Tại sao xe đạp nam có ống cao nhất trong khi xe đạp nữ không có?


46

Xe đạp dành cho nam giới có một ống hàng đầu luôn luôn đánh tôi vào phần ôm sát đó khi tôi phanh.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Ngược lại, xe đạp của phụ nữ thường không có ống trên cùng. Tại sao lại thế này?


27
Tôi hoàn toàn để lại thẻ cho vòng bi.
Criggie

34
Câu hỏi đặt ra cho tôi là ... chính xác là làm thế nào bạn tự nhét mình vào ống cao nhất khi phanh? Gần nhất tôi đã đến là bánh trước của tôi dừng lại trong ổ gà trong khi phanh, và tôi không đủ sức giằng co, trượt về phía trước và đâm vào thân cây. Để đánh vào ống trên cùng, bạn phải di chuyển về phía trước khỏi yên và sau đó đi xuống. Bạn có thể vui lòng mở rộng? Tôi nghi ngờ kỹ thuật phanh của bạn có thể tốt hơn.
Criggie

7
Tôi nghi ngờ anh ta đang dừng lại và đặt một hoặc nhiều chân xuống.
andy256

9
Trừ khi bạn ở Scotland, đàn ông không mặc váy. Và nếu chiếc xe đạp của bạn có kích thước phù hợp, bạn sẽ có một vài vấn đề với nó khiến bạn cảm thấy khó chịu.
Daniel R Hicks

3
Đàn ông cũng đi xe đạp có hình học "bước qua". Gọi một hình học như vậy một chiếc xe đạp của phụ nữ là hơi ngớ ngẩn nhưng không thể hiểu được. Hình học này phổ biến cho xe đạp thành phố / tiện ích vì nó giúp việc gắn / tháo dễ dàng hơn một chút vì bạn không vung chân qua ghế từ phía sau. Rõ ràng điều này trở nên quan trọng hơn đối với những người lái xe đang mặc váy bút chì nhưng nó cũng có thể được đánh giá cao bởi những người mặc quần.
Angelo

Câu trả lời:


55

Khung được thiết kế cho phụ nữ có phần đó - được gọi là ống trên cùng.

Trong lịch sử, phụ nữ mặc váy, do đó, một khung thấp hơn ở giữa giúp dễ dàng gắn kết và tháo gỡ hơn, và ít có khả năng vô tình để lộ mắt cá chân.

Bức ảnh này cho thấy một "khung của người phụ nữ" hiện đại với ống trên cùng song song với ống xả và gắn vào ống ngồi phía dưới.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Tích cực:

  • Váy
  • Dễ lắp

Tiêu cực:

  • Xe đạp linh hoạt hơn vì có ít hình tam giác
  • Xe đạp được chế tạo nặng hơn để giảm flex

Một khung khác được thiết kế cho các mặt tích cực này là khung Mixte, trong đó ống trên cùng được thay thế bằng hai ống riêng biệt tương tự như dây xích và dây an toàn. Những vòng này đi qua chỗ ngồi và chấm dứt ở headTube và người bỏ học phía sau, làm tăng độ cứng của xe đạp. Chúng vẫn nặng hơn một chiếc xe đạp Diamond Frame bình thường.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Đây là hình ảnh của Peugot cho thấy các ống đôi.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Cuối cùng - hoàn toàn không có gì sai với một phụ nữ cưỡi khung xe đạp DF. Sự khác biệt chính bây giờ là về tỷ lệ, không phải là người lái có mặc váy hay không. Có những tình huống một người đàn ông phù hợp với "khung của phụ nữ" tốt hơn "khung của đàn ông"


1
Trên thực tế, Mixte chỉ nặng hơn một chút so với khung kim cương tương đương. Vấn đề chính với thiết kế là nó quá cứng .
Daniel R Hicks

1
Tất nhiên, cũng có một khung ở giữa (phổ biến trên những chiếc MTB của phụ nữ) với một ống "trên cùng" trên một góc tương tự như ống đôi của hỗn hợp (dốc nhưng không nhiều như một bước)
Chris H

Không chỉ trong lịch sử. Rất nhiều phụ nữ vẫn mặc váy.
vsz

1
@ChrisH Đúng - tất cả các biến thể trên cùng một khái niệm "hạ thấp ống trên cùng"
Criggie

3
@ChrisH Tại sao nó quá cứng? Hoặc làm thế nào nó có thể cứng hơn khung hình kim cương của nam giới?
Crowley

36

Ngày trước, phụ nữ chủ yếu mặc váy, và lấy chiếc váy qua ống trên cùng là điều khó khăn và vụng về. Vì vậy, chiếc xe đạp của phụ nữ đã được phát triển với một ống nghiêng hoặc dốc để phụ nữ có thể bước mặc dù với váy và đi xe mà không có váy của họ đi lên.

Mặc dù ống trên cùng không nên đánh bạn vào "phần đáng xấu hổ" đó khi bạn đang phanh, bất kể đó là xe đạp nam hay phụ nữ.

nhập mô tả hình ảnh ở đây


35
Người phụ nữ này phải thực hiện một cuộc theo dõi ấn tượng, xem xét thời gian phơi ảnh là bao lâu!
Criggie

3
@Criggie Điểm tốt! Và tất cả điều này trong khi trông hoàn toàn thoải mái ... Hoặc đó là sự xuất hiện sớm của Photoshop ;-)
Benedikt Bauer

9
Lần phơi sáng "chụp nhanh" đầu tiên là vào khoảng năm 1878, nhưng cô ấy có thể bị bắt vít vào bức tường mà tôi cho là.
Steve Jessop

2
@BenediktBauer: vâng, nhưng lúc đó không dễ dàng gì ... đó rõ ràng là một phông nền màn hình xanh, nhưng họ không thể bận tâm chỉnh sửa nó hoàn toàn.
leftaroundabout

5
Có dây và neo giữ xe đạp lên; bạn có thể thấy mỏ neo bên trái trong nền ngay sau bánh trước. Bạn có thể thấy dây bên phải được vẽ ra (vì lúc đó chúng rất cứng và đã thực hiện cửa hàng ảnh trực tiếp trên các bản gốc!) Bằng cách tìm kiếm đường mờ giữa trung tâm phía sau và nếp gấp trong dropcloth gần nhất cạnh trái của bức ảnh.
SevenSidedDie

2

Xe đạp của phụ nữ có ống phía trước được thiết kế để cong xuống cho váy của họ, khác trong khi di chuyển nhanh với không khí có thể gây bối rối trong khi ở nơi công cộng.


1
Điều đó có nghĩa gì oO
ABcDexter 18/07/2016

Một cô gái với váy ngắn trên một chiếc xe đạp (thiết kế nam với ống thẳng phía trước) chống gió lớn có thể xấu hổ.
Narasimham

3
Tương tự như vậy, nam giới nên tránh quần short vừa vặn quá mức (hoặc thực sự là váy hoặc kilôgam) khi nằm trên lưng. Đặc biệt là gần ong.
armb

@armb oh làm thế nào tôi muốn tôi có thể +100 phản hồi đó! Vàng! LOL
Fandango68
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.