Những lợi ích của việc tham gia một đội / câu lạc bộ và khi nào tham gia?

Đây có lẽ là một câu hỏi ngu ngốc và câu trả lời ít nhiều chủ quan, nhưng khi nào bạn nên tham gia một đội hoặc câu lạc bộ?

Tôi mới bắt đầu đi xe đạp một cách nghiêm túc và nhận thấy trên những chuyến đi của tôi có rất nhiều đội / câu lạc bộ cưỡi ngựa ở nơi tôi sống.

Thông thường có một tiêu chí để tham gia?

Ngay bây giờ tôi đi trên 30 dặm và trung bình khoảng 13-14mph. Điều đó phần nào đẩy giới hạn của tôi. Tôi có thể đi bao xa và nhanh để theo kịp và xem xét tham gia một trong những đội này?

Tôi sẽ phải chờ khoảng 30 năm để tham gia câu lạc bộ 50 tuổi trở lên, nhưng sự thật được nói rằng tôi có lẽ không thể theo kịp họ dù thế nào đi nữa lol. Họ không đùa đâu tôi sống.

Giữ cho nó chung chung - nếu bạn quan tâm và thích đi xe đạp vì sức khỏe hoặc thể lực, hoặc bạn có một sự cạnh tranh, thì tham gia một câu lạc bộ là một ý tưởng tốt ở mọi lứa tuổi và ở mọi cấp độ kỹ năng.

Chúng tôi không thể nói cụ thể về các câu lạc bộ trong khu vực địa phương của bạn.

Hầu hết các câu lạc bộ im lặng trong mùa đông / tháng nghỉ, nhiều hơn ở các vĩ độ phía Bắc và Nam. Hoặc họ có thể chuyển trọng tâm sang cưỡi trong nhà nếu có quyền truy cập vào một cơ sở sân bay.

Những lợi ích chính là

• Tiếp cận trải nghiệm và tương tác xã hội
• Động lực để ra ngoài và đi xe
• Trên một chuyến đi - một mục tiêu hoặc tốc độ để duy trì - giúp bạn nhanh hơn một chút và nhanh hơn.
• Sức mua số lượng lớn. Một câu lạc bộ tôi thuộc về có thể cung cấp các bộ phận tiêu thụ với giá rẻ, vì họ giữ một cổ phiếu. Bất kỳ lợi nhuận cũng được quay trở lại câu lạc bộ.

Hạn chế có thể bao gồm

• Tham dự tối thiểu. Một số câu lạc bộ có "thành viên chỉ đứng tên", những người không đóng góp. Vì vậy, nó không hoàn toàn kỳ quặc khi có một điều khoản như "bạn phải tham gia ít nhất hai lần cưỡi ngựa một năm." Nó không phải là khó khăn.
• Chi phí - Các câu lạc bộ phải tính phí đăng ký để trang trải chi phí của họ. Mặc dù bạn không có gì để đi xe đạp, câu lạc bộ sẽ có
• Xã hội hóa - Đi xe đạp vốn là một điều cá nhân. Vì vậy, nó thu hút những người trong chúng ta có thể không thích thể thao đồng đội. Bị "ép buộc" xã hội hóa có thể được coi là một nhược điểm.
• Ridicule - Tôi đi xe đạp cũ, và khi tôi xuất hiện tại một sự kiện với chiếc xe đạp hợp kim ống ngang của tôi từ những năm 90, luôn có người nhìn xuống mũi bạn vì không có bộ dụng cụ mới nhất. Thứ đó! Điều tốt nhất để làm sau đó là đưa vào một thời gian đáng ngưỡng mộ, tốt hơn so với lần trước. Điểm thưởng nếu bạn đánh bại ông Longnose!

Nếu bạn không muốn tham gia một câu lạc bộ, không sao, cứ đi xe đạp . Các công cụ như Strava có thể cung cấp cho bạn thông tin về tiến trình của bạn và tính chất cạnh tranh của các phân khúc giúp ích.

Không có gì giống như theo kịp bánh xe của ai đó trong cuộc sống thực và cảm nhận được sự thúc đẩy của một bản nháp.

Cuối cùng - các câu lạc bộ có xu hướng chạy các ngày mở cửa hoặc các ngày truy cập công cộng nơi đi xe hoặc sự kiện cho phép những người không phải là thành viên tham gia. Hỏi về địa phương và tìm hiểu nếu điều đó xảy ra sớm. Bạn có thể thử nó mà không cam kết.

Đồng ý với mọi thứ ở trên và muốn thêm ...

Tốt

• Bạn học lái xe trong một nhóm

• Bạn kết bạn

• Bạn có thể đi xe nhanh hơn / xa hơn trong một nhóm

• Camaraderie & banter

• Có thể cạnh tranh

• tìm hiểu các tuyến đường và vòng lặp mới

Không tốt lắm

• Nhiều cơ hội hơn

• Bạn chỉ nhanh như người lái chậm nhất

• Bạn đi xe ở những người khác - chậm hoặc nhanh

• Một số câu lạc bộ / đội rất trung thành trong cách bạn đi xe với họ

• Câu lạc bộ cưỡi có thể không phù hợp với thời gian biểu của bạn

Tôi đồng ý với hầu hết các tuyên bố. Kiểm tra các trang web cho cưỡi trong khu vực của bạn. Kiểm tra trang web của đội / câu lạc bộ để biết thời gian và địa điểm. Hầu hết các câu lạc bộ sẽ cho phép bạn đi chơi với họ, ít nhất là cho một vài chuyến đi. Nếu bạn chưa thực hiện quá nhiều chuyến đi theo nhóm, ban đầu hãy đề xuất một câu lạc bộ qua một đội. Nơi tôi sống, có một số chuyến đi thường xuyên / hàng tuần không liên quan đến câu lạc bộ hoặc đội. Ngoài ra còn có nhiều chuyến đi có tổ chức (thường xuyên nhất mỗi năm một lần) tính phí một lần. Kiểm tra web hoặc cửa hàng xe đạp địa phương của bạn.

Gần đây, sau 40 năm cưỡi ngựa, tôi nghĩ rằng mình sẽ thử một câu lạc bộ khác (lần đầu tiên tan rã, sau khi thành viên chủ chốt mệt mỏi vì làm tất cả công việc, và nhà tài trợ phục hồi lại một chút về giảm giá). Năm ngoái trong một chuyến đi thế kỷ có tổ chức hàng năm, tôi đã kết thúc chuyến đi với một số người từ cùng một câu lạc bộ, vì vậy tôi mặc dù tôi đã kiểm tra họ vì chúng tôi dường như có cùng tốc độ. Mất 4 lần để gặp họ (lần / địa điểm được liệt kê sai). Tại nơi gặp gỡ, một cửa hàng xe đạp địa phương, bên trong có cà phê và bánh rán trước khi đi xe, tôi khá ngạc nhiên khi không ai tự giới thiệu hay thậm chí nói xin chào. Sau đó, trên đường, một anh chàng nói rằng anh ta thường không ở đó. Người sáng lập câu lạc bộ đã cho tôi thông tin sai trong tuần trước. Trên đường đi, đi ra ngoài hơi chậm so với tốc độ của tôi, tại một điểm dừng chân, một số sẽ quay trở lại, một số đi tiếp. Tôi tham gia sau. Họ nhanh hơn nhiều, có thể nhanh hơn tốc độ của tôi nhưng họ có chính sách của câu lạc bộ 'không ai bị bỏ lại phía sau', vì vậy họ thỉnh thoảng dừng lại và chờ đợi những người đi dạo. Nhưng trên cùng một chuyến đi, bạn có thể có được nhiều loại để phù hợp với phong cách của bạn.