Là phù hợp sai trên xe đạp đường của tôi hoặc cơ thể của tôi quá cứng / không linh hoạt?


7

Tôi rất bối rối về làm thế nào để có được một phù hợp chính xác trên một chiếc xe đạp đường. Tôi là nữ, 5'5 ", cân nặng và tỷ lệ trung bình, và có một đường may 31". Gần đây, tôi quyết định mua Ruby chuyên dụng sau khi dùng thử chiếc xe đạp của bạn tôi và nhận thấy nó chạy êm như thế nào. Tôi được một LBS nói rằng tôi nên đi xe đạp cỡ 51cm hoặc 48cm nhưng tôi cảm thấy bị kéo dài ra. Họ nói rằng đó là vì tôi không quen với vị trí này. Khi tôi nhìn mình trong gương trên chiếc xe đạp với thân mình tạo một góc 45 độ so với phương ngang, tôi không cảm thấy thoải mái. Khi tôi lái xe với vị trí đó trên chiếc xe đạp demo, tôi cảm thấy căng ra và cố gắng chống đỡ thân mình ở góc đó mặc dù cánh tay tôi không khóa.

Một người phụ nữ LBS khác tin chắc rằng tôi cần một chiếc xe đạp nhỏ hơn nhiều và đã cố gắng để phù hợp với tôi trên 44cm. Cánh tay của tôi có một chút uốn cong và tôi đang ngồi thẳng hơn và không cảm thấy căng ra nhiều.

Vì vậy, câu hỏi của tôi là - ai đúng? Tôi cũng đang suy nghĩ về việc thử đua xe đường trường, vì vậy việc có được sự phù hợp chính xác là rất quan trọng.


2
Bạn đã dành bao nhiêu thời gian cho xe đạp trước đây?
BSO rider

1
@ bso-rider Khoảng một năm. Tôi có một chiếc xe đạp đường 1982 cũ mà tôi sử dụng để đi lại. Nó có một tt 50.5cm và khi tôi đi xe 30-40 dặm trên nó tôi luôn bị đau cổ.
MNRC

2
Âm thanh như một vấn đề sức mạnh chung với tôi. Tôi nghĩ bạn nên lấy chiếc xe đạp nhỏ hơn, đảm bảo chiều cao ghế là chính xác. Khi bạn phát triển sức mạnh, một chiếc xe đạp lớn hơn sẽ phù hợp với bạn hơn. Chiếc xe đạp nhỏ hơn cũng sẽ giúp bạn dễ dàng điều khiển hơn trong giai đoạn đầu của sự nghiệp đạp xe.
andy256

2
IMO, tốt hơn là có một chiếc xe đạp quá nhỏ hơn một chiếc quá lớn.
Daniel R Hicks

3
Nó cũng có thể là một vị trí yên xe xấu. Nếu yên của bạn quá xa về phía trước (và có thể quá thấp), bạn sẽ cần nhiều sức mạnh và sức mạnh cốt lõi hơn để hỗ trợ bản thân. Một hình ảnh của bạn trên xe đạp sẽ giúp.
Michael

Câu trả lời:


6

Thành thật mà nói, bất cứ ai cảm thấy thoải mái nhất với bạn là người bạn nên đi cùng. Hãy mang cả hai chiếc xe đi trong một thời gian dài vì cửa hàng sẽ cho phép bạn và đừng chú ý đến việc "trông" phù hợp như thế nào trong gương. Cho dù bạn quyết định chọn khung nào, hãy chắc chắn rằng bạn nhận được một phụ kiện từ một nguồn có uy tín - hãy hỏi những người đi xe đạp khác mà bạn biết để xem ai có uy tín nhất trong khu vực.


1
Thật không may, cả LBS đều rất có uy tín và được bạn bè giới thiệu. LBS đang cố gắng thuyết phục tôi đi bằng một chiếc xe đạp 48cm là Zen Bikes ở Manhattan (NYC) và LBS khác bảo tôi đi bằng một chiếc xe đạp nhỏ hơn là Ride Brooklyn.
MNRC

1
Tôi sẽ sử dụng các chuyến đi thử nghiệm để xác định xe đạp nào, nhưng những người đi xe đạp đồng nghiệp của bạn để xác định ai / nơi để thực hiện việc lắp ráp của bạn (ví dụ BikeFit, Retul, v.v. - tham gia nhiều hơn là chỉ kích thước khung).
altomnr

1
Bạn hoàn toàn đúng - chiếc xe đạp thoải mái nhất cho cơ thể bạn là chiếc xe đạp bạn nên mua. Tôi đã thử một loạt các xe đạp với các kích cỡ khác nhau và Ruby chuyên dụng trong 51cm đã cho tôi sự phù hợp nhất. Mô hình hiển thị cửa hàng với các cài đặt gốc phù hợp, do đó, nó đòi hỏi khá nhiều không cần chỉnh sửa gì cả. Ngày nào Cuối cùng tôi đã tìm thấy chiếc xe đạp trong mơ của mình!
MNRC

6

Câu trả lời này mở rộng về nhận xét của tôi

Âm thanh như một vấn đề sức mạnh chung với tôi.

Đặc biệt là vì bạn đã đề cập đến sự khó chịu ở cổ sau 30 đến 40 dặm (50 đến 65 km).

Tôi nghĩ bạn nên lấy chiếc xe đạp nhỏ hơn, đảm bảo chiều cao ghế là chính xác.

Chiều cao ghế chính xác cũng phụ thuộc vào sức mạnh của bạn. Khi bạn trở nên mạnh mẽ hơn, ghế có thể bắt đầu cảm thấy quá thấp. Nếu điều này xảy ra, hãy nâng nó lên bằng rất số lượng nhỏ (1 hoặc 2 mm). Hãy thận trọng về bất kỳ sự khó chịu hoặc đau đầu gối; đó là một dấu hiệu cho thấy chỗ ngồi là chiều cao sai cho bạn. Nói chuyện với anh chàng cửa hàng của bạn về nó ngay lập tức.

Khi bạn phát triển sức mạnh, một chiếc xe đạp lớn hơn sẽ phù hợp với bạn hơn. Chiếc xe đạp nhỏ hơn cũng sẽ giúp bạn dễ dàng điều khiển hơn trong giai đoạn đầu của sự nghiệp đạp xe.

Bạn có thể kéo dài tuổi thọ của xe đạp bằng cách chuyển sang đầu dài hơn nếu xe đạp bắt đầu quá nhỏ.

Bạn đã cảm thấy rằng chiếc xe đạp nhỏ hơn là tốt hơn cho bạn, và một vài câu trả lời ở đây ủng hộ quan điểm đó. Điều quan trọng là bạn cảm thấy bạn đã lựa chọn âm thanh. Nó giúp có niềm tin vào thiết bị của bạn. Nhưng tôi khuyên bạn nên nói chuyện với anh chàng khuyên bạn nên đi xe đạp nhỏ hơn và đặt câu hỏi như

  • Các cửa hàng khác đề nghị một chiếc xe đạp lớn hơn. Tại sao cái này nhỏ hơn là tốt nhất cho tôi?
  • Khi tôi mạnh mẽ hơn, sự phù hợp của tôi sẽ thay đổi?
  • Nếu tôi cảm thấy chiếc xe đạp quá nhỏ, họ sẽ làm gì cho bạn?

Chúc bạn đạp xe vui vẻ.


1
Cũng nên nhớ rằng chỉ vì bạn đã mua chiếc xe đạp từ cửa hàng X, không có nghĩa là cửa hàng đó thực sự phù hợp với chiếc xe đạp cho bạn. Tôi không thể nói cho khu vực NY, nhưng trong khu vực của tôi, những người giỏi nhất (theo danh tiếng và kết quả) không có lựa chọn xe đạp lớn nhất. Đừng ngại tìm kiếm một bên thứ ba khi nói đến chiếc xe đạp chuyên sâu thực sự.
altomnr

1

Đối tác của tôi có cùng kích thước có vấn đề phù hợp tương tự với Ruby, đã thử một chiếc xe đạp khác và thấy thoải mái hơn.

48cm cảm thấy hơi nhỏ đối với cô và 51cm quá lớn. Tôi nghĩ rằng 44cm sẽ quá nhỏ đối với bạn về lâu dài và có thể sẽ đi với 48cm nhưng không thể chắc chắn nếu không thực sự nhìn thấy bạn trên xe đạp và biết loại xe bạn muốn làm.

Điều chính thực sự là tìm ai đó phù hợp với bạn mà bạn tin tưởng. Nếu bạn có ấn tượng rằng anh ta chỉ là một người bán hàng, người cuối cùng đã đạp xe là 30 năm trước, và anh ta chỉ quan tâm đến việc bán hàng - thì bất kỳ hình thức nào của sự khó chịu ban đầu chỉ là để nâng niu bạn. Nếu bạn tin tưởng người đó, họ dường như biết họ đang nói về điều gì và có thể đánh giá sức mạnh và sự linh hoạt của bạn, thì bạn có nhiều khả năng thích nghi với vị trí mới.

Nếu một cửa hàng không thực sự đưa bạn lên xe đạp, bạn sẽ không điều chỉnh vị trí yên xe, chiều cao ghế và vòng quay tay lái thì cá nhân tôi sẽ chạy một dặm và đi nơi khác. Nếu họ không có hàng trong kho, thì bất kỳ đại lý uy tín nào cũng nên chuẩn bị để đặt hàng và thay thế nếu nó không phù hợp.

Như một lưu ý phụ: mặc dù sự phù hợp là quan trọng hơn nhiều, hãy lưu ý rằng trên các khung nhỏ hơn có thể không vừa với hai chai nước.


1

Tất cả các hình học xe đạp là khác nhau. Vì vậy, chỉ những kẻ ngốc mới sử dụng "xe đạp cm / inch" để lắp xe đạp. Tài liệu tham khảo tốt nhất là "Ống hàng đầu hiệu quả". Chiều dài thẳng từ ống đầu đến ống ngồi.

Phần còn lại là điều chỉnh. Tư thế thoải mái có thể được khắc phục dễ dàng bằng cách nâng thân thanh tay cầm hoặc thay thế bằng thân có thể điều chỉnh (vì hầu hết thời gian, LBS sẽ cắt nó NGẮN NGẮN để làm cho nó trông "ngầu", thay vì sử dụng nhiều miếng đệm để duy trì lề cho khách hàng không xác định ). Trong khi dây an toàn có thể được nâng lên và hạ xuống tùy thuộc vào thể lực và yêu cầu.

Đối với một người đi xe đạp theo mùa, một góc thân 45 độ là điên rồ. Chỉ cần nhớ lại sự phù hợp đầu tiên của tôi đã không đúng: bởi vì LBS cho rằng "tư thế chuyên nghiệp chính xác sẽ phù hợp với tất cả khách hàng điển hình".

Sau khi đọc blog sheldon brown, tôi nhận ra sự vô lý của LBS (có lẽ là lười suy nghĩ cho khách hàng), tôi nhận được một thân cây có thể điều chỉnh và nâng chiều cao tay lái thêm 5cm, hạ thấp ghế xuống 1 cm và hết đau. Hai phần chiều cao được điều chỉnh lại bất cứ khi nào cơ thể cảm thấy sẵn sàng.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.