Có sự khác biệt giữa xích lớn và bánh xích lớn, và xích nhỏ và bánh xích nhỏ không?


10

Tôi đang sử dụng một chiếc xe đạp đường để đi lại và chiếc xe đạp cũ của nó và có lựa chọn bánh trước kỳ lạ 52 và 42.

Vì vậy, tôi đã mang nó đi làm sáng nay và nghĩ rằng để thay đổi, tôi sẽ lái nó trên những bánh răng lớn. Trong khi tôi cảm thấy mệt mỏi hơn và hạ thấp bánh răng, tôi đã nghĩ rằng thực sự có một sự khác biệt giữa việc đi trên bánh trước và bánh sau thấp và đi bánh trước và sau cao, nhưng cả hai đều có cùng tỷ số truyền.


1
Lần đầu tiên tôi thấy bình thường được mô tả là kỳ lạ. 52/42 là điển hình cho vành trước xe đạp đường trong nhiều năm, cho đến khi giới thiệu bánh răng nhỏ gọn với 50/34. Đôi khi, người đi xe đạp cạnh tranh sẽ sử dụng các vòng trước khác nhau như 53 hoặc 54, thậm chí 56, cho các sự kiện cụ thể và đôi khi họ sẽ thay đổi kích thước nếu vòng nhỏ cũng vậy.
andy256

Chà, nếu bạn đã không bắt gặp những chiếc xe đạp trên 10 tuổi, thì đúng vậy, 52/42 có vẻ kỳ lạ. 52/39 là kích thước 'tiêu chuẩn' trong gần như tôi có thể nhớ.
Andy P

mỗi chiếc xe đạp đường tôi thấy ngày nay nó là 50/30 gì đó. Tôi bắt đầu quan tâm đến bánh răng gần đây.
kifli

@kifli đó là một bộ tay quay "nhỏ gọn", chiếm khoảng 99% số bánh răng lớn và nhiều bánh răng nhỏ hơn để đi lên những ngọn đồi dốc hơn. Cá nhân tôi đi xe đạp đường bộ vẫn chạy ba, vì vậy mức thấp nhất thấp nhất của tôi là 26-28, về cơ bản là kém.
Criggie

Tôi đã điều chỉnh câu hỏi - những câu hỏi phía trước là dây xích (hoặc "vòng chuỗi") và những cái trong băng cassette được gọi là đĩa xích, hoặc đôi khi là bánh răng. Nếu bạn không thích điều đó, hãy sử dụng "hoàn nguyên" để sao lưu các thay đổi của tôi.
Criggie

Câu trả lời:


8

Phụ thuộc - bạn đang xâu chuỗi khi trong các kết hợp lớn / lớn và nhỏ / nhỏ. Xem câu hỏi này:

Làm thế nào xấu là chuỗi chéo?

Ngoài ra, có một câu hỏi về tỷ lệ, nhưng đây là lý thuyết nhiều hơn.

Giả sử băng cassette phía sau của bạn dao động từ 12 đến 28 răng và chuỗi xích trước là 52 và 42, sau đó Sheldon nói đây là các Tỷ lệ tăng của bạn.

 Gear chart using Gain Ratios
 For 700 X 28 / 28-622 tire with 12-13-14-16-18-21-24-28 8-speed cassette

      52        42    23.8 %    
 12   8.7       7.0   8.3 %
 13   8.0       6.5   7.7 %
 14   7.4       6.0   14.3 %
 16   6.5       5.3   12.5 %
 18   5.8       4.7   16.7 %
 21   5.0       4.0   14.3 %
 24   4.3       3.5   16.7 %
 28   3.7       3.0   

Vì vậy, thể hiện một cách khác, đây là sự chồng chéo của bạn, trong đó 1 là cog lớn nhất và 8 là nhỏ nhất. (42/13 gần giống với 52/16)

 52       1   2     3   4 5   6 7 8
 42   1 2   3   4 5   6   7 8

Vì vậy, nếu tốc độ thoải mái của bạn cho một con đường nằm ở giữa phạm vi cho 42 chuỗi răng, thì nó ở dưới cùng của phạm vi cho 52 răng.

Nói một cách khác, chuỗi 42 răng có nhiều tỷ lệ gần nhau hơn trong một, với chi phí không có tỷ lệ nào khác trong phạm vi.


Vì vậy, trên tốc độ 8 giả thuyết của chúng tôi, có hai bánh răng gần như giống hệt nhau, 42/13 và 52/16. Tại sao chọn cái này hơn cái kia?

  • Cross Chaining - chuỗi xích nhỏ hơn sẽ "hạnh phúc hơn" với băng cassette ở mức 1-5 và chuỗi xích lớn hơn sẽ tốt hơn với 3-8. Có sự chồng chéo.
  • Điều gì sắp xảy ra - nếu bạn biết có một cuộc leo núi, một người đi xuống hoặc một chướng ngại vật / dừng lại thì bạn có thể chọn ở tuổi 42 cho cuộc leo núi hoặc trong 52 cho người đi xuống. Để dừng lại, có lẽ bạn sẽ thay đổi thiết bị, 42/13 sẽ hơi khó khăn để kéo ra khỏi điểm dừng.

Nếu mọi thứ khác đều giống nhau, tôi sẽ chọn cặp lớn hơn nhỏ hơn. Nhiều răng tiếp xúc với chuỗi có nghĩa là mòn chậm hơn.

Chơi với máy tính của Sheldon tại http://www.sheldonbrown.com/gears/


3

Vâng, có một sự khác biệt nhỏ. Sẽ hiệu quả hơn khi lái xe trong các bánh răng lớn hơn vì dây xích quấn quanh chúng ở các góc nhỏ hơn dẫn đến ma sát ít hơn.

http://www.cyclingpowerlab.com/DrivetrainEffic.aspx


2
Lưu ý rằng liên kết đang đề xuất một cái gì đó như chênh lệch hiệu suất 0,5% giữa bánh răng lớn và bánh răng nhỏ. Bạn sẽ nhận được nhiều hơn thế bằng cách đảm bảo lốp xe của bạn được bơm căng đúng cách, sử dụng vị trí khí động học hơn, mặc quần áo khí động học hơn, v.v. Vì vậy, trong khi câu trả lời này là chính xác, tôi nghĩ nó sẽ được cải thiện bằng cách định lượng những gì " một sự khác biệt nhỏ "có nghĩa là và cách nó so sánh với những khác biệt khác mà người ta có thể dễ dàng thực hiện. "Nhỏ" tự nó rất khó để định lượng.
David Richerby

Tôi tin rằng hệ thống tiết kiệm đi theo dòng Vị trí -> Quần áo -> Bánh xe -> Khung -> Lái xe lửa, nhưng tôi không có xu hướng tìm dữ liệu để hỗ trợ tất cả những điều đó, tôi cũng không nghĩ chúng có liên quan đến câu hỏi thực tế.
Andy P

Nó nói như vậy nhưng tuyên bố tiếp theo là: Cross Crossing Chain thực sự làm tổn thương hiệu quả. Vì vậy, nó có thể sẽ chống lại phần còn lại mà đạt được.
kifli

@AndyP đơn hàng đó đến từ đâu? Tôi cho rằng nó có nghĩa là trên căn hộ quá?
Criggie

1
@kifli cả hai ví dụ trong câu hỏi (lớn / lớn, nhỏ / nhỏ) đều sẽ bị xâu chuỗi, do đó không có yếu tố nào trong việc so sánh giữa chúng. Rõ ràng thiết bị 'hoàn hảo' sẽ sử dụng tổ hợp bánh răng / bánh răng lớn nhất có thể để duy trì dây chuyền tốt
Andy P
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.