Tôi có thực sự cần hai chiếc xe đạp - một cho đi xe đạp và một để sử dụng hàng ngày?

Tôi là một người mới hoàn toàn tham gia vào sở thích đạp xe trên đường này - đã thực hiện khoảng bốn đến năm chuyến đi một ngày và một chuyến đi hai ngày bây giờ vì vậy tôi đang tìm hiểu thêm về nó.

Vấn đề là tôi không muốn sử dụng nó cho mục đích sử dụng hàng ngày của mình, như đạp xe đi làm và những thứ khác vì nó là một chiếc xe đạp đắt tiền. Hầu hết thời gian tôi sẽ chỉ đi bộ nhưng bây giờ tôi sống xa hơn nơi tôi làm việc tôi cần phải đạp xe (phương tiện giao thông công cộng không có vấn đề gì).

Có đạo đức để có hai chiếc xe đạp? Có phổ biến trong những người đi xe đạp đường?

Tôi không nghĩ rằng tất cả chúng ta sẽ đồng ý về một câu trả lời cho câu hỏi về việc có nhiều hơn một chiếc xe đạp hay không; ý kiến ​​khác nhau. Nhiều người trong chúng ta ở đây trên trang web này có nhiều hơn một chiếc xe đạp, vì vậy tôi sẽ nói rằng ở nhiều nơi trên thế giới, việc sở hữu nhiều hơn một chiếc xe đạp là phổ biến. Nhiều người trong chúng ta nói đùa rằng số lượng xe đạp chính xác để sở hữu là n + 1, trong đó n là số hiện đang sở hữu , nhưng chúng tôi đang đùa. Cho dù bạn cần một chiếc xe đạp thứ hai là một câu hỏi mà chỉ bạn mới có thể trả lời.

Một số người chỉ muốn sở hữu một chiếc xe đạp, vì vậy họ ngụy trang một chiếc xe đạp đẹp với công việc sơn xấu để trông giống như một chiếc xe đạp chất lượng thấp.

Câu trả lời thực tế cho "có đạo đức không" là bạn sẽ không dừng xe khi chiếc xe đạp đẹp bị đánh cắp hoặc phá hoại, vì vậy, thực tế là liệu có tốt hơn để mua một loạt xe đạp đường đẹp, hoặc một chiếc xe đạp đường đẹp và một chiếc "xe đạp beater" giá rẻ mà bạn có thể bị nhốt ở nơi công cộng mà ít có nguy cơ mất nó.

Một điều khác biệt là bạn vẫn có thể "đạo đức hơn trung bình" ngay cả khi bạn sở hữu hai (hoặc nhiều) xe đạp, bởi vì người bình thường có một chiếc xe hơi hoặc xe tay ga lớn hơn nhiều (và sử dụng nhiều nhiên liệu và không gian hơn) năm chiếc xe đạp. Đây là nơi tiền phần lớn hoạt động như một công cụ đo lường. Chi phí mua, đỗ xe và lái xe gần tương xứng với chi phí đạo đức (gần như bất kể hệ thống đạo đức của bạn). Vì vậy, nếu bạn có thể mua và chạy năm chiếc xe đạp, hoặc mười chiếc xe đạp, giống như hàng xóm của bạn trả tiền cho chiếc xe tay ga hoặc xe hơi của họ, bạn có thể nói rằng một hoặc hai chiếc xe đạp gần như chắc chắn tốt hơn chiếc xe tay ga hoặc xe hơi đó.

bền vững.stackexchange là một nơi để tìm hiểu thêm về các câu hỏi đạo đức môi trường, và sẽ đáng để hỏi về phật giáo. về khía cạnh đạo đức tôn giáo nếu đó là mối quan tâm của bạn. Tôi nghi ngờ rằng hầu như bất kỳ số lượng xe đạp sẽ giành chiến thắng một chiếc xe từ quan điểm đó vì vô số tác hại mà xe hơi gây ra. Nhưng tôi biết những người theo đạo phật lái xe ô tô ... :)