Tại sao chúng ta không thấy giày nĩa nữa? [bản sao]


9

Khi tôi còn trẻ, dường như hầu hết các cú sốc xe đạp leo núi đều có ủng cao su, nhưng bây giờ hầu hết là "trần truồng".

Lấy mẫu sản phẩm từ một cửa hàng xe đạp trực tuyến

Làm thế nào quan trọng là các bảo vệ sốc bao phủ phần tiếp xúc của piston - hoặc ủng cao su chung hoặc bảo vệ "thằn lằn" neoprene? Họ đã làm cho một sự khác biệt cho hầu hết các phong cách cưỡi?

Tại sao khỏa thân trở thành điều mới? Đây chỉ là giá trị kỹ thuật?

Bảo vệ sốc chung

Và có sự khác biệt có ý nghĩa trong hiệu suất giữa hai?


Đây có phải là cụ thể cho các cú sốc phía sau hoặc cú sốc trước / ngã ba, hoặc chung?
Criggie

1
Có vẻ như hầu hết các cú sốc đều trần truồng trong những ngày này, nhưng những người phía trước đã nổi bật vì họ là người dễ thấy nhất. Chủ yếu là tò mò về xu hướng.
RoboKaren

2
Ngay cả trên những người bảo vệ sốc xe mô tô đã lỗi thời vì chúng cản trở hành động của ngã ba và khiến việc kiểm tra trực quan cho các thiệt hại trở nên khó khăn hơn nhiều. Chúng được sử dụng tại thời điểm mà vật liệu của con dấu kém hiệu quả hơn.
Carel

Câu trả lời:


12

Fork Fork đã được sử dụng để giữ bụi bẩn khỏi chuồng và giúp giữ sạch cần gạt nước. Các dĩa chất lượng hiện đại có cần gạt nước làm sạch tốt hơn và lâu hơn, và các cọc chống mài mòn hơn, do đó không cần phải khởi động. Những chiếc dĩa giá rẻ không mang ủng vì ở thị trường ngày nay, những chiếc ủng hét giá rẻ

Dirt luôn tìm cách để phía sau khởi động cho dù nó được niêm phong tốt đến đâu, điều này có một số tác động bất lợi. Bất kỳ bụi bẩn bị mắc kẹt giữa khởi động và chuồng vẫn ở đó và tăng cọ xát. Chiếc ủng chuyển bụi bẩn trở lại một cỗ máy được lau sạch bằng cần gạt nước. Để làm cho vấn đề tồi tệ hơn nhiều, và có lẽ là lý do khiến họ không được ủng hộ nhất - con dấu càng tốt, cần thiết để làm cho chúng hiệu quả nhất, càng khó để làm sạch đằng sau chúng. Rất ít người có thể bị làm phiền (hoặc thậm chí không bao giờ biết) để làm sạch đằng sau khởi động. Cho rằng, đối với một người dùng thông thường, bụi bẩn bị mắc kẹt phía sau khởi động còn tồi tệ hơn nhiều so với bụi bẩn mà một chiếc nĩa trần được tiếp xúc. Ngoài ra, độ ẩm có thể bị giữ lại trong khởi động, làm tăng nguy cơ ăn mòn trên dây đai, đánh bại mục đích của việc khởi động.

Khởi động có thể có một lợi thế trong điều kiện cực kỳ lầy lội với điều kiện chúng được niêm phong tốt và được gỡ bỏ để làm sạch thường xuyên. Tuy nhiên, nỗ lực có lẽ không xứng đáng với phần thưởng.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.