Tôi phải tuân theo đèn giao thông nào?


8

Có một tình huống ở Bon, Đức, nơi xe buýt có làn riêng (làn bên phải) và xe riêng (làn bên trái). Những chiếc xe có đèn giao thông thường xuyên (đỏ, vàng, xanh lá cây) và xe buýt có loại đặc biệt (thanh màu trắng, |). Nó trông như thế này:

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Điều thú vị là người đi xe đạp được cho là đi làn đường xe buýt, vì vậy họ đi đúng làn đường. Người ta có thể thấy rằng ngay sau khi đèn giao thông có một đường đứt nét song song với con đường đánh dấu khu vực xe đạp trên đường.

Đèn giao thông rõ ràng hỗ trợ xe buýt và xe hơi hợp nhất lại thành một làn. Là một người đi xe đạp, tôi không thực sự chắc chắn phải làm gì:

  1. Tôi có thể tuân thủ đèn giao thông. Đó là đèn giao thông mà tôi đã được dạy đọc ở trường (tiểu học, thực tế) và là đèn chính thức cho người lái xe ô tô. Tuy nhiên, khi đèn giao thông ô tô màu xanh lá cây, tôi gặp khó khăn hơn khi hợp nhất với những chiếc xe.

  2. Sử dụng đèn giao thông xe buýt vì nó ở trong làn đường của tôi. Nó cũng có ý nghĩa nhất vì đèn giao thông là để hợp nhất hai làn đường. Nhưng tôi không thể thực sự đọc đèn giao thông, tôi chỉ cho rằng ba đèn tương ứng với màu đỏ, vàng và xanh lục. Nếu một chiếc xe buýt ở ngay phía sau tôi, anh ấy sẽ phải vượt qua tôi nếu tôi chờ đèn giao thông xe chuyển sang màu xanh lá cây một lần nữa. Điều này không có ý nghĩa gì, tôi chỉ nên giải phóng làn đường xe buýt / xe đạp.

  3. Bỏ qua cả hai đèn. Trong mọi trường hợp, tôi chỉ có thể từ từ hợp nhất với làn đường ô tô khi tôi thấy phù hợp. Thông thường, một trong những đèn này là trên đường Go Go.

Mỗi lần đi qua nơi này, tôi hơi khó chịu liệu mình có đang làm đúng hay không. Tôi chỉ cẩn thận quan sát giao thông và hợp nhất với làn đường ô tô khi không có bất kỳ chiếc xe nào xung quanh. Tôi muốn biết hành vi chính xác cho tình huống này sẽ là gì.


1
Bạn đã kiểm tra một bản sao của các quy định giao thông địa phương? Hầu hết các địa điểm (ít nhất là ở Hoa Kỳ) có một cái gì đó bạn có thể tìm thấy trực tuyến hoặc tại Bộ phương tiện cơ giới.
dơi

2
Từ những gì tôi thấy, các quy tắc đường bộ ở Đức được xác định theo liên bang. Trong bài đọc của tôi, họ rất ít đề cập đến xe đạp, và chắc chắn không phải là tình huống này (họ dường như nói "làm theo các dấu hiệu"). Giải pháp đơn giản là yêu cầu một sĩ quan cảnh sát địa phương, đặc biệt là một người có nhiệm vụ thực thi giao thông.
andy256

2
Ít nhất là theo luật giao thông của Hà Lan, điều 70 đèn làn đường xe buýt áp dụng cho bất kỳ ai sử dụng làn đường đó. Vì các quy tắc giao thông ở Châu Âu được đồng bộ hóa khá nhiều theo Công ước Viên, nên tôi cho rằng các tổ chức tương tự ở Đức. Tuy nhiên, tôi muốn nói rằng đây thực sự là một tình huống mơ hồ không nên tồn tại ở nơi đầu tiên.
Jaap Eldering

Câu trả lời:


9

Tôi nhận được câu trả lời từ bộ phận hướng dẫn giao thông của thành phố. Họ nói rằng tôi có thể đi trên làn đường ô tô (trái) và sau đó sử dụng làn đường giao thông ô tô thông thường. Nếu tôi đi làn đường xe buýt (phải), tôi không phải dừng lại ở bất kỳ ánh sáng nào.

Không có đèn giao thông theo chu kỳ ở cột bên phải vì người đi xe đạp trên làn ô tô sau đó có thể hiểu đó là đèn của họ dành cho làn bên trái và xung đột với xe buýt trên làn xe buýt.


2
Cảm ơn đã gửi câu trả lời! Họ thực sự phải đưa ra một dấu hiệu giải thích điều đó. Nó dường như không rõ ràng đối với tôi.
David Richerby

2
Họ viết rằng họ sẽ phá vỡ vạch trắng ở đèn giao thông vuông góc với đường phố để làn đường dành cho xe đạp được miễn ánh sáng. Nếu họ đặt một dấu hiệu ở phía bên phải, nó sẽ phải nói rằng nó chỉ dành cho làn đường bên phải. Tất cả trong tất cả tôi nghĩ rằng bạn không thể làm quá nhiều sai trong cả hai làn. Nếu bạn đang ở trong làn đường xe buýt, bạn có thể đi bất cứ lúc nào.
Martin Uting

Sau khi tham quan nơi đó tôi thấy rằng không có gì nguy hiểm về việc thiếu đèn giao thông xe đạp. Mặc dù ban đầu lạ, nỗ lực của họ chống lại quá tập trung nên được đánh giá cao.
krzyski

3

Nếu bạn được yêu cầu ở làn đường xe buýt, thì tín hiệu cho làn đường đó sẽ được áp dụng. Nếu không, bạn có thể bị dừng chờ tín hiệu khác và giữ một chiếc xe buýt.

Để có câu trả lời chính xác, vui lòng tham khảo các quy định giao thông địa phương. Họ hoàn toàn bằng tiếng Đức.

Khi bạn tìm thấy câu trả lời chính xác, xin vui lòng gửi nó ở đây cho những người tìm kiếm trong tương lai.


1
Tôi là người Đức, vì vậy tôi có thể đọc các quy định. Họ đang ở hợp pháp, do đó làm cho nó khó khăn. Và tôi sợ sẽ rất khó để theo dõi thứ gì đó cho tôi biết điều gì đó cho tình huống đặc biệt này. Tôi gửi email đến cơ quan quản lý giao thông thành phố, tôi sẽ đăng câu trả lời khi nhận được.
Martin Uting

2

Theo tôi, lựa chọn hợp lý nhất là tuân thủ "đèn giao thông xe buýt" là gì.

NHƯNG, tôi nghĩ ngã ba này thiếu đèn giao thông xe đạp. nhập mô tả hình ảnh ở đây

Bởi vì, theo luật, phù hợp với Công ước Vienna về giao thông đường bộ , tín hiệu "trắng" ở bên phải làn đường xe buýt là: "tín hiệu ánh sáng cho xe buýt và các phương tiện khác thực hiện vận chuyển hành khách phải trả trên các tuyến thông thường", rõ ràng là gì , không áp dụng cho xe đạp. Tôi không chắc chắn nếu ở Đức, một người đi xe đạp có nghĩa vụ phải biết tín hiệu hạt nào ở đèn giao thông xe buýt có nghĩa là gì.


1
Hóa ra người đi xe đạp là đặc biệt trong ngã ba này và việc thiếu đèn giao thông theo chu kỳ là có chủ đích, xem câu trả lời của tôi.
Martin Uting
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.