp cho bạn và sự bùng nổ tốc độ ban đầu sẽ giúp việc giữ thăng bằng dễ dàng hơn. Dành một chút thời gian để điều chỉnh vị trí của bạn sau đó tiếp tục đạp.

Tôi nghĩ rằng giải phóng mặt bằng khung là một chút huyền thoại. Một khung cũ hơn tôi sử dụng (xe đạp đường cũ có rất ít khoảng trống) hầu như không có khe hở dưới háng của tôi và tôi thực sự không nhận thấy vì tôi không bao giờ thấy mình đứng trên ống cao nhất.

— Kỵ sĩ
nguồn

Chiều cao đứng luôn là thước đo cơ bản nhất của sự phù hợp với xe đạp, ít nhất là kể từ khi tôi tham gia đạp xe nghiêm túc khoảng 40 năm trước.

— Daniel R Hicks

Tôi với bạn, đây là cách tôi làm điều đó, làm việc tuyệt vời và cho mông của tôi nghỉ ngơi từ ghế ngồi.

— Kilisi

@DanielRHicks - đã có nhiều "nguyên tắc cơ bản" dựa trên không có bằng chứng thực nghiệm, chỉ có ý kiến và truyền thống. Điều đó không có nghĩa là nó đúng. Ví dụ, hình thức đạp xe "lý tưởng" là đầu gối chải ống trên cùng, mà chúng ta biết là không tốt cho hầu hết mọi người và sẽ làm sai khớp gối. Tôi đã loại bỏ tham chiếu MTB vì giải phóng mặt bằng là một khái niệm lâu dài hơn.

— Rider_X

@Rider_X - Nếu chiều cao chân đế là hợp lý và chiều cao tay quay không phải là vô lý, có thể không có nguy cơ đầu gối cọ vào ống trên cùng.

— Daniel R Hicks

Cảm ơn, tôi sẽ thử nó. Hiện tại tôi dừng lại và hạ cánh với bàn chân chiếm ưu thế của mình vì vậy sẽ trao đổi vòng này. Quá nhiều thứ để học!

— Beccah

Bạn có sử dụng bàn đạp với cleats? Đế giày sẽ làm tăng thêm một chút độ dày cho đế giày của bạn.

Viền mtb được lõm vào đế, nhưng đế dày hơn, điều này cũng có thể giúp ích. Đây có thể là một cách đắt tiền để đạt được một số tiền nhỏ.

Tùy thuộc vào điểm dừng, có thể có lề đường / lề đường nơi bạn có thể đặt chân cao hơn mặt đường.

Các lựa chọn thay thế - một số người đi xe đạp có thể theo dõi tại đèn. Cá nhân tôi chưa bao giờ quản lý việc này lâu hơn một vài giây.

Một kỹ thuật khác là không đi lên và dừng lại ở đỉnh, mà là trôi chậm lên đến vạch và trì hoãn điểm mà bạn phải dừng lại hoàn toàn. Điều này có thể làm nặng thêm cho các tay đua khác mặc dù.

Ngoài ra, bạn có thể nắm lấy cột đèn giao thông hoặc đồ đạc trên đường khác như một cách đứng thẳng. Đừng giữ xe, mặc dù chúng di chuyển và điều đó có thể gây khó chịu cho hamster.

— Criggie
nguồn

Cảm ơn rất nhiều. Tôi đã sử dụng cleats trong một vài tuần nhưng vì tôi đang vật lộn quá nhiều để dừng lại và bắt đầu tôi đã loại bỏ chúng trong thời gian này. Những đôi giày đã thêm một chút chiều cao. Chỉ cần googled theo dõi đứng, điều này có vẻ thực sự hữu ích, nhưng sẽ cần phải thực hành rất nhiều trên đường đầu tiên!

— Beccah

Tôi đồng ý với Criggie ... Tôi thực sự giảm tốc độ và thời gian tốc độ của tôi sẽ sáng khi màu xanh lá cây (tôi không gặp vấn đề về kích thước với chiếc xe đạp của mình) nhưng tôi nghĩ nó chỉ hiệu quả hơn. Bạn cũng đã cố gắng để điều chỉnh chiều cao yên của bạn? Tôi không thấy bạn đề cập đến nó vì vậy tôi nghĩ rằng id cũng đề xuất như là một tùy chọn. Chúc mừng.

— ZSS