Gần đây tôi đã có được một chiếc xe đạp gấp. Một trong những điều khó chịu nhất là bàn đạp gấp, như trong hình:
Bàn đạp ở vị trí triển khai, sẵn sàng để đi xe
Đóng lên chốt bàn đạp - hình ảnh này cho thấy chốt trượt ở giữa nền tảng giữ nó đúng vị trí. Để gập, bạn chèn ngón tay vào lỗ và trượt phần giữa ra phía ngoài. Thao tác này kéo hai tab từ một khe trong phần kim loại màu bạc và nền tảng bàn đạp có thể tự do xoay lên / xuống
Khi đạp bình thường, nó cảm thấy "ổn" nhưng khi tác động một lực nào đó khi leo lên tôi có thể cảm thấy bàn đạp uốn cong dưới tải. Nó trở nên tồi tệ hơn nhiều khi ra khỏi yên xe.
Nếu tôi ước tính, nó có thể bị lệch 10 độ so với thân bàn đạp từ đường tâm trục của bàn đạp.
Để giảm thiểu hiệu ứng, tôi đã thực hiện một nỗ lực có ý thức để đặt bóng của bàn chân lên phần kim loại bạc, cảm giác chắc chắn hơn nhiều so với phần còn lại của bàn đạp.
Vì vậy, câu hỏi chính của tôi: Điều này là bình thường đối với bàn đạp gấp hoặc tôi nên khám phá cho bàn đạp gấp vững chắc hơn?
Hay tôi chỉ đơn giản là phù hợp với bàn đạp bình thường? Điều này có thể can thiệp vào chức năng gấp ở tay trái, và sẽ khiến người bên phải thò ra nhiều hơn với tư cách là người thu gom ống chân. Về mặt tích cực, clipless.