Có lẽ bạn đang nghĩ đến việc hẹp rộng chainrings :
Chuỗi hiện đại có liên kết bên trong và bên ngoài . Trên một chuỗi xích thông thường, tất cả các răng đều có cùng chiều rộng và do đó phải đủ hẹp để khớp với các liên kết bên trong của chuỗi. Điều này có nghĩa là có đủ không gian cho chuỗi di chuyển một chút từ bên này sang bên kia trên chuỗi, điều này có thể khiến nó rơi ra.
Trong lịch sử, điều này không có vấn đề gì, vì trên những chiếc xe đạp giảm tốc, lồng derailleur phía trước có xu hướng ngăn chặn nó rơi ra, và trên những chiếc xe đạp một tốc độ không có sự chậm chạp hoặc thay đổi bánh răng ở phía sau để gây ra rớt xích.
Tuy nhiên, khi bạn loại bỏ derailleur phía trước, nhưng giữ cho derailleur phía sau (như đang trở nên phổ biến với các thiết lập vòng đơn), việc thả chuỗi trở nên rắc rối hơn. Điều này có thể xảy ra khi thay đổi thiết bị trên băng cassette hoặc khi một vết sưng làm cho dây xích bị chùng xuống trong giây lát.
Dây xích rộng hẹp có răng hẹp và rộng xen kẽ phù hợp với các liên kết bên trong và bên ngoài tương ứng. Điều này làm cho chuỗi an toàn hơn trên chuỗi và ít có khả năng rơi ra.
Một vòng rộng hẹp chỉ cần thiết nếu bạn có một dây xích duy nhất ở phía trước và một trật bánh sau. Chúng sẽ không hoạt động nếu bạn có nhiều dây xích ở phía trước, vì bạn sẽ không thể thay đổi thiết bị. Bạn không cần một băng cassette đặc biệt, nhưng bạn có thể được hưởng lợi từ việc sử dụng một derailleur phía sau được kẹp chặt (đặc biệt là trên một chiếc MTB), giúp dây chuyền không bị chùng xuống trên địa hình gập ghềnh.
Một giải pháp thay thế được thiết lập tốt cho một vòng rộng hẹp là một hướng dẫn dây chuyền , hoạt động hơi giống như một trật bánh trước để giữ cho chuỗi không bị rơi ra:
