Khung với ông chủ lồng chai bị xé toạc - thiệt hại nghiêm trọng như thế nào?


9

Tôi là một fan hâm mộ lớn của Greg Lemond rất tự nhiên khi khung này xuất hiện trên trang Facebook địa phương của tôi chỉ với khung và tai nghe, không có nĩa. Tôi đã rất vui mừng. Người bán nói rằng ông chủ lồng chai đã bị xé toạc, và đó sẽ không phải là vấn đề lớn đối với tính toàn vẹn cấu trúc của khung. Đây là vấn đề duy nhất với khung.

Đây có phải là một vấn đề lớn? Nó sẽ là một sửa chữa đắt tiền? Khung là một Zurich Lemond 2000 ở Reynold 853 55cm x 57cm.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

nhập mô tả hình ảnh ở đây


Chúng tôi không thể đánh giá khung hình của bạn, vì vậy tôi đã chỉnh sửa câu hỏi đó. Đó là giá trị những gì bạn sẵn sàng trả cho nó.
Móż

Được rồi, công bằng. Bạn có thể đánh giá sửa chữa mặc dù?
Ben

1
Không. Bạn đang ở đâu, mối quan hệ của bạn với người đóng khung địa phương của bạn như thế nào, bạn có kỹ năng để một người không làm việc để làm việc không, mọi người bận rộn như thế nào, cộng với ngay cả khi tôi đã làm, điều đó có ích gì với bất kỳ ai khác? SE là tất cả về việc cứu người tiếp theo với vấn đề của bạn khỏi phải đặt câu hỏi. Tôi đang viết một câu trả lời, nhưng tôi không thể đặt một con số lên bất cứ điều gì.
Móż

1
Có vết nứt nào gần đỉnh lỗ ở vị trí 12 giờ không?
mike

Nếu đó là một khung thép (có vẻ như là vậy) và thiệt hại nằm ở ống ngồi thì rất ít khả năng xảy ra sự cố thảm khốc của ống. Ngay cả khi ống bị nứt trong hai chiếc xe đạp sẽ không sụp đổ ngay lập tức. Tất nhiên, nếu vết nứt lan ra khỏi khu vực bị hư hại và vòng tròn bị nứt hầu hết các ống thì nó sẽ bắt đầu uốn cong (một lượng tùy thuộc vào mức độ mở rộng của dây an toàn bạn có) và chiếc xe đạp sẽ trở nên không thể nén được. Vì vậy, kiểm tra cẩn thận cho bất kỳ vết nứt.
Daniel R Hicks

Câu trả lời:


14

Bạn sẽ cần phải kiểm tra rất cẩn thận khu vực xung quanh ông chủ đã bị xé toạc, cũng như kiểm tra khung hình cũ thông thường của bạn. Nếu chiếc xe đạp được lái sau khi các vết nứt thiệt hại có thể dễ dàng lan rộng và bạn có thể đang trên đường đến một ống ngồi hai mảnh. Rãnh này có thể là khởi đầu của một vấn đề, nhưng có lẽ đó chỉ là một vết sẹo từ nơi chiếc lồng bị xé toạc:

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Tôi đề nghị rằng trước khi bạn nghĩ về việc mua nó, hãy gọi cho một người đóng khung địa phương và hỏi xem họ có sửa nó cho bạn không. Sau đó hỏi những gì họ sẽ tính phí cho bạn. Sau đó tìm ra những phần bạn sẽ cần và khoảng những gì họ sẽ chi phí. Thêm tất cả những điều đó lên sẽ giúp bạn trả lời "chiếc xe đạp này có đáng với tôi không?"

Kỳ vọng của tôi là việc hàn một viên kim cương ống cũ trên lỗ đó sẽ khắc phục vấn đề, giả sử không có vết nứt thực sự. Bạn muốn quét dây sơn ra khỏi hầu hết các ống ngồi, hoặc có thể bắt đầu bằng cách làm sạch toàn bộ khung. Điều đó sẽ tiết kiệm cho thợ đóng khung tính phí cho bạn cho công việc, và một khi nó sạch, bạn có thể dễ dàng kiểm tra thiệt hại khác. Sau khi nó được hàn, bạn sẽ sơn lại bằng mọi cách, vì vậy bước này chỉ cần điều chỉnh thứ tự một chút để làm cho cuộc sống dễ dàng hơn. Lưu ý rằng sau khi nổ nó sẽ rỉ sét rất, rất dễ dàng và cũng thấm dầu, vì vậy hãy cố gắng không chạm vào bàn chân nhờn của bạn nhiều hơn bạn cần.

Một khi nó sạch, tôi sẽ đưa nó thẳng đến nhà đóng khung. Kiểm tra của bạn sẽ không có ý nghĩa gì với họ, họ sẽ muốn tự kiểm tra mọi thứ. Ít nhất bởi vì một khi họ làm việc với nó, đó là vấn đề của họ - bất kỳ thất bại nào của khung hình đều có khả năng kết thúc ngay trước cửa nhà họ. Vì vậy, hãy chuẩn bị cho họ nói "không, không chạm vào nó, bất chấp những gì tôi nói trên điện thoại". Lý tưởng với một lý do, nhưng bạn đã trả cho họ bao nhiêu? Họ có thể muốn ống tay áo vì lý do này.

Nếu đó là xe đạp của tôi, tôi chỉ cần đánh vào khu vực bằng bàn chải dây trong máy mài để làm sạch 5cm mỗi bên lỗ quanh ống, kiểm tra thiệt hại, uốn cong khung để xem có mở ra vết nứt nào không , sau đó hàn một đoạn ống cũ lên trên nó. Sau đó, tôi sẽ gửi nó đến cửa hàng bán đồ nổ địa phương của tôi, với BB và các lỗ ren khác đã được cắm (Tôi có một bộ cốc BB cũ đã được thổi và sơn / sơn khoảng 10 lần cho đến nay). Điều đó sẽ khiến tôi mất khoảng một giờ nếu tôi tính tiền cho nó, ngoại trừ việc nổ mìn và vẽ tranh. Nhưng đối với một khách hàng khó tính, tôi sẽ tính phí 2-3 giờ vì nếu bạn lãng phí thời gian của mình, bạn sẽ phải trả tiền cho thời gian của mình.

Vấn đề cơ bản là khung cũ không đáng giá và sau khi sửa chữa, nó sẽ còn có giá trị thấp hơn. Như trong, bạn có thể sẽ không thể bán chiếc xe đạp, dừng lại hoàn toàn. Vì vậy, câu hỏi là: bạn có muốn chiếc xe đạp sau khi sửa chữa?


2
Cảm ơn điều này chắc chắn đã cứu tôi những rắc rối. Nếu tôi phải trải qua quá nhiều rắc rối chỉ để đảm bảo chiếc xe an toàn khi đi thì nó thực sự không đáng, và cảm ơn vì đã làm hỏng quá trình sửa chữa tiềm năng! Xin lỗi nếu tôi đã phá vỡ các quy tắc của diễn đàn!
Ben

1
@ben chào mừng bạn đến với SE - Tôi rất ngạc nhiên về sự sẵn lòng lắng nghe của bạn. Đừng lo lắng và trả lời bất kỳ câu hỏi nào bạn có thể.
Criggie

3

Tại sao bạn muốn xe đạp?

Nếu bạn chỉ muốn có nó trong bộ sưu tập của bạn, đi cho nó.

Nếu bạn muốn đi xe đạp nhanh và dài, hãy tìm các phòng thí nghiệm luyện kim trong khu vực của bạn. Không ai biết tại sao ông chủ bị gạt. Có một số phương pháp của phương pháp bẻ gãy không phá hủy và họ có thể đánh giá tính toàn vẹn cấu trúc tốt hơn nhiều so với bạn hoặc dịch vụ xe đạp có thể làm.


1
Điểm công bằng - nhưng chi phí là một yếu tố hạn chế quá. Không có điểm chi tiêu thử nghiệm nhiều hơn một khung hơn giá trị của nó.
Criggie

1
@Criggie Tôi hoàn toàn đồng ý. Nhưng hỏi thường là miễn phí, câu trả lời có thể được trả tiền.
Crowley
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.