Vị trí thích hợp cho đòn bẩy phát hành nhanh là gì?

Là tốt nhất để có cần nhả bánh trước ở phía trước của ngã ba, đuôi xe hoặc liên kết với ngã ba? Làm thế nào về phía sau; phía trước, phía sau, hoặc liên kết với dây chuyền, dây an toàn, hoặc giữa hai?

Quy tắc số 41 Cần gạt giải phóng nhanh phải được định vị cẩn thận. :

Góc nhả nhanh trên xiên trước phải là góc hướng lên, chỉ siết chặt phía sau ngã ba và nhả nhanh phía sau sẽ siết chặt ở một góc chia đôi góc giữa ghế và xích. Tuy nhiên, có thể chấp nhận việc nhả nhanh phía sau lên phía dưới, chỉ cần ở lại chỗ ngồi, khi việc xây dựng khung hoặc thả ra của nó sẽ không cho phép định vị ưa thích. Chỉ dành cho xe đạp Time Trial, các bản phát hành nhanh có thể ở vị trí nằm ngang hướng về phía sau xe đạp. Điều này là cho hiệu ứng aero tối đa.

Một cái gì đó không ai đã đề cập là đòn bẩy QR không được chạm vào khung hoặc ngã ba khi ở vị trí đóng.

Lý do cho điều này là

• lực kẹp không cao như nó có thể
• khung hoặc nĩa có thể từ từ đẩy cần gạt và nới lỏng hơn một chút theo thời gian.

Tôi đã đặt cả hai theo cách mà họ không thể bị đá hoặc cành cây đâm vào. Tôi không gặp khó khăn gì trong việc sắp xếp chúng như được mô tả dưới đây.

Vì vậy: đối với bánh trước cần được căn chỉnh với phuộc. Đối với bánh sau tôi nghĩ có hai tùy chọn có thể và an toàn là hướng nó lên trên hoặc thẳng hàng với chỗ ngồi.

Đối với xe đạp phanh đĩa cụ thể, bạn muốn đặt chúng theo vị trí giúp chúng dễ mở nhất mà không cần chạm vào đĩa. Đối với mặt trước, điều này có thể dễ dàng đạt được bằng cách đặt cần gạt ở bên phải (theo bất kỳ hướng nào bạn thích), nhưng bạn cũng có thể đặt nó ở phía trước ngã ba ở phía cánh quạt (phía sau cũng hoạt động nếu nó không can thiệp vào caliper ). Ở phía sau, tôi thấy rằng ngay bên dưới chainstay hoạt động tốt nhất với tôi, giúp tôi dễ dàng chống lại chainstay cho cả mở và đóng.

QR phía trước là chính xác song song với cánh tay ngã ba.

QR phía sau phải được định vị chính xác một nửa ở giữa dây chuyền và dây an toàn, hướng vào bên trong khung.

Về mặt cơ học, nó không có gì khác biệt, vì công cụ giải phóng nhanh hoạt động theo bất kỳ cách nào bạn định vị đòn bẩy.

Lý do duy nhất để điều chỉnh vị trí đòn bẩy là để dễ sử dụng. Cách tốt nhất là định vị cần gạt phía sau một chút phía sau ngã ba (không thẳng hàng dọc theo ngã ba, nếu không bạn không thể ấn cần gạt xuống hoàn toàn và khó mở vì bạn không thể di chuyển giữa cần gạt và nĩa bằng ngón tay).

Tương tự cho phía sau: giữa hai làm cho đòn bẩy dễ tiếp cận nhất. Bạn có thể nhấn bằng ngón tay cái trên dây chuyền / dây an toàn và mở cần gạt dễ dàng.

Cá nhân, tôi nghĩ rằng nó phụ thuộc một chút vào thiết kế của đòn bẩy phát hành nhanh. Tôi đặt cái trước của mình hướng lên trên thẳng hàng với cái nĩa. Tuy nhiên, một số thiết kế phát hành nhanh sẽ thực sự liên hệ với ngã ba trước khi chúng được đóng hoàn toàn. Trong trường hợp này tôi sẽ đặt nó một chút phía sau ngã ba. Để giải phóng nhanh chóng trở lại, tôi đặt nó giữa chỗ ngồi và dây chuyền. Một lần nữa, nếu bạn có thứ gì đó cản trở, bạn sẽ phải điều chỉnh song song với dây an toàn hoặc thậm chí phía sau nó một chút nếu có thứ gì đó cản đường.

Tôi đã thấy một số người đặt cả hai mặt về phía sau. Ý tưởng là họ ít có khả năng bắt gặp một cái gì đó và mở khi bạn đang đi. Tuy nhiên, tôi nghĩ rằng điều này làm cho chúng có nhiều khả năng được mở bởi một số yếu tố khác khi không đi xe vì không có gì bảo vệ chúng. Điều này sẽ ổn nếu bạn kiểm tra chúng trước mỗi chuyến đi, như chúng ta có thể nên, nhưng hầu hết mọi người có lẽ không nhất quán kiểm tra các bản phát hành nhanh của họ mỗi khi họ đi xe. Nếu họ ở trong một vị trí mà họ ít có khả năng được mở vô tình trong hầu hết các tình huống, thì đó có lẽ là an toàn nhất.