Có nên ống bên trong có chiều dài vượt quá?

Gần đây tôi đã thay đổi lốp 700x35 mặc định và ống bên trong Schrader 35mm thành 700x25 với ống bên trong Presta 25 mm.

Tuy nhiên, trong khi lắp lốp mới và ống bên trong, tôi nhận thấy rằng ống bên trong có chiều dài khoảng một hoặc hai inch so với nó. Điều này có nghĩa là tôi phải nhét nó vào lốp xe, tự nhân đôi.

Tôi đã tăng gấp đôi kiểm tra bao bì ống bên trong và chắc chắn nó có đường kính 700.

Tôi đoán rằng nó sẽ tự thoát ra khi tôi bơm lốp xe. Điều này có bình thường không?

Một ống không nên có chiều dài vượt quá, và tự nhân đôi sẽ khiến lốp xe cảm thấy không đồng đều khi đi, cũng như tăng khả năng bị xẹp.

Giả sử ống là kích thước chính xác cho lốp xe, như bạn đã nói, có 2 nguyên nhân phổ biến cho vấn đề này.

1. Nếu bạn cài đặt ống mà không bơm phồng nó trước, chỉ một lượng rất nhỏ, thì nó đã không có hình dạng để ngồi trong lốp hoàn toàn, và nó sẽ xuất hiện quá dài. Không, chỉ cần thêm đủ không khí vào ống để tạo cho nó một hình dạng nhỏ và thử lại.

2. Nếu bạn đã làm điều đó rồi, thì trong quá trình bơm phồng ống để dễ lắp đặt vào lốp xe, có lẽ bạn đã bơm nó quá nhiều, và vì vậy nó đã lớn hơn. Nó không vĩnh viễn, chỉ cần để không khí thoát ra và thổi phồng nó chỉ đủ để tạo hình trước khi lắp vào lốp.

Nếu những thứ này không hoạt động, có khả năng có vấn đề trong sản xuất và bạn nên trao đổi ống.

Mong rằng sẽ giúp.

Cá nhân tôi đã nhìn thấy một ống quá dài khi không được bơm căng, biến thành "phù hợp hoàn hảo" chỉ với một chút không khí trong đó; chỉ đủ không khí để tạo cho nó một hình tròn nếu bạn đặt nó trên sàn nhà. Tôi chỉ cần thổi nhẹ vào van presta mở - không cần sử dụng máy bơm.

Và đẩy ống vào khoang lốp, đừng cố "đặt" nó lên vành. (báo trước: kinh nghiệm của tôi là với các ống và lốp xe lớn hơn)

Nó không bình thường, và sẽ gây ra vấn đề. Các ống chỉ mở rộng khi bạn đặt không khí vào chúng, và sẽ không bao giờ ngắn hơn. Tôi sẽ thử một nhãn hiệu ống khác nhau.

Một số (nhiều) ống được chế tạo để phù hợp với phạm vi kích thước lốp quá rộng và sẽ có xu hướng một chút về phía dài bên trong một số lốp xe. Người ta phải cố gắng chỉ bơm phồng ống đủ để lấp đầy nó trước khi lắp đặt (để không kéo dài hơn nữa), sau đó đảm bảo trong quá trình lắp đặt rằng nó không bị vênh hoặc tăng gấp đôi tại bất kỳ điểm nào trong lốp.

Nếu ống được oằn / gấp đôi bất cứ nơi nào không chỉ bạn sẽ có một "khối u" trong khi cưỡi, bạn cũng sẽ có một lốp phẳng trong một vài chục dặm cưỡi.