Làm thế nào để khuyến khích những người gần gũi với tôi trở thành người đi xe đạp?

Đôi khi bạn cố gắng giúp ai đó đi xe đạp (mua cho bạn gái một chiếc xe đạp, sửa xe đạp cho bạn bè, tặng một chiếc xe đạp cho gia đình, giúp bạn bè mua xe đạp) và họ không bao giờ thực sự thích nó và rơi vào thói quen không đi xe đạp trước đó .

Những lần khác, bạn thậm chí còn làm ít hơn và nó "mất" và họ bắt đầu đạp xe và gắn bó với nó.

Tôi không rõ tại sao một số nỗ lực thành công và những nỗ lực khác thất bại.

Những gì bạn đã tìm thấy làm việc để đưa ai đó đi xe đạp? Bạn đã thấy những gì làm việc với những người khác? Điều gì làm việc để đưa bạn đi xe đạp? Những kỹ thuật từ các lĩnh vực khác bạn đã thấy công việc mà bạn nghĩ có thể làm việc với đi xe đạp?

Theo kinh nghiệm của tôi, bước đầu tiên tốt chỉ đơn giản là làm gương tốt, nhưng chúng tôi đang tìm kiếm nhiều hơn thế.

Điều này bắt đầu như một bản viết lại của Chiến thuật nào khác ngoài 'nêu gương' khuyến khích thành công bạn bè / gia đình / người khác trở thành người đi xe đạp? thảo luận tại Làm thế nào câu hỏi này có thể được cải thiện?

Làm gương tốt

Theo kinh nghiệm của tôi, đây là cơ sở cho hầu hết mọi hoạt động vận động đạp xe cá nhân.

Sẵn sàng giúp đỡ

Hãy nói rõ rằng bạn sẵn sàng (nhưng không hối hả) để giúp bất kỳ bạn bè / gia đình nào đi xe đạp.

Một thách thức để có được chúng trong thói quen

Liên minh xe đạp trong khu vực của tôi thực hiện Thử thách Xe đạp Đội như là một phần của Ngày đi làm / Tháng xe đạp . Họ thay đổi các quy tắc mỗi năm, nhưng về cơ bản, nhóm của bạn kiếm được điểm khi bạn sử dụng xe đạp để vận chuyển.

Cách đây vài năm, tôi đã "đội trưởng" một chiếc xe đạp để làm việc nhóm tháng và đưa một vài đồng nghiệp của tôi vào đội. Điều này đòi hỏi phải xác định những người có khả năng là người đi xe đạp, những người có thể bị thuyết phục đi xe đạp thường xuyên. Nhóm của tôi cũng có một người khác đã đạp xe đi làm thường xuyên trong thời tiết tốt. Một vài thành viên trong nhóm hiện đang thường xuyên đi làm bằng xe đạp và một trong số họ giúp đỡ tại địa điểm hợp tác xe đạp địa phương bây giờ, quá.

Tôi nghĩ rằng hai khía cạnh chính của điều này là:

• Làm cho nó cạnh tranh cung cấp động lực để làm điều đó ngày này qua ngày khác
• Làm điều đó ngày qua ngày làm cho nó một thói quen. Khi bạn đã có thói quen, thực sự không khó hơn là đi làm.

Một mối quan hệ cá nhân rất gần gũi

(mượn một chút từ câu trả lời hấp dẫn hơn của moz trên phiên bản gốc của câu hỏi này )

Nó có thể mất vài năm. Đó là một quá trình chuyển đổi rất chậm. Dường như đã làm việc với Freiheit ♦ 's bạn gái hiện nay, và với 2 MOZ ' s bạn gái.

Tôi nghĩ rằng thực tế đó là một hoạt động bạn có thể tự làm, với bạn đời hoặc với những người quen ngẫu nhiên giúp ích rất nhiều.

1. Tìm một người bạn đời tiềm năng / bạn gái / bạn trai / người phối ngẫu là một người đi xe đạp tiềm năng
2. Qua nhiều năm quan hệ, làm gương tốt
3. Giúp họ có được một chiếc xe đạp (mua cho họ, giúp họ mua sắm, bất cứ điều gì) khi họ biểu thị sự quan tâm (không đẩy)
4. Giúp họ với bất kỳ vấn đề nào đưa ra. Sửa chữa căn hộ ngay bây giờ và sau đó, làm việc trên xe đạp (hoặc đưa nó đến cửa hàng) khi cần bảo trì. Giúp họ có được các phụ kiện phù hợp , vv
5. Giúp họ có được chiếc xe đạp thứ hai khi họ phát hiện ra rằng chiếc đầu tiên không hoàn toàn đúng
6. Giúp họ có được chiếc xe đạp thứ ba khi họ nghĩ rằng cuối cùng họ đã tìm ra mọi thứ vừa phải.
7. Vân vân.

Bắt đầu sớm

Đặt con bạn đi xe đạp càng sớm càng tốt, đầu tiên là ngồi trên ghế trẻ em trên xe đạp của bạn (ngay khi đầu đứng, 8/9 tháng) sau đó trên xe đạp của chính chúng (3/4 tuổi). Đi học bằng xe đạp với họ. Sớm hay muộn, mẹ của họ cũng sẽ được chuyển đổi.

Kèm cặp

Tôi thấy cố vấn là hiệu quả. Đi xe để làm việc với họ mỗi ngày trong vài tuần, và lý tưởng nhất là đi xe về nhà. Nếu có sẵn xe buýt , hãy tham gia. Xe buýt xe đạp hoạt động chủ yếu thông qua những điều tương tự như cố vấn - ai đó ở đó mỗi ngày để đưa bạn đi làm và trở về nhà.

Điều này hoạt động theo nhiều cách. Đầu tiên, họ đã có ai đó chỉ cho họ cách thực hiện - sử dụng tuyến đường nào, cách xử lý các điểm khó khăn, v.v. Chỉ cần có người khác là có một sự tăng cường niềm tin rất lớn cho nhiều người. Thứ hai, có ý nghĩa về nghĩa vụ xuất phát từ việc có một người bạn ở trước cửa nhà bạn. Thật khó để nói "không, tôi đang đi xe buýt" với ai đó mặt đối mặt hơn là một chiếc xe đạp không có mái che ở phía sau. Và cuối cùng, bạn ở đó để trả lời trực tiếp những câu hỏi và vấn đề không thể tránh khỏi. Nếu họ nhận được một lốp xe bằng phẳng, bạn có thể chỉ cho họ cách khắc phục hoặc cung cấp con trỏ nếu họ bị kẹt, hoặc sửa nó cho họ. Điều này cũng có nghĩa là thay vì một đống "nếu như" càng lớn và càng đáng sợ thì họ không đi xe lâu hơn, họ có giải pháp "{mentor}" sẽ khắc phục nó.

(như một câu trả lời riêng biệt bởi vì cố vấn không nhất thiết phải là cá nhân, có thể là một "cố vấn cộng đồng" giống như BikeSaint . BTW, đó là một cái tên cô ấy đã được đặt, không phải là một cái tên cô ấy đã chọn)

Đi xe đạp!

Hãy là tấm gương khiến mọi người đặt câu hỏi về lý do tại sao họ không đi xe. Không phải trong một cách thúc đẩy, mà chỉ thông qua kinh nghiệm sống. Khi bạn gặp mọi người ở đâu đó, hãy bật xe đạp lên. Đỗ xe ngay bên cạnh điểm đến của bạn, đi vào. Nếu trời mưa, hãy đi xe đạp với những người sử dụng tàu khác. Cho thấy rằng không cần phải là một người theo chủ nghĩa thuần túy về nó. Theo thời gian, bạn sẽ tích tụ trong ký ức của mọi người mọi lúc một nhóm người đi từ nơi này sang nơi khác và xe đạp nhanh hơn cũng như rẻ hơn và dễ đỗ hơn.

Một khi đã chìm đắm trong trải nghiệm sống thay vì "10 điều bạn cần biết", nhiều khả năng họ sẽ tự mình đi.

Trong trường hợp của tôi, tôi đã có thể đưa vợ tôi đi xe đạp ... đến một điểm. Tôi nói với cô ấy về các tour du lịch của tôi, và cho cô ấy biết rằng cô ấy được chào đón để đi cùng. Tuy nhiên, có hai yếu tố thực sự khiến cô ấy đi du lịch theo chu kỳ, mặc dù cô ấy không quan tâm đến những chuyến đi dài hơn, hoặc những yếu tố kéo dài hơn một vài ngày:

• Thiết kế tour du lịch phù hợp với cô ấy đã giúp rất nhiều. Tour du lịch doanh thành công và thú vị nhất của chúng tôi là một đi chơi 5 ngày xung quanh Finger Lakes ở tiểu bang New York, với ngày giữ ở không quá 20-30 dặm. Địa ngục, chúng tôi cưỡi ít hơn 110 dặm qua năm ngày, và chúng tôi đã có một vụ nổ!

• Trước đó, chúng tôi đã đi mua sắm và tặng cô ấy một chiếc xe đạp phù hợp . Đi xe đạp sẽ không vui nếu xe đạp của bạn là một cỗ máy tra tấn; Chiếc xe đạp của cô trước đó, một chiếc xe tăng leo núi bằng thép Mongoose, không có gì thú vị để đi và quá lớn đối với cô.

Mở tour du lịch cùng nhau tiếp theo của chúng tôi, một tour du lịch 3 ngày tại khu vực DC, cô nhận ngày dài nhất được nêu ra - 49 dặm. (Cô ấy cứ khăng khăng chúng tôi tiếp tục.)

Tóm lại, đừng thúc ép hoặc bạn gần như chắc chắn sẽ khiến việc đi xe đạp dường như là một việc vặt được thực hiện để xoa dịu. Tôi đã cho cô ấy cơ hội để có một chuyến đi thoải mái trong các tour du lịch phù hợp với trình độ kỹ năng của cô ấy. Tôi thích nó nếu chúng tôi lưu diễn cùng nhau thường xuyên hơn, nhưng tôi rất vui khi chúng tôi đi tour cùng nhau thường xuyên như chúng tôi.

Trong chừng mực có thể, đừng trở thành khuôn mẫu của người đi xe đạp trong đầu ai đó. Hoặc nếu bạn không thể tránh nó, hãy tìm một người đi xe đạp khác không phải và giới thiệu họ.

Nếu bạn là loại siêu anh hùng Lycra Lad / Lass (ngay đến spandex!) Thường thấy trong quảng cáo xe đạp, điều này sẽ khó khăn, được cấp. Mặc dù vậy, rất nhiều người trong chúng ta không thích điều đó và điều đó giúp những người khác không thích điều đó nghĩ rằng "này, nếu họ đi xe đạp, có lẽ tôi cũng có thể."

Người đi xe đạp mặc quần áo đường phố (thậm chí mặc quần áo) trong khi đi xe đạp, người đi xe đạp béo như tôi, trung niên (tôi!) Và người đi xe đạp lớn tuổi, người đi xe đạp về nhà trong chiến thắng với xe chở hàng của nông dân trong tuần trong những chiếc thúng hoặc giỏ Wald .. chúng ta càng thấy rõ, và chúng ta càng thích đi xe đạp mà không trở thành những nhà truyền giáo xâm phạm cho nó, chúng ta càng phá vỡ những rào cản tưởng tượng đối với việc đạp xe ở người khác.

Thông thường, một chiếc xe đạp trông hấp dẫn, độc đáo có thể là một phần trò chuyện hữu ích. Tôi đã tham gia vào nhiều cuộc trò chuyện hơn với những người lạ tò mò về Electra Townie màu tím của tôi với đường viền cong khác thường so với bây giờ với bước đi tùy chỉnh trông có vẻ thông thường hơn của tôi. (Mặc dù nó có màu hoa oải hương, và điều đó giúp.)

Đừng chế giễu.

Đừng chế giễu sự lựa chọn của người khác về xe đạp, màu xe đạp, phụ kiện xe đạp hoặc trang trí xe đạp. Đừng chế giễu sự lựa chọn quần áo của người khác, hoặc cách họ nhìn vào đó. Đừng chế giễu tốc độ của người khác, hoặc thiếu nó. Đừng chế nhạo mũ bảo hiểm của người khác, hoặc thiếu nó. Đừng chế giễu mức độ thoải mái của người khác bằng sửa chữa xe đạp. Đừng chế giễu bất kỳ nghi thức đạp xe đạp giả mà bạn nhìn thấy. Đừng chế giễu cân nặng hoặc thể lực của người khác.

Rõ ràng vấn đề an toàn, chắc chắn, đưa nó lên, không ai muốn một người bạn hoặc thành viên gia đình bị tổn thương - nhưng thảo luận về nó mà không mỉa mai hoặc hợm hĩnh.

Điều này vượt xa việc đảm bảo bạn không xa lánh người mà bạn đang cố gắng thuyết phục, mặc dù đó chắc chắn là một sự cân nhắc. Nó khái quát hơn thế: chế giễu bên thứ ba khiến những người không đi xe đạp tin rằng họ sẽ chỉ là mục tiêu có ý nghĩa của người khác nếu họ bắt đầu đạp xe. Thay vào đó, bạn muốn thiết lập rằng đi xe đạp là một sự theo đuổi với một cộng đồng chấp nhận, chào đón, hữu ích. Bạn muốn bạn bè hoặc thành viên gia đình của bạn tin rằng nếu họ bắt đầu đạp xe, họ sẽ không để mình phải chịu đựng cả một nỗi đau.

Tôi đã tự mình phá vỡ những quy tắc này và luôn hối hận. Hãy làm tốt hơn tôi có.

Khi tôi học đại học, tôi có ba người bạn trong một căn hộ 2 phòng ngủ. Tôi là người duy nhất đạp xe. Tôi cất chiếc xe đạp của mình trong phòng ngủ trên một "cột xe đạp", nói về tủ quần áo của tôi. Đó là một đoạn hội thoại lớn. Bạn cùng phòng của tôi thấy tôi nhấc chiếc xe đạp của tôi lên cột xe đạp nhiều lần mỗi tuần và khách luôn thích thú với giải pháp lưu trữ của tôi.

Một năm sau khi tôi tốt nghiệp, một trong những người bạn cùng phòng của tôi đã học lái xe lần đầu tiên. Một người khác bắt đầu đạp xe đi làm, và một người khác mua một chiếc xe đạp. Tất cả họ đều nói rằng tôi là một lý do khiến họ bị cuốn hút vào việc đạp xe. Nếu tôi cất chiếc xe đạp của mình bên ngoài hoặc trong một khu vực lưu trữ ẩn thì ít có khả năng họ sẽ nghĩ sẽ đạp xe nhiều hơn.

Trở về.

Tính tỷ lệ hoàn vốn nội bộ (IRR), tức là tỷ lệ mà giá trị của dòng tiền trong tương lai bằng không. Chi phí đầu tiên có thể là mua xe đạp và sau đó dòng tiền dương có thể là số tiền được sử dụng cho vận chuyển.

Có lẽ đó chỉ là môi trường của tôi nhưng tôi đã chuyển một số người của Audi sang xe đạp khi tôi cho thấy những chuyến đi công tác 5km của họ đã tồi tệ như thế nào, điều mà các đồng nghiệp của tôi không thể chịu đựng được; D

Chiến lược

1. là một ví dụ tốt bằng cách làm số dư của bạn, phân tích phân bổ và tiêu thụ của bạn
2. kích hoạt bảng tính, chơi với chức năng IRR (bạn cần có một giá trị âm)
3. ... và vui chơi! -Có, bạn có thể làm trò chơi ngay cả với bảng tính.

Ps Đừng đề cập đến các tùy chọn loại B mà bạn có thể nhận được, tốt hơn hết bạn nên giữ chúng cho riêng mình ...

Với bạn bè, chủ đề về ô tô và giao thông chắc chắn sẽ xuất hiện trong cuộc trò chuyện bằng cách này hay cách khác, đó là thời gian để nói những thứ như:

• Tôi không nhớ cảm giác kẹt xe như thế nào.
• Lần cuối cùng tôi đổ xăng vào xe, là tháng trước hay tháng trước?
• Luôn có một chỗ đậu xe miễn phí ngay trước nơi tôi sẽ đến, thật tiện lợi ...

Tại nhà hàng, trong khi các cô gái ăn xà lách của họ, và bạn điên cuồng nhai sườn nướng và khoai tây chiên, tình cờ đề cập rằng bạn đã giảm XX kg chất béo trên xe đạp.