Đi sai đường trên làn đường xe đạp?


24

Có thể đi xe ngược chiều trên làn đường dành riêng cho xe đạp không? Tôi đang ở Louisville, Kentucky, Hoa Kỳ. Lý do tôi hỏi là vì hầu hết các làn đường gần tôi chỉ ở một bên đường. Hình dưới đây là một ví dụ về loại làn đường.

làn xe đạp

Luật nơi tôi sống cho phép tôi đi xe trên đường, đi xe đạp hay không.

Sẽ tốt hơn nếu đi xe ngược chiều hoặc đi trên đường như bạn muốn nếu không có làn đường dành cho xe đạp?

Chỉnh sửa: Tôi đã thêm một hình ảnh khác đại diện tốt hơn cho làn đường xe đạp. Nó thực sự là một con đường hai chiều với một làn đường dành cho xe đạp theo một hướng.


4
Đó có phải là con đường hai chiều? Không rõ ràng từ pic cho dù đó là hai làn một hướng hay một làn mỗi chiều. Ngoài ra, thông thường đó sẽ được gọi là làn đường dành cho xe đạp , không phải đường dành cho xe đạp.
Móż

25
Đó là một ý tưởng tồi để đi xe truy cập giao thông.
Daniel R Hicks

11
Luật nơi tôi sống cho phép tôi đi xe trên đường, đi xe đạp hay không. - Tôi cũng đến từ Louisville, và điều này hơi sai lệch. Bạn không được phép đi trên đường, thay vào đó, bạn được pháp luật yêu cầu phải làm như vậy. Làn đường xe đạp hay không, bạn phải đi xe đạp trên đường, và với lưu lượng giao thông thích hợp.
Siyual

7
Làn đường dành cho xe đạp tồn tại ở Anh và thường hoạt động tốt: cyclinguk.org/campaigning/view-and-briefings/ , Nhưng sử dụng làn đường bình thường sai hướng rất khác so với sử dụng làn đường chống chỉ định.
armb

16
Không thực sự phù hợp cho một câu trả lời, vì vậy hãy để tôi viết nó ở đây. ĐỪNG ĐI XE TRONG BIKE LANES UPSTREAM. Điều này xảy ra khủng khiếp thường xuyên ở Ba Lan và khiến tôi bị đau tim nhỏ mọi lúc. Làn đường dành cho xe đạp có xu hướng hẹp và đi ngược lại hiện tại rất nguy hiểm cho bạn cũng như những người đi đúng hướng.
dùng622505

Câu trả lời:


56

Nói chung, nếu đường dành cho xe đạp (làn đường) nằm trên đường, hãy đi theo hướng giao thông trên đường đó. Nếu không có đường dành cho xe đạp ở phía bên kia, thì hãy đạp xe cẩn thận trên đường nếu được phép hoặc tìm một tuyến đường khác.

Nếu đường dành cho xe đạp được tách ra khỏi đường và không có biển chỉ đường, hãy ở bên cạnh đường dành cho xe đạp tùy thuộc vào nơi bạn ở trên thế giới (phải dành cho hầu hết mọi người trên thế giới, thường dành cho người hâm mộ của nữ hoàng) . Nếu có đường dành cho xe đạp ở hai bên đường, hãy sử dụng hướng của đoạn đường gần nhất.

Đừng không đi theo hướng ngược lại những gì được đánh dấu!

(*) Trong bài viết gốc, có một mũi tên chỉ hướng giao thông trên đường dành cho xe đạp sẽ đi; trong trường hợp này, nó phải rõ ràng - theo hướng được đánh dấu.


4
Làn đường dành cho xe đạp / làn đỗ xe / làn đường bị hỏng ... người lái xe không quan tâm, họ sẽ tấp vào đó nếu cần.
Móż

10
Lưu ý rằng trong khi tôi không phải là luật sư, mọi quyền tài phán mà tôi đã lái (và bị đánh) trong việc đối xử với người đi xe đạp như người lái xe máy với rất ít ngoại lệ. Tuân thủ luật pháp là, theo kinh nghiệm của tôi, biện pháp cuối cùng chống lại một tài xế lơ là hoặc độc hại.
ngôi sao sáng

8
+1 để tìm một tuyến đường khác. Luôn luôn tốt hơn để có một tuyến đường dài hơn, an toàn hơn. Trên những con đường tôi đã thấy có một làn đường dành cho xe đạp ở một bên, thường có một lý do chính đáng cho việc không có làn đường ở phía bên kia, như lưu lượng giao thông nặng hơn hoặc ít chỗ hơn. Trong hầu hết các trường hợp, tôi không muốn ở đó nữa.
Scribpetacher

6
Tôi sống ở một đất nước lái xe bên trái nhưng không phải là người hâm mộ của Nữ hoàng, tôi đi xe về phía nào?
nekomatic

@nekomatic - Tôi đoán bạn phải ở nhà =)
Kevin Fegan

26

Đây không phải là đường dành cho xe đạp , như lần đầu tiên bạn gọi nó, đó là làn đường dành cho xe đạp ; sự khác biệt là đó là một phần của con đường. Làn đường dành cho xe đạp chỉ là một phần của con đường dành cho xe đạp.

Bạn đang nghĩ đến ổ đĩa / đi xe bên phải bên đường. Nếu bên đường của bạn có làn đường dành cho xe đạp, hãy sử dụng nó.

Nhưng nếu bạn băng qua đường để đi trên làn đường dành cho xe đạp, bạn sẽ đi ngược lại giao thông.
Đừng làm vậy. Nó bị cấm vì lý do tốt: nó nguy hiểm.


: Ở Mỹ: không bỏ đi. Nói chung: không sai.


1
Tôi chỉ làm rõ điều này vì bạn nhấn mạnh điểm này bằng chú thích: Ở Mỹ bạn lái xe / đi xe bên phải đường. Các quốc gia khác có thể có các tiêu chuẩn khác nhau.
RM

Xem bình luận " người hâm mộ của nữ hoàng " của Batman .
FreeMan

1
@RM ngay cả khi bạn lái xe bên trái, đó vẫn là bên phải.
njzk2

1
Nếu người đi xe đạp không bắt buộc sử dụng làn đường dành cho xe đạp nếu nó tồn tại theo luật của bạn, thì có lẽ đây là 'Nếu bên đường của bạn có làn đường dành cho xe đạp, hãy sử dụng nó nếu phù hợp và an toàn. vì vậy '- không phải lúc nào cũng vậy.
nekomatic

1
Bạn nên đề cập đến lý do tại sao nó nguy hiểm. Ngoài việc tạo ra mối nguy hiểm cho người đi xe đạp đi đúng cách, người lái xe băng qua hoặc rẽ vào đường ít có khả năng nhận thấy một chiếc xe đi sai đường.
Kevin Krumwiede

20

KHÔNG!!!

Tất nhiên là bạn không thể. Tại sao bạn thậm chí cần phải hỏi? Bạn đang ở một quốc gia nơi giao thông di chuyển bên phải. Bạn đang hỏi liệu có ổn không khi di chuyển bên trái. Không phải vậy.

Cụ thể, Mục 70.03 (C) của Bộ luật Giao thông Louisville nêu rõ

Mọi người đi xe đạp hoặc động vật trên bất kỳ con đường nào, và mọi người lái bất kỳ động vật nào trên bất kỳ con đường nào, và mọi người lái bất kỳ phương tiện nào do động vật kéo đều phải tuân theo các quy định của mã giao thông này áp dụng cho người điều khiển phương tiện, ngoại trừ những quy định của mã lưu lượng này mà bản chất của chúng có thể không có ứng dụng.

Khi bạn đang ở trong làn đường dành cho xe đạp, bạn đang đi trên đường. Điều khoản mà bạn di chuyển bên phải không phải là một cái gì đó "mà bản chất của nó có thể không có ứng dụng", vì vậy nó áp dụng cho người đi xe đạp cũng giống như áp dụng cho người lái xe.


1
Thực tế, có những làn đường dành cho xe đạp hai chiều trên đường ở một số thành phố, vì vậy đây không hoàn toàn là một câu hỏi ngu ngốc. Tuy nhiên, đây không phải là một trong số họ.
cướp

@RobSkelly Bất kỳ sự điên rồ nào như vậy sẽ phải được ký rõ ràng.
David Richerby

3
Họ luôn như vậy, nhưng tôi vẫn không thực sự thích ý tưởng đó. Những cái tôi đã sử dụng chỉ tạo ra sự hỗn loạn tại các giao lộ - mọi người tiếp tục cố gắng hạ tầng cơ sở xe đạp vào cơ sở hạ tầng xe hơi bị phá vỡ cơ bản. Tốt nhất bắt đầu lại từ đầu!
cướp

17

Đi sai hướng trên đường dành cho xe đạp có nguy cơ va chạm với xe đạp và xe hơi khác, trong số những thứ khác. Đừng làm việc đó.


11

Điều gì sẽ xảy ra khi bạn bắt gặp một hoặc nhiều người lái đi ngược chiều (tức là chính xác) trên đường? Sẽ có nhiều chỗ để bạn vượt qua nhau mà không một trong hai bạn đến gần với giao thông di chuyển nhanh? Hãy nhớ rằng người lái khác có thể không có kinh nghiệm hoặc tự tin như bạn.

Nếu câu trả lời cho câu hỏi đó là không, bạn sẽ khiến người khác gặp nguy hiểm khi đi sai đường này.


5

Có thể đi xe ngược chiều trên làn đường dành riêng cho xe đạp không?

Nguyên tắc chung là đi xe với giao thông, đi bộ so với giao thông. Đó là tại chỗ vì lý do an toàn.

Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn gặp một người đi xe đạp đi đúng hướng trong khi bạn đang đi ngược chiều? Một trong số các bạn sẽ bị buộc phải tham gia giao thông. Điều đó sẽ rất không an toàn.

Xin đừng đi xe cộ. Đó là vì sự an toàn của bạn, vì sự an toàn của những người đi xe đạp khác và sự an toàn của những người lái xe.


2

Làn đường dành cho xe đạp trên đường thường tạo ra sự nhầm lẫn cho người đi xe đạp và người lái xe. 1. Là một người đi xe đạp, lựa chọn của bạn cho dù bạn đi trong làn đường dành cho xe đạp hay ở bên làn đường giao thông. Nói cách khác, nếu có những lý do thuyết phục để bạn không đi trong làn đường dành cho xe đạp, ví dụ như các phương tiện trên đường, vũng nước mưa (có thể che khuất ổ gà hoặc các nguy hiểm khác, mặt đường bị vỡ, kính hoặc bão, bạn có quyền Đi xe trên đường, như thể không có làn đường dành cho xe đạp. Thật không may, nhiều người điều khiển phương tiện cơ giới không biết điều này. 2. Không đi xe ngược chiều và không đi trong làn đường dành cho xe đạp đối diện với lưu lượng xe đạp được chỉ định - xem ở trên .


Tôi đồng ý với nhiều điểm của bạn, nhưng làn đường dành cho xe đạp không nên gây nhầm lẫn cho bất kỳ người sử dụng đường nào. Nếu có, thì chúng được thiết kế kém hoặc được thực hiện kém.
Criggie

2

Không bao giờ!

Ở Hà Lan, luật pháp cấm đi xe ngược chiều. Chúng tôi có rất nhiều lối đi xe đạp riêng biệt, ở hai bên đường. Việc người đi xe đạp đi bên phải (tức là không phải bên trái) là điều khá bình thường. Nhưng gần đây nó đã trở thành một phong tục cho khoảng 10% người đi xe đạp đi ngược lại hiện tại. Cơ hội bị cảnh sát bắt giữ thậm chí còn ít hơn là bị ướt bởi mưa ở Thung lũng chết vào tháng Bảy. Và nó dường như là một mong muốn sâu sắc của mọi người để làm một cái gì đó hoàn toàn ngu ngốc và có nguy cơ va chạm với người đi xe đạp khác. Vì vậy, thực sự không, không bao giờ đi sai hướng.

Nó được gọi là sai vì một lý do!


1

Câu trả lời ngắn gọn, đừng làm điều đó.

Câu trả lời dài - không đơn giản. Ví dụ, ở Zagreb, Croatia, cơ sở hạ tầng đi xe đạp rất hiếm (khoảng 100km đường phố có bất kỳ loại cơ sở hạ tầng đi xe đạp nào trong thành phố 900,00 người) và chất lượng thực sự thấp. Đại lộ chính của thành phố thường có ít nhất một xe đạp đơn hướng con đường trên thang lên xuống hầm mỏ / vỉa hè và đi xe đạp thường xuyên sử dụng các đường dẫn theo hướng ngược lại, ví dụ như để tránh phải đi qua một con đường hai lần chỉ để đi du lịch một cây số xuống phía họ đã trên.

Mặc dù những người đi xe đạp như vậy phải đi vào ngã tư một cách cẩn thận (tức là ở tốc độ dành cho người đi bộ) vì xe hơi không mong đợi người đi xe đạp từ hướng ngược lại (mặc dù họ thường không mong đợi họ từ bất kỳ hướng nào ...), nhưng thực tế lái xe này hướng ngược lại trên đường đi xe đạp thường không nguy hiểm vì hầu hết các lối đi như vậy đều thấy lưu lượng người đi bộ ít nên người đi xe đạp vi phạm tạm thời rời khỏi đường đi xe đạp khi có người đi đúng hướng đến gần.

Đi ngược chiều tất nhiên là bất hợp pháp, nhưng cá nhân tôi không bận tâm khi thấy một người đi xe đạp như vậy đến gần vì họ thường di chuyển ra khỏi đường và bởi vì giao thông xe đạp bị các nhà quy hoạch địa phương phớt lờ đến mức độ vô lý đến mức tôi thay vì nhìn thấy mọi người chu kỳ bất hợp pháp miễn là nó an toàn, hơn là không chu kỳ.

Điều đó nói rằng, làm điều này trong làn đường đi xe đạp thường nguy hiểm hơn nhiều và theo quy tắc nên tránh, vì một số lý do mà mọi người nhấn mạnh trong các câu trả lời khác.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.