Trung tâm bánh răng bị kẹt trên đường vào một thiết bị trên một trung tâm hướng bánh răng bên trong


7

Xe đạp của tôi gần đây đã bị đánh cắp :( do đó tôi đã mượn một chiếc xe đạp có bộ phận truyền động bên trong từ bàn đạp của tôi, nó hoạt động tốt cho đến gần đây khi bàn đạp sẽ không chuyển bất cứ khi nào tôi chuyển sang số 5 hoặc cao hơn (tổng cộng có 7 chiếc ). Tôi dường như đã vô tình thay đổi thiết bị thứ 5 tại một số điểm, và từ những gì tôi có thể cảm nhận và biết tôi khá chắc chắn rằng trung tâm thiết bị bị kẹt một nửa ở lối vào thiết bị thứ 5.

Thật khó để giải thích, nhưng chiếc xe đạp dường như đã bị kẹt trong khi đi vào bánh răng thứ 5 và bây giờ khi tôi quay ngược nó xuống, nó chỉ hoạt động một phần. Khi tôi đi chậm với bàn đạp, nó dường như ở bánh thứ 5, nhưng khi tôi đạp mạnh vào bàn đạp, nó sẽ chuyển sang thiết bị đã chọn của tôi, mặc dù nó vẫn có vẻ hơi sơ sài. Khi tôi xoay bàn đạp về phía sau, nó dường như làm trầy xước thứ gì đó trong hốc bánh răng. Khi tôi chuyển sang số 5 hoặc cao hơn, bàn đạp chỉ bị kẹt và tôi không thể xoay chúng.

Như đã nói, tôi tin rằng thiết bị chỉ đơn giản là bị kẹt một phần vào cái thứ 5, nhưng tôi muốn biết liệu tôi có thể tự khắc phục điều này hoặc với một bàn tay trợ giúp không? Tôi và cha dượng của tôi biết một vài điều về những thứ thiết thực, nhưng không ai trong chúng tôi đã từng làm bất cứ điều gì với một trung tâm thiết bị trước đây, mặc dù sau khi loay hoay tôi nghĩ tôi có khái niệm này.

Nó nói MicroShift tại shifter, cả trung tâm và shifter đều không bị tách rời, các bánh răng hoạt động tốt vào ngày hôm qua cho đến chiều khi tôi lái nó đến cầu lông.


Thông tin thêm xin vui lòng - đó là một trung tâm tốc độ Shimano Nexus hoặc Alfine 7? Đã bao giờ có một sự thay đổi dầu? Bạn đã kiểm tra các chỉ số cho dây thay đổi? Nên ở giữa hai điểm trên một cửa sổ, khi ở bánh răng thấp nhất (cứng nhất).
Criggie

Tôi đã làm rõ tiêu đề và thẻ thêm một chút. Tôi cũng đã xóa "xe đạp đường" khỏi các thẻ vì tôi nghi ngờ bạn có xe đạp đường IGH. Nếu bạn làm như vậy, vui lòng thêm lại.
RoboKaren

@RoboKaren Phụ thuộc vào cách người ta diễn giải xe đạp đường .
andy256

1
Định nghĩa thẻ của chúng tôi làm rõ rằng nó chủ yếu có nghĩa là xe đạp phong cách đua xe, không phải là xe đạp tiện ích thông thường thường có IGH.
RoboKaren

Bạn có thể vui lòng gửi một bức ảnh của trung tâm, clickbox và shifter?
krzyski

Câu trả lời:


5

Các trung tâm bánh răng bên trong có đầy đủ các bit sproingy. Đây là những gì một trung tâm thiết bị Shimano trông giống như bên trong:

Trung tâm bánh răng Shimano

Nếu điều đó không làm bạn thất vọng, thì bạn nên biết rằng Shimano thường không bán phụ tùng thay thế **. Về điều duy nhất mà Shimano cho phép bạn làm là thay dầu và vòng bi. Nếu trung tâm vẫn còn bảo hành, thì Shimano sẽ thay thế toàn bộ thay vì cố gắng sửa nó. Nếu nó không còn bảo hành, thì Shimano nói: "Xin lỗi, bạn nên mua một chiếc Rohloff."

** Số dặm của bạn có thể thay đổi. Như krzski lưu ý, một số đại lý Shimano ở một số quốc gia có thể có phụ tùng thay thế.

Rohloff không có bộ phận thay thế nhưng Rohloff hiếm khi bị hỏng. Đây là một người tách rời một trung tâm Rohloff :

Rohloff cất cánh

Các trung tâm bánh răng bên trong Sturmey Archer ba tốc độ ít phức tạp hơn một chút, nhưng tôi vẫn sẽ không tách rời nhau cho lulz.

Cung thủ Sturmey

Nhưng trước khi bạn từ bỏ hy vọng, hãy mang xe đạp đến một cửa hàng xe đạp. Nó có thể là một vấn đề đơn giản mà trục chính chỉ báo hoặc cáp shifter của bạn cần điều chỉnh. Sheldon Brown có hướng dẫn rất tốt về cách điều chỉnh điều này (ví dụ: đối với Shimano Nexus ) nhưng chúng tôi cần biết đơn vị nào bạn có để chúng tôi cung cấp cho bạn chi tiết tại đây.

Cập nhật: Bạn đã làm rõ rằng bạn có một bộ chuyển đổi microshift, thường được sử dụng trên Shimano IGHs. Làm theo hướng dẫn của Sheldon trước khi điều chỉnh trước khi thử sửa chữa. Một lựa chọn hợp lệ khác là giả vờ rằng xe đạp của bạn không có những bánh răng đó và sống với nó.


1
+1 Nah, trung tâm SA rất vui. Chỉ cần không mất bất kỳ bit sproingy nào :-)
andy256

Tôi đã đánh dấu đây là câu trả lời hay nhất, tôi không nghĩ rằng tôi sẽ làm hỏng cả đống thứ đó trừ khi chúng tôi đến một lúc nào đó không cần nó nữa.
iB thinkWinrar

1

Đầu tiên: cho chúng tôi biết thương hiệu và mô hình là gì.

Thứ hai: trung tâm này có bao giờ được tháo rời, phục vụ không? Đã bao giờ nó hoạt động đúng?

Những gì @RoboKaren và những người khác đã nêu, điều đầu tiên cần làm là kiểm tra điều chỉnh. Kiểm tra xem bạn có đúng mô hình của shifter cho trung tâm của bạn không. Ví dụ, shifter Sram T3 và shifter Sram I3 trông tương tự nhau, nhưng chúng không thể thay thế cho nhau.

Tuyên bố rằng Shimano không bán phụ tùng cho các IGH của mình nói chung là không đúng. Ít nhất trong khu vực của tôi, một số phần có sẵn trực tuyến: Nexus 7 phần . Những gì không có sẵn để bán, có thể có sẵn cho dịch vụ xe đạp ủy quyền. (câu hỏi là nếu điều này có lợi nhuận để sửa chữa trung tâm như vậy).

Lời khuyên của tôi là hãy tự điều chỉnh trung tâm, sử dụng các hướng dẫn trên web. Khi thất bại, liên hệ với lbs để điều chỉnh cho bạn (kiểm tra ý kiến ​​trực tuyến mà lbs chuyên về ighs). Theo kinh nghiệm của tôi, việc có các hub như vậy được cố định bởi lbs thường là quá đắt, so với chi phí của bánh xe cũ hoặc thậm chí là hub mới.

Nếu quy trình trên sẽ không mang nó trở lại làm việc, chỉ cần coi nó là hỏng. Sau đó, nếu bạn quen thuộc với các công cụ thực tế, hãy sử dụng các hướng dẫn lắp ráp web (dis) và không sợ mở nó ra và cố gắng tìm ra những gì khác với các lược đồ hiển thị. Ở đây bạn có hướng dẫn sử dụng cho Nexus 7 . Kiểm tra trang 8 và xem tầm quan trọng của những điều nhỏ nhặt, dễ bỏ qua.

Và, trước khi bạn cố gắng sửa nó. Bây giờ bạn có một phần xe đạp làm việc. Bạn có thể kết thúc với chiếc xe đạp không thể lái. Cân nó lên. Trước tiên, bạn có thể tìm kiếm bánh xe cũ với trung tâm hoạt động, thậm chí mô hình thấp hơn (ví dụ T3, SG-3c, v.v.).


Tôi đã thêm một số thông tin trong bài viết gốc của mình
iB thinkWinrar
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.