Tương đương với mỡ phanh Shimano là gì?

Tôi muốn lấy lại phanh của mình, vì nó bắt đầu rít lên. Có sẵn mỡ bôi trơn Shimano Roller Phanh, nhưng tôi tò mò không biết loại mỡ này thực sự là gì, nó được làm từ gì và nếu có loại tương đương tốt, thay thế hoặc một thứ gì đó có thành phần tương tự để sử dụng chung. Tôi biết rằng loại mỡ này được cho là chịu được nhiệt độ cao và đó là yêu cầu chính, nhưng có một đặc điểm nào khác, phải được tính đến không?

Chỉ như một xác nhận về các ý kiến ​​trên, tôi đã tìm thấy một bài đăng trên một diễn đàn riêng biệt chắc chắn khuyên bạn nên sử dụng mỡ nhà sản xuất cụ thể, với một vài điểm sau (Trích dẫn ở đây để phân rã liên kết có thể):

Đối với dầu mỡ-

Kể từ bài viết gốc của tôi, tôi đã tìm thấy một số thông tin tốt về việc bôi trơn phanh con lăn Shimano.

1. Chắc chắn sử dụng mỡ phanh con lăn có sẵn từ Shimano (mặc dù nó khá đắt), đây là một ứng dụng đòi hỏi do nhiệt và lực được tạo ra trong phanh và chất bôi trơn có chất lượng rất cao - đó là mỡ bôi trơn molybdenum và Tôi trông dày đặc hơn những gì người ta thường thấy nói trong mỡ nhờn ô tô. Ngoài ra, nó có độ nhớt thấp hơn nên phanh sẽ không kéo và mỡ có thể vào bề mặt phanh dễ dàng hơn.

Đối với ứng dụng (Và cho biết người đăng đã nói chuyện với ai đó tại Shimano):

2. Rất quan trọng để làm theo các hướng dẫn đi kèm với mỡ - điểm chính là chèn vòi phun mỡ ít nhất 12 mm vào lỗ nếu không mỡ sẽ không chạm tới bề mặt phanh thực tế. Nếu bạn nhìn kỹ, bạn có thể thấy đĩa làm mát di chuyển một chút khi vòi phun đủ xa vì nó sẽ đẩy vào nó; trở lại chỉ một chút từ vị trí này để mỡ chảy dễ dàng.

3. Shimano nói rằng bạn không thể thực sự làm quá nhiều dầu mỡ vì phần thừa sẽ chỉ đơn giản là vắt ra và thu thập dưới nắp bên cạnh. Tôi đã may mắn có thể có được một chiếc phanh cũ và tháo nó ra - nó trông giống như một muỗng cà phê tròn hoặc dầu mỡ (giả sử 10 + mL) sẽ ổn và phanh của tôi rất tốt với điều này. Nhớ xoay bánh xe một chút trong khi cho dầu mỡ vào để nó phân phối đều xung quanh bên trong phanh. Lưu ý rằng Shimano cấm tháo dỡ các phanh này và đã làm như vậy với cái cũ tôi sẽ nói rằng có rất ít lý do để dù sao, và các bộ phận không thể được mua riêng lẻ để sửa chữa - vẫn rất thú vị để xem nó thực sự hoạt động như thế nào. Các con lăn (6) không thực sự là phanh, nhưng đẩy ra ba crescents kim loại liên kết với "trống" phanh được liên kết với trung tâm của đĩa làm mát.

Có một vài điểm khác trong liên kết, chủ yếu chỉ là một số mẹo về cách làm cho ứng dụng dễ dàng hơn một chút. Tôi hoàn toàn không thể tìm thấy gì trên một sự thay thế được đề nghị, điều đó khiến tôi tin rằng các bình luận là chính xác, không đáng để thử và tìm một người thay thế.

Tôi đã sử dụng Belray hội Lube trên phanh con lăn BR-IM81-F của tôi. Dường như ok làm việc cho đến nay (sau khoảng 5 dặm). Tôi chỉ sử dụng nó vì thời gian cần thiết để mỡ Shimano đến. Tôi dự định cuối cùng sẽ thay thế nó bằng dầu mỡ chính hãng.